CAP, aptos en Cataluña en las pruebas del 15/07/2011

Nueva edición del Master en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte

El próximo mes de octubre comenzará la 13ª edición del Master en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte (MADGET), avalado por el Ministerio de Fomento y que está reconocido como una titulación específica.

Esta 13ª edicción del Master en Dirección y Gestión de Empresas de Tranporte cuenta con la colaboración del Ministerio de Fomento, la Escuela Superior de Comercio y Marketinf (ESIC) y empresas como DAF, GEFCO, Movistar y SOLRED.

Este máster que tiene una duracción de 450 horas se desarrollará entre el 21 de octubre de 2011 y el 23 de julio del 2012 en horario de viernes tarde y sábado mañana, y durante su desarrollo los participantes podrán adquirir una visión estratégica de la realidad empresarial y se motivirá el desarrollo de habilidades propias del ámbito directivo que les permitirá asumir la gestión y dirección de una empresa de transporte.

Además se incluye un módulo de Logística Multimodal que se impartirña en uno de los buqyes de transporte marítimo que cubre la línea entre Barcelona e Italia

Quienes quieran participar en esta nueva edición del máster tienen que tener formación superior o tiene que acreditar una experiencia profesional en empresas del sector, preferentemente en puestos directivos o mandos medios.

Quienes quieran hacer su pre-inscripción al máster tienen como plazo hasta el 30 de septiembre de 2011.

El precio del MADGET es de 9800 euros, aunque la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) concerá varias becas que pueden cubrir hasta el 70% del coste.

Centros autorizados CAP Toledo (Actualizados a 24/08/2011)

Hoy os dejamos la lista de centros autorizados del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) en la provincia de Toledo.

Esta lista con los centros y autoescuelas del CAP en Toledo está actualizada por el Ministerio de Fomento con fecha de 24 de agosto del 2011.

Centros autorizados del CAP en Toledo por municipios:

Aforjin:

  • AUTOESCUELA STYLO, S.L., C/Real, 44. 45110 Aforjin. Teléfono 925390731

Alameda de la Sagra:

  • AUTOESCUELA ARANVIAL, S.L., Avda de Castilla la Mancha, nº 40. 45240 Alameda de la Sagra. Teléfono 925549224

Calera y Chozas:

  • CENTRO DE FORMACIÓN AUTO ESCUELA RACE MOVIL, Avda Benito Alcalde Sánchez, 119. 45686 Calera y Chozas. Teléfono 925824156

Consuegra:

  • AUTOESCUELA LA MANCHA, C/ Quevedo, nº 16. 45700 Consuegra.
  • AUTOESCUELA STYLO, S.L., Callejón del Cid, 6. 45700 Consuegra. Teléfono 610571197

Fuensalida:

  • AUTOESCUELA VALMOJADO, Avenida San Crispín, nº 72, B. 45510 Fuensalida. Teléfono 925784317

Gerindote:

  • AUTOESCUELA CABRERA, C/ Torrijos, 46. 45518 Gerindote.

Illescas:

  • AUTO-ESCUELA N-401, C/ Francisco Guzman, 5. 45200 Illescas.

Mora:

  • AUTOESCUELA PEDRO LUIS, S.L. (MORA), C/ Ciudad de Martos, 3. 45400 Mora. Teléfono 925341446

Ocaña:

  • AUTOESCUELA OCAÑA, C/ Fernando Cadalso, nº 6. 45300 Ocaña.
  • ELICES TRAFIC, Doctor Manzanares. 45300 Ocaña. Teléfono 620956464

Quintanar de la Orden:

  • CHARRA VIAL, S.L., C/ Tejeros, 19. 45800 Quintanar de la Orden.

Talavera de la Reina:

  • AUTOESCUELA TAJO, S.L., Avda Pio XII, 10. 45600 Talavera de la Reina. Teléfono 925801097
  • CENTRO DE FORMACIÓN AUTOESCUELA RACE MÓVIL, Avenida de Extremadura, 20. 45600 Talavera de la Reina.
  • CENTRO DE FORMACION AUTOESCUELA TAJO, S.L., C/ Puebla de Mejico, 57. 45600 Talavera de la Reina.
  • SIGLO XXI ESCUELA DE CONDUCTORES, S.L., C/ Jose Barcenas, 14. 45600 Talavera de la Reina. Teléfono 925817163
  • VIAL MASTERS (TALAVERA), C/ Carretas, 3. 45600 Talavera de la Reina. Teléfono 925802379

Tembleque:

  • AUTOESCUELA PEDRO LUIS, S.L. (TEMBLEQUE), Avda Andalucía, 52. 45780 Tembleque. Teléfono 92534144

Toledo:

  • ASOC PROV DE TRANSPORTISTAS TOLEDANOS DE MERCANCIA, C/ Alonso Quijano, 7. 45007 Toledo.
  • AUTOESCUELA ALBA 2000, Ronda de Buenavista, 29, local 22. 45005 Toledo.
  • AUTOESCUELA ALBA 2000 (FCO JAVIER FERNANDEZ ROJAS), Avda Santa Bárbara, nº 87. 45006 Toledo.
  • AUTOESCUELA LA SAGRA 2000, S.L. Avda Boladiez, nº 36. 45007 Toledo.
  • AUTOESCUELA SAN PABLO, S.L., Avda Río Alberca, 27. 45007 Toledo. Teléfono 925233499
  • ELICES-TRAFIC, C/ Rio Alberche, 15. 45007 Toledo.
  • AUTOESCUELA STYLO, S.L., C/ Maestros Espaderos, s/n. 45003 Toledo. Teléfono 610571198
  • ÉLICES – TRAFIC, C/ Boladiez, 66. 45007 Toledo. Teléfono 620956464
  • FORLATRANS, S.L., Avda de Portugal (C.C. Buenavista), módulo 1, local 47. 45005 Teléfono 925253727

Torrijos:

  • AUTOESCUELA “SAN JUAN”, Avda de la Estación, 90. 45500 Torrijos. Teléfono 925761490

Urda:

  • AUTOESCUELA LA MANCHA, C/ Consuegra, 20. 45480 Urda. Teléfono 925480000

Valdemojado:

  • AUTOESCUELA VALMOJADO, S.L., Avda Constitución. 63. 45940 Valdemojado. Teléfono 918183358

Villacañas:

  • AUTOESCUELA LOURDES, Avda de Madridejos, 28. 45860 Villacañas. Teléfono 655464040
  • CENTRO DE FORMACIÓN VILLACAÑAS, C/ Codriana, 31 (Polígono “Las Cabezas”). 45860 Villacañas. Teléfono 655434040

Yuncos:

  • AUTOESCUELA NUÑEZ, C/ Yeles, nº 113. 45210 Yuncos.

Preguntas CAP específicas de mercancías sobre Conducción Racional (3ª parte)

Os dejamos algunas preguntas de examen para la preparación del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) de la especialidad de transporte de mercancías.

Las preguntas que os dejamos corresponden al tema de Conducción Racional, objetico 1.

Preguntas del CAP específicas de mercancías sobre Conducción Racional:

En un transporte de mercancías peligrosas, ¿qué actuaciones concretas debe llevar a cabo el transportista antes de la carga?

  • Comprobar que en el vehículo se encuentran los paneles que correspondan al tipo de transporte.
  • Comprobar los precintos del tacógrafo.
  • Revisar la presión de los neumáticos.
  • Verificar el nivel de aceite del motor.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.4.2.2.1

En un transporte de mercancías peligrosas, ¿qué actuaciones concretas debe llevar a cabo el transportista antes de la carga?

  • Revisar la presión de los neumáticos.
  • Revisar la instalación eléctrica.
  • Comprobar que en el vehículo se encuentra el equipamiento del vehículo conforme a las instrucciones escritas para caso de accidente.
  • Revisar las juntas de estanqueidad de la cabina.

RESPUESTA: C

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.4.2.2.1

En un transporte de mercancías peligrosas, ¿qué actuaciones concretas debe llevar a cabo el transportista antes de la carga?

  • Verificar el nivel de aceite del motor.
  • Asegurarse visualmente de que los vehículos y la carga no presenten defectos manifiestos, escapes o fisuras.
  • Revisar la presión de los neumáticos.
  • Revisar la instalación eléctrica.

RESPUESTA: B

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.4.2.2.1

En el transporte de mercancías peligrosas, una vez preparados los bultos para su expedición…

  • deben ser abiertos por el conductor.
  • pueden llevar alguna materia peligrosa adherida en el exterior.
  • no deben tener pérdidas de contenido en condiciones normales de transporte.
  • pueden tener pérdidas de contenido siempre que sea por cambios de temperatura.

RESPUESTA: C

NORMA: Acuerdo ADR 2011 4.1.1.1

En el transporte de mercancías peligrosas, una vez preparados los bultos para su expedición…

  • no deben llevar ninguna materia peligrosa adherida en el exterior.
  • deben ser abiertos por el conductor.
  • pueden tener pérdidas de contenido siempre que sea por vibraciones.
  • pueden llevar alguna materia peligrosa adherida en el exterior.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 4.1.1.1

¿Cómo se denomina a un envase de forma generalmente cilíndrica con fondo plano o combado?

  • Cuñete.
  • Jerrican.
  • Saco.
  • Bidón.

RESPUESTA: D

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.2.1

¿Cómo se denomina a un envase cilíndrico de paredes combadas, construido por duelas de madera natural y provisto de aros?

  • Tonel de madera.
  • Bidón.
  • Jerrican.
  • Cuñete.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.2.1

¿Cómo se denominan los envases de metal o plástico, de sección rectangular o poligonal, provistos de uno o varios orificios?

  • Toneles.
  • Bidones.
  • Jerricanes.
  • Cajas.

RESPUESTA: C

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.2.1

¿Cómo se denominan los embalajes flexibles de papel, láminas de plástico, textil, material tejido u otro material apropiado?

  • Sacos.
  • Toneles.
  • Bolsas.
  • Jerricanes.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.2.1

En referencia al transporte de mercancías peligrosas, ¿qué son los jerricanes?

  • Envases de forma generalmente cilíndrica, con fondo plano o combado.
  • Envases cilíndricos de paredes combadas, construidos por duelas de madera natural y provistos de aros.
  • Envases de metal o plástico, de sección rectangular o poligonal, provisto de uno o varios orificios.
  • Embalajes flexibles de papel, láminas de plástico, textil, material tejido u otro material apropiado.

RESPUESTA: C

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.2.1

En referencia al transporte de mercancías peligrosas, ¿qué son los bidones?

  • Envases cilíndricos de paredes combadas, construidos por duelas de madera natural y provistos de aros.
  • Envases de forma generalmente cilíndrica, con fondo plano o combado.
  • Envases de metal o plástico, de sección rectangular o poligonal, provisto de uno o varios orificios.
  • Embalajes flexibles de papel, láminas de plástico, textil, material tejido u otro material apropiado.

RESPUESTA: B

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.2.1

En referencia al transporte de mercancías peligrosas, ¿qué son los sacos?

  • Conjunto constituido por un recipiente interior con una protección exterior.
  • Envases de metal o plástico, de sección rectangular o poligonal, provistos de uno o varios orificios.
  • Envases de forma generalmente cilíndrica.
  • Embalajes flexibles de papel, láminas de plástico, textil, material tejido u otro material apropiado.

RESPUESTA: D

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.2.1

En referencia al transporte de mercancías peligrosas, ¿qué es un embalaje compuesto?

  • Combinación de uno o varios envases interiores anclados en un embalaje exterior común preparado para el transporte.
  • Conjunto constituido por un recipiente interior con una protección exterior que forma un todo único e indisociable.
  • Embalaje especial en el que se colocan bultos de mercancías peligrosas que hubieran resultado dañados, presenten defectos o produzcan fugas.
  • Embalajes flexibles de papel, láminas de plástico, textil, material tejido u otro material apropiado.

RESPUESTA: B

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.2.1

En referencia al transporte de mercancías peligrosas, ¿qué es un embalaje combinado?

  • Embalajes flexibles de papel, láminas de plástico, textil, material tejido u otro material apropiado.
  • Conjunto constituido por un recipiente interior con una protección exterior que forma un todo único e indisociable.
  • Embalaje especial en el que se colocan bultos de mercancías peligrosas que hubieran resultado dañados, presenten defectos o produzcan fugas.
  • Combinación de uno o varios envases interiores anclados en un embalaje exterior común preparado para el transporte.

RESPUESTA: D

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.2.1

Fenadismer pide que no se aplique la posible subida de los hidrocarburos a los transportistas

El Gobierno está preparando un impuesto de hidrocarburos que incrementaría aún más el precio del combustible, una subida a la que el sector del transporte por carretera dificilmente le podría hacer frente, por ese motivo la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha pedido que esta subida no se aplique al sector del transporte por carretera.

Esta subida del impuesto sobre los hidrocarburos previsiblemente se aprobará por el Consejo de Ministros aprovechando la bajada del precio del carburante en mñas de un 10% que se ha producido durante el último trimestre.

Con la subida de este impuesto el Gobierno pretende mejorar la recaudación y de este modo cumplir con el objetivo de déficit previsto para este año.

Según recuerdan desde la Federación, el Gobierno se comprometió con el sector a mantener la fiscalidad para el transporte, este compromiso se materializó con el Paquete de Medidas que se aprobó por el Consejo de Ministros tras la huelga llevada a cabo por los transportistas en junio del 2008, entre las medidas aprobadaas se encontraba el “establecimiento de un umbral de fiscalidad de los carburantes que permita mantener la competitividad de la economía española y del sector del transporte por carretera”.

Tendremos que esperar para ver si finalmente se apruba este incremento sobre el impuesto de hidrocarburos, y si en caso de aprobarse, se respeta el acuerdo con el transporte.

Consejeros de Seguridad, datos de la primera convocatoria del 2011 en Extremadura

En su momento ya os informamos de las personas que estaban admitidas a las pruebas de la primera convocatoria del 2011 en Extremadura para obtener y/o renovar el título de Consejero de Seguridad, y ahora os informamos del resto de datos relativos a las pruebas.

Datos de la primera convocatoria del 2011 de Consejeros de Seguridad en Extremadura por especialidades:

Transporte por carretera:

Todas las especialidades:

  • Fecha: sábado 27 de agosto de 2011
  • Hora: las pruebas comenzarán a las 9:30 horas
  • Lugar: Centro Regional de Transportes, que se encuentra en la Ctra. EX209 Mérida-Montijo, km. 0,5, de Mérida

Materias Líquidas con nº de indentificación de Naciones Unidas 1202, 1203 y 1223:

  • Fecha: sábado 27 de agosto de 2011
  • Hora: las pruebas comenzarán a las 11:30 horas
  • Lugar: Centro Regional de Transportes, que se encuentra en la Ctra. EX209 Mérida-Montijo, km. 0,5, de Mérida

Transporte por Ferrocarril:

Todas las Especialidades:

  • Fecha: sábado 27 de agosto de 2011
  • Hora: las pruebas comenzarán a las 11:30 horas
  • Lugar: Centro Regional de Transportes, que se encuentra en la Ctra. EX209 Mérida-Montijo, km. 0,5, de Mérida

Mucha suerte a todos los que participéis en las pruebas.

Campaña de sensibilización para transportista sobre los tiempos de conducción y descanso

Desgraciadamente el sector con más siniestralidad es el del tranporte por carretera, por ese motivo y para tratar de reducirla, la Federación de Transportes, Comunicación y Mar (TCM) de la Unión General de Trabajadores (UGT) de Castilla y León, ha puesto en marcha una campaña de sensibilización que lleva por nombre “Tiempos de conducción y descanso. Normas. Conócelas, cúmplelas y hazlas cumplir”.

Con esta campaña de sensibilización se busca concienciar a los transportistas para que cumplan las normas de conducción y se denuncia el retraso que se acumula en las denuncias a empresarios por exceder las jornadas de los transportistas por falta de personal y medios económicos en la Administración.

Pedro Aller, secretario regional de la Federación de Transportes, Comunicaciones y Mar de UGT en Castilla y León, ha incidido en la necesaria concienciación de los profesionales del sector del transporte por carretera en todo lo relativo al cumplimiento de unas normas, “en principio conocidas” pero que, a juicio del sindicato, no tienen una suficiente relevancia y aplicación.

A través de esta campaña “Tiempos de conducción y descanso. Normas. Conócelas, cúmplelas y hazlas cumplir”, se repartirán 8.000 folletos informativos y se colocarán 100 carteles donde se dan consejos básicos sobre los tiempos de conducción y descanso.

Esperamos que esta campaña cumpla su objetivo y logre reducir la siniestralidad del sector.

Centros autorizados del CAP en la provincia de Segovia (actualizados a 13/03/2011)

Hoy os dejamos la lista con los centros y autoescuelas en los que se imparten los cursos para obtener el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) en la provincia de Segovia.

Estos centros y autoescuelas del CAP corresponden con la última actualización llevada a cabo por el Ministerio de Fomento el pasado 13 dde julio del 2011.

Centros autorizados del CAP en Segovia por municipios:

Cantalejo:

  • AUTOESCUELA MOISES, C/ General Varela, 6. 40320 Cantalejo.

Cuellar:

  • AUTOESCUELA EL PINAR & EL HENAR, Avda Camilo José Cela, 32. 40200 Cuellar.
  • CENTRO DE FORMACION AUTOESCUELA CASTILLA, C/ Cardenal Bartolomé de la Cueva, 7. 40200 Cuellar.

Espinar (El):

  • CETYL (CENTRO DE ESTUDIOS DE TTE. Y LOGISTICA), Ctra Nacional VI, P.K. 66,500. 40400 Espinar (El).

Segovia:

  • ASETRA CENTRO DE FORMACION DE TRANSPORTE, Ctra San Rafael, N-603, P.K 92,8 (Centro de Transportes). 40006 Segovia.
  • AUTOESCUELA AVENIDA, Avda Fernandez Ladreda, 28. 40002 Segovia.
  • AUTOESCUELA LISARDO, Plaza Espronceda, 12. 40006 Segovia.
  • AUTOESCUELA LISARDO, Paseo de Conde de Sepúlveda. 40006 Segovia.
  • FOREMCYL, C/ Lirio, 5 bajo. 40002 Segovia.
  • FORMACION 2010, S.L., Plaza Tarragona, 5. 40005 Segovia.
  • INST. DE FORMACION Y ESTUDIOS SOCIALES-IFES-UGT, C/ Caño Grande, 5. 40005 Segovia.

Esperamos que estos centros os sean de utilidad.

Casos prácticos examen capacitación profesional para el transporte de viajeros. Acceso al mercado (2ª parte)

Hoy os dejamos unos casos prácticos de examen para ayudaros a obtener la Capacitación Profesional de Transporte para el transporte de viajeros por carretera.

Concretamente las preguntas de hoy son sobre el tema Gestión comercial y financiera de la empresa.

Casos prácticos sobre Gestión comercial y financiera de la empresa:

La empresa MADEIRA, S.A. es titular de un servicio regular de viajeros temporal que realiza una expedición de ida y vuelta todos los viernes del año entre Madrid y Talavera para asistir a la feria de ganado que se celebra en esa ciudad, representando un volumen de tráfico anual, medido en vehículos-kilómetro de 100.000. ¿Qué volumen de tráfico podría atender con vehículos no adscritos a este servicio?

Solución: 30% x 100.000 = 30.000 vehículos-kilómetro.

Explicación: El volumen de tráfico, medido en vehículos-kilómetros, realizado con vehículos no adscritos al servicio, podrá ser anualmente de hasta el 30 por 100 del total, cuando se trate de servicios que se prestan de forma discontinua, pero periódica a lo largo del año con motivo de acontecimientos periódicos, tales como mercados y ferias ordinarios, los cuales no podrán tener un calendario superior a ocho días al mes.

Ley norma: RD 1211/1990, 28-9-90 Artículo 104

Ley abreviada: RD 1211/1990

La empresa Interbus ha sido contratada por una empresa embotelladora de bebidas para trasladar diariamente a los operarios al centro de trabajo. ¿Debe realizar algún trámite administrativo?

Solución: Sí, debe solicitar una Autorización de transporte público regular de viajeros de uso especial.

Explicación: Para poder llevar a cabo un transporte regular de uso especial es preciso obtener una autorización administrativa especial en el órgano competente de la comunidad autónoma correspondiente.

Ley norma: RD 1211/1990, 28-9-90 Artículo 106

Ley abreviada: RD 1211/1990

La empresa de transportes García Pérez realiza transporte regular de viajeros en la comunidad autónoma de la Región de Murcia. El director de un colegio situado en la población de Lorca le propone que lleve a cabo un servicio de transporte escolar para sus alumnos. La empresa está de acuerdo en realizarla. ¿Qué trámites debe cumplir y ante quién?

Solución: Tiene que celebrar un contrato o precontrato con el representante del centro escolar y solicitar una autorización de transporte regular de uso especial ante el órgano administrativo de la comunidad autónoma competente en materia de transportes.

Explicación: Para realizar transporte escolar se necesita una autorización genérica (tarjeta de transportes) y una autorización específica para este tipo de transporte.

Ley norma: RD 1211/1990, 28-9-90 Artículos 105 y 106

Ley abreviada: RD 1211/1990

El transportista Sr. Martín es propietario de un vehículo que realiza transporte discrecional y es contratado por la agencia de viajes Turismo, S.A. para efectuar un transporte turístico entre Gerona y Murcia de ida y vuelta. Los viajeros sólo pagan 3.500 euros y a cambio les entregan el billete de autobús. ¿Se ha cometido alguna infracción?

Solución: Sí porque además del transporte, un servicio turístico debe incluir otros servicios complementarios como alojamiento, comida, guía turística, etc.

Explicación: Los transportes turísticos habrán de prestarse, en todo caso, en el marco de una combinación previa, vendida por una agencia de viajes con arreglo a un precio global en la que, aparte del transporte, se incluyan, al menos, dos de las siguientes prestaciones complementarias: a) Alojamiento durante al menos una noche. b) Manutención alimenticia y c) Otros servicios como excursiones, alquiler de vehículos, etc.

Ley norma: RD 1211/1990, 28-9-90 Artículo 128

Ley abreviada: RD 1211/1990

La agencia de viajes Turismanía ofrece un paquete turístico para todos los fines de semana en el que se incluye entre otras prestaciones, un viaje en autobús Madrid-Barcelona por el que se cobra 2.350 euros y por otra parte el concesionario Transportes Pérez es titular del servicio regular Madrid-Barcelona en el que realiza expediciones diarias y cobra una tarifa de 2.000 euros. ¿Pueden las autoridades levantar una denuncia a la agencia de viajes?

Solución: Sí, porque la tarifa que debe aplicar la agencia de viajes debe ser un 30% superior a la del servicio regular.

Explicación: 2.000 x 30% = 2.600 euros.

Ley norma: RD 1211/1990, 28-9-90 Artículo 129

Ley abreviada: RD 1211/1990

La agencia de viajes Turismanía ofrece un paquete turístico para todos los fines de semana del año en el que se incluye entre otras prestaciones, un viaje en autobús Madrid-Cuenca. ¿Debe comunicar la agencia de viajes a algún organismo oficial que realiza este servicio?

Solución: Sí, debe comunicarlo a la Administración de Transportes, porque es un transporte turístico que se realiza con reiteración de itinerario y carácter periódico.

Explicación: La agencia de viajes debe comunicar a la Administración los transportes turísticos realizados con reiteración de itinerario y carácter periódico o reiteración de calendario que pretenda llevar a cabo. Los correspondientes servicios podrán comenzar a prestarse a partir de los treinta días de su comunicación a la Administración, si ésta no ha hecho manifestación expresa en otro sentido.

Ley norma: RD 1211/1990, 28-9-90 Artículo 130

Ley abreviada: RD 1211/1990

Algunos países de la UE quieren eliminar el gasóleo profesional

Como ya todo el mundo sabe a estas alturas los transportistas están pasando por un momento complicado porque además de la crisis económica que afecta a todo el país, se están viendo afectados por el incremento del precio de combustible, fundamental para poder desarrollar su trabajo, situación que además se podría agravar porque algunos estados miembros de la Unión Europea se oponen a que el gasóleo profesional, en vigor desde el 2003, se siga manteniendo.

La Comisión Europea ha elaborado un proyecto para modificar la Directiva 2003/96, que regula la fiscalidad a aplicar por los diferentes Estados miembros en los carburantes. Entre las modificaciones que se quieren incluir está la derogación de la figura del gasóleo profesional para el transporte y el incremento de la fiscalidad que grava a los carburantes en torno a un 10% para comprensar la emisión de CO2 que generan.

España se ha mostrado en contra de la eliminación del gasoléo profesional, al igual que Italia, Bélgica, Francia y Alemania, pero otros 7 países están a favor de eliminar esta medida fiscal para transportista, los países que apoyan esta medida son Luxemburgo, Austria, Holanda, grecia, Suecia, República Checa y Letonia.

La Unión Europea de Transportista (UETR), que agrupa a las principales organizaciones de transportista de la Unión Europea está presionando a los Estados miembros partidarios de abolir el carburante profesional para que modifiquen su postura y que cuando se reunan en septiembre para analizar el proyecto no siga adelante.

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