La formación resulta clave, especialmente en momentos de crisis económica como los que estamos atravesando, para la inserción en el mercado laboral. Por este motivo el Gobierno Vasco ofrecerá cursos gratuitos a los desempleados que les facilitarán la entrada laboral al sector del transporte de mercancías.

Concretamente será el Instituto de Transporte y Comercio (ITC) del Gobierno Vasco quien impartirá un curso para personas desempleadas, subvencionado por Lanbide (Servicio Vasco de Empleo) sobre “Gestión del tráfico en transporte de mercancías”.

El curso que comenzará el próximo 17 de septiembre y finalizará el 21 de diciembre, constará de un total de 260 horas que se repartirán en un horario de tarde que irá desde las 14: 30 hasta las 18:30 de lunes a viernes.

En este curso podrán participar un total de 12 alumnos, que además de ser desemplados como requisitos también deberán estar en posesión del título de Bachiller, Formación Profesional de grado medio o de cualquier otra titulación superior.

Quienes estén interesados en participar en el curso de Gestión del tráfico en transporte de mercancías puede solicitar plaza en el Lanbide de Irún o en los centros colaboradores de Lanbide en otros municipios.

Fuente: diariovasco

La formación cada vez va adquiriendo mayor importancia en el sector del transporte, por ese motivo Antonio Fernández, consejero de Empleo de Andalucía, ha propuesto la creación de una cartilla o tarjeta profesional del conductor con la que se pueda acreditar la formación recibida por los transportistas en materia de seguridad laboral, este tipo de trajeta ya están siendo utilizadas por otros sectores.

La Consejería de Empleo de Andalucía siempre ha mostrado su apoyo a la formación en el sector del transporte, por ese motivo colabora con Fedetrans (Fundación Andaluza para el Desarrollo del Transporte).

Entre las iniciativas que han nacido de esa colaboración destacan:

• El desarrollo de acciones formativas, de las que la Consejería ha financiado 1,72 millones de euros, que buscan disminuir la siniestralidad laboral en el sector del trnasporte, de estas acciones se han podido beneficiar unos 5.000 trabajadores repartidos en 300 empresas.
• La creación de un simulador de conducción segura, diseñado para aumentar las habilidades de los conductores profesionales ante situaciones de riesgo. El simulador representa una cabina de un autobús de viajeros, y se espera que pueda estar disponible para los conductores de pequeñas y medianas empresas del sector y de las organizaciones empresariales, sindicales u otros organismos que tengan que preparar, formar o evaluar a sus conductores. La Consejería ha finaciado el simulador aportando 139.269 euros.

Fuente: Andalucia Información

Fenadismer (Federación Nacional de Asociaciones de Transporte en España) ha decidido apostar por la formación, y por este motivo a partir del próximo mes de septiembre ofrecerá cursos gratuitos de capacitación profesional de transportista y mercancías peligrosas a los desempleados de la Comunidad de Madrid.

Concretamente los cursos ofertados son:

• Curso de Agente de Planificación del Transporte, que permitirá a los alumnos que participen en él presentarse al examen oficial de la Consejería de Transportes para obtener el título de capacitación profesional, obligatorio para poder ejercer el transporte por carretera.
• Curso para la obtención del permiso de conducir oficial para el transporte de mercancías peligrosas.

Como requisitos para poder participar en estos cursos es necesario estar desempleado e inscrito en las oficinas del INEM y tener la demanda de empleo actualizada antes de septiembre.

El número de plazas para ambos cursos es limitado y quienes quieran participar en ellos se deberán poner en contacto con el Departamento de Formación que la Federación tiene en Madrid, la persona de contacto es Blanca Molina, el plazo de contacto es entre el 24 de agosto y el 2 de septiembre, aunque se recomienda a los interesados, al ser las plazas limitadas, que contacten dentro del plazo lo más pronto posible para asegurarse su plaza en alguno de los cusos.

Fuente: Fenadismer

Es competencia de las diferentes Comunidades Autónomas la homologación de los centros de formación para obtener el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) así como de convocar los exámenes para la obtención del título.

A pesar que a partir del 11 de septiembre de 2008 el CAP ya es obligatorio para quienes quieren dedicarse al transporte de viajeros y no habían obtenido antes de esa fecha el permiso correspondiente, quienes estén en este caso ya están recibiendo la formación inicial de 140 horas, y lo mismo va ocurrir el 11 de septiembre de 2009 con los que se quieran dedicar al transporte de mercancías, aún son pocos los centros homologados para impartir estos cursos.

La Confederación Española Formación Transporte y Logística (Ceftral), que pertenece a la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM),es uno de los centros que ha conseguido homologarse para impatir estos cursos del CAP.

Este proyecto se encuentra dentro de un plan de desarrollo e impulso de la formación en el sector del transporte, y con este plan se abrirán otros centros y se colaborará con otras organizaciones.

CETM-Ceftral ya lleva dos aos impartiendo un curso de 385 horas de formación de formadores del CAP, así como también imparte cursos de ADR, y a partir de ahora también podrá formar a los conductores sobre el CAP.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ofrece con regularidad cursos para sus asociaciados, que ya son más de 350 empresas con una flota de 12.000 vehículos, sobre la conducción de vehículos industriales que buscan mejorarla, especialmentee en situaciones de emergencia.

ASTIC busca seguir ampliando su oferta formativa por lo que ha solicitado varias ayudas en diferentes lugares de España.

En Cataluña ASTIC ha solicitado a la Generalitat una subvención para poder desarrollar entre sus afiliados catalanes cursos sobre gestión y control de almacén, gestión logística en las empresas de transporte y legislación y normativa del transporte.

Esta subvención solicitada por la Asociación está encuadrada dentro del programa de ayudas impulsado por el departamento de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya, programa que está dotado de 500.000 euros para acciones formativas destinadas al transporte y la logística.

Por su parte en Madrid ASTIC también ha pedido otra subvención, en este caso a la Consejería de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, que tienen como fin elaborar y difundir material didáctico de calidad destinado a facilitar la formación y capacitación profesional de vehículos de mercancías.

La Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros (ASINTRA) y la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) son las organizaciones empresariales com mayor representatividad dentro del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) en los sectores de viajeros y mercancías respectivamente, y ahora ambas asociaciones han dedicido unir sus fuerzas con la creacción de a Confederación ASINTRA-CETM Formación Transporte.

El principal objetivo por el que nace esta nueva Confederación es la de mejorar la formación en las empresas dedicadas al transporte por carretera de mercancías o de viajeros, y por ese motivo se encargarán de promover e impartir acciones formativas así como de la elaboración de material didáctico.

La primera medida que tomará ASINTRA-CETM Formación Transporte será homologarse como Centro de Formación CAP para poder impartir los cursos de formación correspondientes a la cualificación inicial y a la formación continua que se exige con el Real Decreto 1032/2007.

Además entre las acciones que llevará a cabo la nueva Confederación se encuentra la información, promoción y revalorización de la profesión de conductor de vehículos de transporte así como mejorar la proyección y percepción que se tiene del sector.

Fuente: Transporte 3

Si ayer comentábamos el acuerdo al que había llegado la compañía de autobuses Alsa con La Caixa mediante el cual Alsa venderá sus biletes en los cajeros de La Caixa, hoy hablamos de otro acuerdo alcanzado por Alsa, en este caso con la CNAE (Condeferación Nacional de Autoescuelas).

Mediante este acuerdo entre Alsa y CNAE, del que se podrán beneficiar en torno a 600 conductores al año, se promoverá un itenerario formativo para los conductores de autocar sin experiencia que busca su inserción laboral y que tiene un objertivo claro, mejorar la formación de los profesionales del sector.

El acuerdo consta de cuatro fases diferenciadas:

1. Orientación laboral, pasando por la obtención de un permiso de conducir de la clase D.
2. Obtención del Certificado de Aptitud Profesional (CAP) tras superar las pruebas necesarias
3. Ampliación de la formación del CAP, que implica un mayor número de horas lectivas para garantizar al alumno unos conocimientos profesionales adicionales de base según los criterios establecidos por las empresas de transporte de viajeros por carretera de la Organización Alsa.
4. Inserción laboral de los alumnos tras completar el itinerario formativo y obtener una evaluación de apto, en función de los criterios establecidos por las empresas de transporte de viajeros por carretera de la Organización Alsa.

Sin duda este acuerdo es una buena noticia, especialmente para los nuevos profesionales que se quieren incorporar al mundo laboral.

Fuente: Nexobús

Una representación de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), encabezada por su presidente Marcos Montero, y por los presidentes de ACTE y FEDAT, Ramón Vázquez y Pedro Alfonsel respectivamente, se han reunido a finales de la semana pasada con Jesús Zarzuela, gerente de la Fundación Transporte y Formación, con el fin de aportar sus prioridades en materia de formación del sector.

Las organizaciones entregaron un documento con los temas prioritarios en el campo de la formación profesional del Sector del transporte de mercancías por carretera y de la logística. De entre ellos, se destacaron los siguientes:

• De cara a mejorar la imagen del Sector ante la sociedad, resulta esencial determinar definitivamente las cifras reales de referencia del Sector que le corresponde en cuanto a empleo, PIB… dentro del Catálogo Nacional de Cualificaciones Profesionales.
• Poner en marcha el sistema para la formación de formadores en cursos de conductores CAP que permita homologar centros y reconocer, para ello, a los actuales formadores y demás material utilizado, siempre bajo unos criterios definidos.
• Acelerar la creación de un nuevo ciclo formativo de grado medio en conducción, necesario como paso previo a la publicación en el BOE tanto de las Cualificaciones Profesionales como de los Certificados de Profesionalidad de conductores de camión y de autobús.
• Permitir el acceso al examen del permiso de conducción a los alumnos, incluso noveles, que finalicen el curso de obtención del CAP.

Fuente: Diario del Puerto