Hoy os dejamos algunas preguntas de examen del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) comunes para la especialidad de transporte de viajeros como de mercancías por carretera. Las preguntas que hoy os dejamos son del Objetivo 2, Aplicación de la Reglamentación.

Preguntas del CAP comunes de viajeros y mercancías sobre Aplicación de la Reglamentación

La unidad intravehicular, elemento integrante del tacógrafo digital, incluye:

  • 1. dos dispositivos de interfaz para tarjeta inteligente (conductor y segundo conductor), una impresora.
  • 2. un avisador luminoso.
  • 3. una pantalla.
  • 4. Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA D

NORMA: Reglamento (CEE) 3821/85 anexo IB

La unidad intravehicular, elemento integrante del tacógrafo digital, incluye:

  • 1. un conector de calibrado/transferencia.
  • 2. un avisador luminoso.
  • 3. accesorios para la entrada de datos por parte del usuario.
  • 4. Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA D

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

Antes de concluir seis periodos consecutivos de 24 horas cada uno desde la finalización del periodo de descanso semanal anterior, el conductor debe:

  • 1. comenzar un periodo de descanso semanal.
  • 2. comenzar un periodo de descanso bisemanal.
  • 3. comenzar un periodo de vacaciones.
  • 4. Las respuestas b) y c) son correctas.

RESPUESTA A

NORMA: RC 561/2006 8.6

A partir del 11 de septiembre de 2008, para poder trabajar como conductor de autobús o autocar en España se deberá obtener:

  • 1. el permiso de conducir de categoría D1, D1+E, D o D+E.
  • 2. el certificado de aptitud médica.
  • 3. el certificado de aptitud profesional.
  • 4. Las respuestas a) y c) son correctas.

RESPUESTA D

Conducción semanal es el tiempo acumulado total de conducción durante una semana, ¿a partir de qué momento se contabiliza ese tiempo?

  • 1. Desde el inicio del periodo de conducción hasta transcurridos 6 periodos más.
  • 2. Desde las cero horas del día en que empieza a conducir hasta las 24 horas del séptimo día posterior.
  • 3. Desde las cero horas del lunes hasta las 24 horas del domingo.
  • 4. Desde las cero horas del lunes hasta que se produzca un descanso semanal.

RESPUESTA C

NORMA: RC 561/2006 4

Cuando se agota la capacidad de almacenamiento de la memoria de la unidad intravehicular del tacógrafo digital, ¿qué ocurre con los datos más antiguos?

  • 1. Se almacenan en la tarjeta de empresa 1 año más a disposición de la Administración.
  • 2. Se almacenan en una segunda memoria durante 1 año más a disposición de la Administración.
  • 3. Se sustituyen por otros nuevos.
  • 4. La memoria de la unidad intravehicular del tacógrafo digital no tiene límite de almacenamiento.

RESPUESTA C

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

Cuando se efectúa un descanso semanal reducido, el Rº 561/2006 obliga a compensar el tiempo restante. ¿Cómo debe realizarse esa compensación?

  • 1. Deberá tomarse la compensación antes de que finalice la semana en curso.
  • 2. Deberá tomarse la compensación junto con otro periodo de descanso de al menos nueve horas.
  • 3. Se compensará con un descanso equivalente tomado en una sola vez antes de finalizar la tercera semana siguiente a la semana de que se trate.
  • 4. Las respuestas b) y c) son correctas.

RESPUESTA D

NORMA: RC 561/2006 8

Cuando se habla de tacógrafo digital, se hace referencia a un aparato de control que incluye:

  • 1. unidad intravehicular.
  • 2. un sensor de movimiento.
  • 3. cables.
  • 4. Todos los elementos anteriores.

RESPUESTA D

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

De acuerdo con el Rº 561/2006, para calcular el tiempo diario de conducción deberá tenerse en cuenta….

  • 1. únicamente las horas de conducción efectuadas en territorio comunitario.
  • 2. todas las horas de conducción efectuadas tanto en territorio comunitario como en un país tercero.
  • 3. únicamente las horas de conducción efectuadas en un país tercero.
  • 4. el Rº 561/2006 no considera el tiempo diario de conducción.

RESPUESTA B

NORMA: RC 561/2006 6

De acuerdo con el Rº 561/2006, para calcular el tiempo semanal de conducción deberá tenerse en cuenta….

  • 1. todas las horas de conducción efectuadas tanto en territorio comunitario como en un país tercero.
  • 2. únicamente las horas de conducción efectuadas en territorio comunitario.
  • 3. únicamente las horas de conducción efectuadas en un país tercero.
  • 4. el Rº 561/2006 no considera el tiempo semanal de conducción.

RESPUESTA A

NORMA: RC 561/2006 6

Después de 4 horas y media de conducción, el conductor debe efectuar una pausa de al menos:

  • 1. 35 minutos.
  • 2. 45 minutos.
  • 3. 25 minutos.
  • 4. 40 minutos.

RESPUESTA B

NORMA: RC 561/2006 7

Después de 4 horas y media de conducción, el conductor debe efectuar una pausa de al menos:

  • 1. 35 minutos.
  • 2. 30 minutos.
  • 3. 15 minutos seguida de otra de al menos 30 minutos, intercaladas en el periodo de conducción.
  • 4. 40 minutos.

RESPUESTA C

NORMA: RC 561/2006 7

Después de 4 horas y media de conducción, el conductor debe efectuar:

  • 1. una pausa de al menos 30 minutos seguida de otra de al menos 15 minutos, intercaladas en el periodo de conducción.
  • 2. una pausa de al menos 45 minutos.
  • 3. un descanso de al menos 3 horas.
  • 4. un descanso de al menos 9 horas.

RESPUESTA B

NORMA: RC 561/2006 7

Durante cada periodo de treinta horas, a contar desde la finalización de un periodo de descanso diario o semanal, en el cual haya por lo menos dos conductores a bordo de un vehículo, éstos deberán gozar de un descanso diario de, al menos,:

  • 1. siete horas.
  • 2. ocho horas.
  • 3. nueve horas.
  • 4. diez horas.

RESPUESTA C

NORMA: RC 561/2006 8.5

El aparato de control (tacógrafo digital) pasará al siguiente modo de funcionamiento atendiendo a:

  • 1. las tarjetas de tacógrafo válidas que se inserten en los dispositivos de interfaz.
  • 2. las indicaciones del controlador.
  • 3. las interacciones del técnico del taller.
  • 4. la marcha del vehículo.

RESPUESTA A

NORMA: RC 3821/85 anexo IB

El aparato de control (tacógrafo digital) pasará al siguiente modo de funcionamiento según:

  • 1. demande el agente de control actuante.
  • 2. las tarjetas de tacógrafo válidas que se inserten en los dispositivos de interfaz.
  • 3. actúe el conductor sobre el conmutador de actividades.
  • 4. Todas las respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA B

NORMA: Reglamento (CEE) 3821/85 anexo IB

El autobús o autocar es un automóvil especialmente construido y acondicionado para el transporte de personas con una capacidad superior a:

  • 1. 9 plazas.
  • 2. 8 plazas.
  • 3. 7 plazas.
  • 4. 6 plazas.

RESPUESTA A

NORMA: RD 2812/1998 Anexo II,A