En Canarias se han convocado las pruebas para obtener o renovar el certificado de capacitación profesional de los consejeros de seguridad para el transporte de mercancías.

Quienes se deseen presentar a estas pruebas tienen de plazo hasta el 1 de julio para presentar sus solicitudes, además en ella deben aclarar a que especialidad o especialidades se van a presentar.

Requisitos para acceder a las pruebas:

• Tener domicilio en Canarias
• Fotocopia del DNI en vigor.
• Si el domicilio del DNI no corresponde a Canarias se debe acreditar con el certificado de empadronamiento del municipio canario donde se resida, debe tener una antigüedad en el municipio de al menos 185 días antes de que finalice el plazo de inscripción a las pruebas.
• Si se ha visto obligado, por razones familiares o laborales, a cambiar de residencia fuera de Canarias se puede acceder a las pruebas siempre que se pueda acreditar.
• Justificante del abono de las tasas, que en este caso son de 17,63 euros.

Modalidades de examen:

Para obtener el certificado de consejero: se puede optar a examinase de todas las especialidades en un exámen global o de alguna de ellas. Las especialidades son:

• Clase 1 (Materias y objetos explosivos).
• Clase 2 (Gases).
• Clase 7 (Materias radiactivas).
• Clases 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 y 9 (Materias sólidas y líquidas contenidas en la enumeración de cada una de las clases de Acuerdo Europeo para el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas, ADR).
• Materias líquidas inflamables con los números de identificación de la Organización de Naciones Unidas 1202 (Gasóleo), 1203 (Gasolina) y 1223 (Queroseno).

Para renovar el certificado: se pueden renovar los certificados de consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas por carretera que se encuentren en el último año de validez, el certificado se tiene que renovar antes de que expire. Sólo se pueden renovar las especialidades de consejero de seguridad de las que ya se disponga y para ello habrá que superar un exámen.

Los exámenes se celebrarán tanto en Santa Cruz de Tenerife como en las Palmas de Gran Canaria, aunque aún no se han hecho públicas ni las fechas de los exámenes ni los lugares exactos en los que se celebrán, ambos datos se publicarán más adelante en el Boletín Oficial de Canarias.

Quienes quieran más información sobre la convocatoria se pueden descargar la Resolución de 29 de mayo de 2009, por la que se convocan estas pruebas.

La Comisión Europea ha presentado hoy un documento que servirá de base para elaborar las normas de la Unión Europea en materia de transportes de 2010 a 2020. Sus tres principales retos para la siguiente década serán la protección de los pasajeros, la promoción de la integración entre los medios de tranporte y el impulso de la tecnología.

Uno de los objetivos que se plantean para los próximos 10 años es que la Unión Europea esté a la cabeza de la vanguardia en transportes. Además en el centro de su política está el pasajero y el ciudadano europeo, por lo que se esforzará por reforzar la protección de los derechos, por mejorar las condiciones laborales y facilitar el acceso de las mujeres al sector.

Antonio Tajani, comisario europeo de Transportes, ha explicado que “Hay que lograr una mayor integración de los distintos modos de transporte, situar a la UE en la vanguardia de los servicios y tecnologías y adaptar esa futura política a las necesidades y derechos de usuarios y trabajadores del sector”. Además Antonio Tajani considera muy importante lograr que las empresas del transporte sigan siendo competitivas ya que un 7 por ciento del producto interior bruto (PIB) y el 5 por ciento del empleo en la Unión Europea depende de este sector.

El comisario europeo aclaró también que el documento presentado hoy tiene carácter “estratégico y político” y no “técnico”, por lo que tendrá que ser precisado y desarrollado más adelante. De momento este documento será sometido a una consulta pública que durará hasta el próximo 30 de septiembre. Los resultados de esta consulta se conocerán en otoño y quedarán plasmados en propuestas concretas a partir de 2010.

Fuente: Finanzas

La Generalitat de Catalunya ha anunciado una nueva convocatoria de ayudas a los transportistas que buscan mejorar el servicio de transporte por carretera a la vez que también se minimiza el impacto que tiene sobre los transportistas el recargo que se aplica sobre el carburante en Cataluña para financiar la sanidad.

Estas ayudas, dotadas con 21 millones de euros, están dirigidas a todas aquellas personas con autorización para prestar servicios de transporte de mercancías y/o pasajeros por carretera y su objetivo es fomentar mejoras en las condiciones de seguridad, incluir nuevas tecnologías y aplicar medidad mediambientales que hagan al transporte por carretera más sostenible.

El importe de las ayudas para cada autorización de transporte se distribuirá de la siguiente forma:

• 765 euros para los vehículos ligeros o pesados que se dedican al transportede mercancías en el ámbito nacional
• 376 euros para el transporte de mercancías de ámbito comarcal
• 269 euros para el transporte de mercancías en el ámbito local
• 100 euros para el transporte de mercancías en vehículo ligero
• 435 euros oara autobuses y autocares que hagan servicio de transporte discrecional

Fuente: Diario del Puerto

Para este año se han convocado dos pruebas en la Diputación Foral de Guipúzcoa para poder obtener el Certificado de Aptirud Profesional para el transporte por carretera.

Requisitos para poder acceder a las pruebas para la obtención del CAP:

• Haber superado el curso obligatorio en los 6 meses anteriores a la fecha del examen.
• Tener residencia habitual en Guipúzcoa, salvo que se posea una autorización del órgano convocante por una causa justificada.
• Para los que quieran ampliar o modificar sus actividades para efectuar el tranporte de viajeros o el de mercancías, se debe haber realizado primero la cualificación inicial y se debe poseer el Certificado de Aptitud Profesional antes de inscribirse a la convocatoria.
• Los aspirantes que participen en las pruebas parciales y dispongan de Certificado de Capacitación Profesional para el transporte deben haber realizado la cualificación inicial establecida por el Ministerio de Fomento.
• Se debe haber realizado el pago de las tasas que dan derecho al examen que en este caso son de 19€

Exámenes y plazos de inscripción para el CAP:

• Examen del 24 de julio : el plazo de inscripción a las pruebas comenzó ayer 16 de junio y durará hasta el 6 de julio.
• Examen del 20 de noviembre: el plazo de inscripción será del 1 al 20 de octubre.

Quienes quieran más información al respecto pueden visistar la web cap-gga.net, donde aparece toda la información relativa al CAP en Guipúzcoa y también se pueden descagar la Orden Foral 056/2009 de 10 de junio por la que se convocan las pruebas.

Gipuzkoa (Guipúzcoa): Información relevante para Donostia (San Sebastián)

El pasado sábado 13 de junio entró en vigor el Real Decreto Ley 8/2009, que había sido aprobado el día anterior, mediante el cual se incrementará el impuesto sobre gasolinas y gasóleos en 2,9 céntimos por litro.

Esta medida afectará fundamentalmente a los transportistas titulares de furgonetas y camiones ligeros de hasta 7,5 toneladas, lo que supondrá un duro golpe que agravará aún más la situación por la que está pasando el sector, que además no se beneficia de ninguna fiscalidad específica para el carburante que consumen.

Según los datos proporcionados por la Dirección General de Tráfico esta medida, que encarece el precio de combustible, afectará a 734.717 furgonetas y camiones ligeros, por lo que las asociaciones de transportistas, como es el caso de Fenadismer, piden al Gobierno que se establezca un gasóleo profesional para estos transportistas.

Esta medida afectará en menor medida a los vehículos pesados, de más de 7,5 toneladas, ya que aunque tendrán que abonar en las gasolineras donde reposten la totalidad del impuesto, después pueden solicitar la devolución del incremento del impuesto, para ello los transportistas deberán estar inscritos en el censo de la Agencia Tributaria de beneficiarios de gasóleo profesional, de este modo cada 3 meses la Agencia Tributaria devolverá en la cuenta bancaria del transportista el equivalente a los litros repostados multiplicados por 0,039.

Fuente: Fenadismer

Si hace unos días os presentábamos unas preguntas de examen capacitación profesional del tema elementos del derecho privado, hoy os proponemos 3 supuestos prácticos sobre el mismo tema, elementos del derecho privado, para que sepas a qué te enfrentas en el examen de Capacitación Profesional.

Casos prácticos sobre elementos del derecho privado:

El Sr. López acuerda verbalmente con el Sr. Gómez la celebración de un contrato, comprometiéndose a entregar un cuadro y, el Sr. Gómez, a pagar 9.015,18 euros. Para formalizarlo quedan en el despacho del notario Sr. Álvarez 10 días después sin que concurra a la cita el Sr. Gómez. ¿Puede exigir el Sr. López el cumplimiento del contrato habida cuenta que el mismo no se ha llegado a elevar a escritura pública?. Razone la respuesta.

Solución: Sí, puesto que los contratos verbales son válidos, mientras la ley no diga nada en contra y se perfecciona por el simple consentimiento.

Explicación: Los contratos verbales dejan de ser válidos, cuando la Ley obliga en casos concretos a que el contarto se de por escrito. Por ejemplo: Contrato de Depósito.

LEY NORMA: Código Civil Artículo 1.258

LEY ABREVIADA: CÓDIGO CIVIL/1889

El Sr. López y el Sr. Gómez acuerdan la celebración de un contrato por el cual el primero de ellos se obliga a pintar un retrato del Sr. Gómez, de 40 por 50 centímetros de lado, que tiene previsto realizar dentro de los tres próximos meses. El Sr. Gómez, a cambio, le cederá el uso de un local de su propiedad para que el Sr. López efectúe exposiciones de su obra durante tres meses. ¿Puede existir el contrato, teniendo en cuenta que el objeto a entregar no existe? y caso de existir el contrato, ¿puede considerarse una compraventa?.

Solución:

1. Puede existir un contrato puesto que el objeto del mismo está lo suficientemente especificado, hay causa, es licito.
2. El contrato no puede tener la consideración de compraventa por faltar el elemento esencial del precio en dinero o signo que lo represente.”

Explicación:

1. El contrato de Cosa Posible es válido.
2. El contrato seria de Permuta.

LEY NORMA: Código Civil Artículo 1.445 y 1.261

LEY ABREVIADA: CÓDIGO CIVIL/1889

Juan G. A., menor de edad, concierta el arrendamiento de una nave industrial de su propiedad con la Compañía de Transportes OTM, que empezará a ocuparla a partir de la fecha en que Juan G.A. cumpla la mayoría de edad. Antes de la llegada de esta última fecha, el padre de Juan G.A. en representación de su hijo alquila la nave a otra empresa. ¿Es válido el contrato realizado por Juan G.A.? Razone la respuesta.

Solución: No es válido, por ser menor de edad y necesitar representación para poder disponer de sus bienes.

Explicación: Los menores no emancipados, no tienen Capacidad Legal, no tienen libre disposición de bienes.

LEY NORMA: Código Civil Artículo 1.263

LEY ABREVIADA: CÓDIGO CIVIL/1889

Fuente: Ministerio de Fomento

El viernes el Consejo de Ministros aprobó un plan VIVE específico para autobuses, autocares y microbuses del que se podrán beneficiar empresarios y autónomos del sector del transporte de viajeros por carretera.

Este plan VIVE específico, para los años 2009 y 2010, estará dotado con 236 millones de euros, de los que 70 millones se destinarán a las operaciones que se relicen en lo que queda de este año y los 166 millones restantes serán para las operaciones del año que viene, lo que puede favorecer la compra de 2100 autobuses.

El objetivo de esta iniciativa es la renovación de la flota de autobuses que hay en España, para lo que se sustituirán los vehículos con más de 10 años de antiguedad por vehículos nuevos, que son más seguros y menos contaminantes.

El Ministerio de Fomento será el encargado de este plan VIVE específico y las ayudas se canalizarán a través del Instituto de Crédito Oficial (ICO) que actuará como intermediario financiero.

Mediante este plan se financiará el 100% del importe del vehículo adquirido, incluido el IVA, excepto en los casos de leasing (alquiler con opción a compra) y tampoco se incluyen los gastos de matriculación. El tipo de interés que se aplicará será del 0% hasta los 130.000 euros, o de 70.000 en el caso de microbuses de hasta 5 toneladas. En el caso de que el vehículo exceda los 130.000 euros, o los 70.000 sise trata de n microbús, a la cantidad excedente se le aplicaráa el tipo de interés fijo de mercado que aportará la finaciera colaboradora del plan.

Como requisito para poderse acoger a este plan VIVE está la obligatoriedad de dar la baja definitiva del autobús en propiedad de más de 10 años que se vaya a sustituir y además el nuevo autobús debe ser accesible para las personas con discapacidad, especialmente para las que viajen en silla de ruedas.

Fuente: Finanzas

Quienes se presentaron a las pruebas para obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) para ejercer el transporte por carretera que se celebró en la Comunidad de Aragón el 25 de mayo ya pueden conocer si han resultado aptos (descargar la lista de aptos), y en caso de que no hayan conseguido conseguir obtener el certificado aún quedan por celebrarse otras 3 convovatorias en lo que resta de año. 

Requisitos para poder acceder a las pruebas para la obtención del CAP:

• Haber superado el curso obligatorio en los 6 meses anteriores a la fecha del examen.
• Tener residencia habitual en Aragón, salvo que se posea una autorización del órgano convocante por una causa justificada.
• Para los que quieran ampliar o modificar sus actividades para efectuar el tranporte de viajeros o el de mercancías, se debe haber realizado primero la cualificación inicial y se debe poseer el Certificado de Aptitud Profesional antes de inscribirse a la convocatoria.
• Los aspirantes que participen en las pruebas parciales y dispongan de Certificado de Capacitación Profesional para el transporte deben haber realizado la cualificación inicial establecida por el Ministerio de Fomento.
• Se debe haber realizado el pago de las tasas que dan derecho al examen.

Exámenes y plazos de inscripción para el CAP:

• Examen del 5 de julio : el plazo de inscripción a las pruebas irá desde el 26 de mayo hasta el 16 de junio.
• Examen del 21 de septiembre: el plazo de inscripción será desde el 15 de julio al 5 de agosto.
• Examen del 20 de noviembre: las solicitudes se podrán presentar desde el 1 al 23 de octubre.

Quienes quieran más información al respecto pueden visistar el portal del Gobierno de Aragón, donde aparecen todas las Resoluciones relativas al CAP.

El sector del transporte por carretera es el de mayor consumo de energía final en nuestro país. Por tanto, el ahorro y la mejora de la eficiencia energética de este sector son objetivos clave para que nuestro país cumpla con los objetivos y compromisos adquiridos en materia de reducción de consumo energético y de emisiones de CO2.

La conducción eficiente de vehículos industriales puede suponer un ahorro de hasta el 10% en combustible, y la correcta gestión de las flotas, que implica las rutas, cargas, combustible…, puede suponer otro ahorro del 10% de energía.

Por este motivo 5.000 conductores profesionales de autobuses y camiones recibirán desde ahora y hasta el 2011 cursos prácticos de conducción eficiente, que serán impartidos por las asocioaciones de empresas de transportes que pertenecen a la CNTC (Confederación Nacioneal de Transporte por Carretera), y 360 especialistas y gestores de flotas recibiran formación sobre técnicas para mejorar la eficiencia energética de las operaciones de transporte profesional por carretera.

Este programa se enmarca en los acuerdos del Gobierno con las asociaciones empresariales del transporte por carretera y forma parte de las medidad prioritarias identificadas en el Plan de Acción de la estrategia de Ahorro y Eficiencia Energética para España 2008-2012, así como su Plan de Activación de agosto de 2008 cuya medida número 12 contempla acciones en el ámbito de la “Promoción de la Conducción Eficiente”.

En las asociaciones de transporte además se promoverán otras actuaciones que también irán encaminadas a la mejora del ahorro y la eficiencia en el transporte profesional.

Desde el lunes, 8 de mayo y durante algo más de una semana, un simulador de riesgos laborales al volante estará presente en la empresa alicantina Ayuda de transporte sanitario urgente para analizar a cientos de conductores profesionales, entre los que se encuentran los transportistas, ya sean de viajeros o de mercancías.

El objetivo de esta iniciativa, organizada por UGT y subvencionada por la Conselleria de Economía y Empleo, según José Sagredo, secretario de la federación del Transporte de UGT en Alicante, es reducir el actual índice de siniestralidad laboral en los trabajos relacionados con la conducción.

Para ello los profesionales del volante se tendrán que enfrentar, de forma simulada, a situaciones del tráfico con dificultades como la presencia de niebla o de nieva, un tramos con curvas o un día lluvioso, el simulador, de la empresa Iniciativas de Tráfico y Seguridad Vial, recoge las reacciones de los conductores que posteriormente son analizadas por el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (Intras) de la Universidad de Valencia y en el estudio también participa el grupo de investigación Dats (Desarrollo y Avances en la Tecnología de Seguridad)

Con el simulador se puede detectar el estilo de conducción del profesional con el fin de corregir decisiones inseguras, además el simulador es capaz de analizar si el accidente está causado por un error humano o por causas ajenas al conductor como puede ser un fallo mecánico, aunque el 80% de los siniestros son consecuencia de un fallo humano.

Fuente: La verdad