A continuación os dejamos unas preguntas de examen para obtener el Certificado de Patitud Profesional (CAP) en la especialidad de transporte de mercancías por carretera.

Las preguntas que os dejamos corresponden al Objetivo 3: Salud, Seguridad Vial, Servicio y Logística.

Preguntas del CAP específicas de mercancías sobre Salud, Seguridad Vial, Servicio y Logística:

En un transporte combinado marítimo – terrestre de mercancías peligrosas, los contenedores que no cumplen con el ADR en cuanto al embalaje en común…

  • serán inmovilizados en el puerto hasta que se solvente el incumplimiento detectado.
  • podrán transportarse por carretera si cumplen con la norma de transporte marítimo.
  • podrán efectuar la parte terrestre del transporte si se solicita, y obtiene, una escolta de la Guardia Civil de Tráfico.
  • en ningún caso podrán transporte por carretera.

RESPUESTA: B

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.1.4.2

En un transporte combinado terrestre – marítimo de mercancías peligrosas, la carta de porte que debe acompañarlo…

  • puede ser únicamente la correspondiente al transporte marítimo.
  • debe ser la correspondiente a cada modo.
  • debe ser el modelo especial para transporte combinado de acuerdo con el 5.4.2.3 del ADR.
  • En el transporte marítimo no existe carta de porte.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.1.4.2

En un transporte de materias corrosivas, uno de los riesgos que existen…

  • es la generación de vapores corrosivos con la humedad.
  • es el daño por oxidación.
  • es la reacción químicas por fricción.
  • Todas son correctas.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 2.2.8.1.1

En un transporte de materias peligrosas sólidas «autor reactivas» de la Clase 4.1 del ADR existe peligro de combustión por…

  • contacto con impurezas.
  • fricción.
  • impacto.
  • Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA: D

NORMA: Acuerdo ADR 2011 2.2.41.1.10

En un vehículo que transporta mercancías peligrosas debe llevarse…

  • al menos un calzo.
  • al menos dos calzos.
  • un juego de cadenas.
  • una emisora de radio.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 8.1.5.2

La atomización empresarial del sector del transporte de mercancías por carretera en España influye de modo negativo…

  • al aumentar la capacidad inversora.
  • al no limitar la capacidad de negociación con clientes y proveedores.
  • al dificultar la formación de los trabajadores, pues su presencia en el puesto de trabajo es imprescindible.
  • al aumentar la capacidad de modernización.

RESPUESTA: C

La carga de mercancía peligrosa en una cisterna se calculará en función…

  • del grado de llenado.
  • de la carga de la capacidad de la cisterna.
  • de la carga residual contenida.
  • Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA: D

NORMA: RD 551/2006 32

La información que un conductor de un transporte de mercancías peligrosas debe dar en caso de accidente no es obligatorio que comprenda…

  • localización del suceso.
  • datos sobre las mercancías transportadas.
  • DNI del conductor.
  • condiciones meteorológicas.

RESPUESTA: C

NORMA: RD 551/2006 20

Las cajas para el transporte de mercancías, constituidas por materiales resistentes que permiten su reutilización y apilamiento y dotadas de elementos de enganche que facilitan su transporte de un modo de transporte a otro, se transportan por carretera en

  • contenedores.
  • portacontenedores.
  • portavehículos.
  • vehículos batería.

RESPUESTA: B

NORMA: RD 2822/1998 Anexo II

Las cooperativas de trabajo asociado pueden tener otros trabajadores asalariados, siempre que el número de horas de trabajo realizadas por estos no supere el…

  • 10% anual de las realizadas por los socios.
  • 20% anual de las realizadas por los socios.
  • 30% anual de las realizadas por los socios.
  • 40% anual de las realizadas por los socios.

RESPUESTA: C

NORMA: Ley 27/1999 Art. 80

Las cooperativas de transportistas…

  • no están sujetas al régimen común de las sociedades cooperativas.
  • están formadas, entre otros, por empresas transportistas.
  • no realizan directamente actividades de transporte.
  • deben inscribirse en el Registro Mercantil.

RESPUESTA: C

NORMA: Ley 16/1987 Art. 61

Las empresas de transporte de mercancías que trabajan con vehículos ligeros en España presentan…

  • alto nivel de concentración empresarial.
  • alto nivel de atomización empresarial.
  • bajo nivel de atomización empresarial.
  • Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

RESPUESTA: B

Las estaciones de transporte de mercancías deben tener…

  • una zona delimitada y con accesos controlados para los vehículos.
  • viales de maniobra.
  • aparcamientos adecuados para vehículos pesados.
  • Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA: D

NORMA: RD 1211/1990 Art. 185

Las funciones de mediación en transporte de mercancías sólo pueden ser efectuadas legalmente en España por…

  • las empresas cargadoras.
  • las empresas transportistas.
  • las agencias de transporte autorizadas.
  • las empresas autorizadas para el transporte público de mercancías.

RESPUESTA: C

NORMA: Ley 16/1987 Art. 119.1

Las instrucciones escritas que se entregan al conductor, como ayuda durante un caso de emergencia por accidente, deben estar redactadas al menos…

  • en la lengua del conductor.
  • en inglés.
  • en la lengua del transportista.
  • en la lengua del expedidor.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 5.4.3.2

Las sociedades laborales se caracterizan porque…

  • al menos el 50% del capital debe pertenecer a los trabajadores.
  • ningún socio puede tener más de la tercera parte del capital.
  • el número mínimo de socios es tres.
  • Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA: D

NORMA: Ley 4/1997 Arts. 1 y 5

Los organizadores de los transportes internacionales son…

  • las agencias de cargas completas.
  • las agencias de cargas fraccionadas.
  • los transitarios.
  • las cooperativas de transportistas.

RESPUESTA: C

NORMA: Ley 16/1987 Art. 126