En Bizkaia los trabajadores del transporte de mercancías mañana, miércoles 30 de marzo de 2011, se van a concentrar a las 9:30 horas para defender su convenio colectivo, que afecta a unos 7000 trabajadores del sector.

La concentración se llevará a cabo en la Plaza del Sagrado Corazón de Bilbao, este lugar a sido elegido porque es donde se encuentra la sede de la Asociación Empresarial de Transportes de Mercancías por Carretera de Vizcaya (ASETRAVI) y será justo enfrente de la patronal donde se realice la concentración, que además de estar secundada por los sindicatos mayotiatrios CCOO y UGT, también ha sido secundada por ELA y LAB, que también cuentan con representación en el sector.

Según informan los sindicatos CCOO y UGT las negociaciones del convenio colectivo están estancandas y no se ha logrado ningún acuerdo en las reuniones que se vienen celebrando desde finales del 2009.

Según denuncian los sindicatos la postura por parte de la patronal permanece “inamovible e intrasigente”, su postura, entre otras cosas, defiende una vigencia de 3 años del convenio colectivo, una subida salarial del 0,5 y la revisión de la retirada del carné, mientras que los sindicatos piden que la validez del convenio sea de 2 años, un incremento salarial de IPC+2, que la incapacidad temporal sea motivo de interrupción de las vacaciones, mejoras en la renovación de los carnés, permisos, clasificación profesional…

Veremos si la concentración tiene los resultados esperados por los transportistas vascos.

En su momento ya os comentamos de que posiblemente hoy la la empresa Latbus, concesionaria del transporte público urbano en el municipio de Murcia comenzaría una huelga indefinida.

Esta medianoche tuvo lugar la última asamblea de los trabajadores para decidir si finalmente iban a huelga o aceptaban el acuerdo con la empresa. Esta asamblea fue muy tensa debido al enfrentamiento entre los sindicatos y finalmente se decidió con 166 votos a favor y 136 en contra seguir adelante con la huelga.

Mientras la huelga no se desconvoque todos los lunes, jueves y viernes habrá paros desde las 6:00 a las 10:00, lo que supondrá un coste para cada trabajador que tenga turno de mañana y no le toquen los servicios mínimos de 45 euros por jornada.

Además en la jornada de hoy estaba prevista una manifestación entre El Rollo y la plaza de la Fuensanta de 8:30 a 9:30.

Los servicios mínimos establecidos por el Ayuntamiento de Murcia son del 50% y el transporte escolar se cumplirá con normalidad.

Para poner fin a la situación por la que atraviesan los empleados de Latbus el Ayuntamiento a probó ayer la liquidación de la subvención municipal trimestral por las tarifas reducidas de Latbus a diferentes colectivos y bonos, lo que supone un ingreso de 2,44 millones de euros, y en la jornada de ayer la empresa comenzó con los pagos a la plantilla de la nómina de abril y los atrasos de 2008 y 2009.

Ahora sólo hay que esperar para ver si el conflicto por fin se puede solucionar.

Una vez más os volvemos a traer noticias sobre paros en el sector del transporte por carretera, en esta ocasión será la empresa Latbus, concesionaria del transporte público urbano en el municipio de Murcia, quien de seguir así las cosas comenzará una huelga indefinida a partir del próximo jueves 6 de mayo.

Esta huelga, según ha informado Miguel Cano, residente del comité de empresa de Latbus, se debe al incumplimiento por parte de la empresa del convenio colectivo de transportes urbanos y regulares de cercanías de viajeros de la Región de Murcia para los años 2008, 2009 y 2010, ya que hasta el momento “no se ha cobrado ninguna nómina con las subidas pactadas del nuevo convenio”.

Pero las subidas salariales no parecen ser el único problema de la empresa por que según ha explicado el presidente del comité de empresa no se cumple la ley de descanso, se recorta la hora en que las líneas finalizan, los descansos de los festivos que se trabajan se cobran con el salario del 2008, además los festivos de 1 y el 6 de enero aún no se han cobrado, y la flota de autobuses no se renueva desde hace 4 años.

Por su parte, Daniel Martínez, representa de UGT en el comité, denuncia “la inestabilidad existente por los retrasos en el pago de las nóminas” por lo que ha pedido que se cree una mesa negociadora.

Esperamos que sus peticiones sean escuchadas y que no sea necesario comenzar la huelga indefinida.

Fuente: laverdad.es

Después de muchas jornadas de paros y huelgas los transportistas dedicados al transporte de viajeros por carretera de Barcelona están de enhorabuena porque por fin se ha alcanzado un acuerdo para el convenio colectivo, acuerdo por el que los transportistas llevan luchando desde el 2008.

Este acuerdo sobre el convenio colectivo que se ha acordado entre los sindicatos y las patroneles afectará a en torno a 8.000 trabajadores de unas 400 empresas del sector, en las que se incluyen tanto las líneas regulares como las discrecionales. El convenio afecta a todas las empresas de transporte de viajeros urbanos e interurbanos, tranvía y transporte escolar, a excepción de las empresas que ya tienen un convenio propio como Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB).

Con este convenio los transportistas tendrán una subida salarial del 0,7% por encima del IPC real entre los años comprendidos entre el 2010 y el 2012, años durante los que este convenio tendrá vigencia, aunque no sólo se incrementa el salario, también se incrementa en un 24% el precio de la hora extra y en un 20% el precio de las dietas.

En este acuerdo también hay avances importantes en materia de igualdad y de permisos, así como también se da solución al problema que planteaba la incapacidad laboral, la empresa se hará cargo del total de la primera baja por causa común cada año.

Sin duda después de tantas difucultadas los transportistas dedicados al transporte de viajeros por carretera de Barcelona tienen motivos de celebración.

Ya comentamos que en Navarra habría 3 días de paros en el transporte de mercancías para luchar por su convenio colectivo.

La primera jornada de huelga tuvo lugar ayer, 23 de noviembre, mientras que los otros dos paros restantes estaban previstos para las jornadas de mañana, 25 de noviembre y para el viernes 27 de noviembre, pero estos dos jornadas de paros ya no se llevarán a cabo porque los sindicatos han desconvocado la huelga.

De esta forma los 4 sindicatos que componen la mesa negociadora, CCOO, UGT, ELA y LAB, han querido apelar a la responsabilidad de la patronal ANET para llegar a acuerdos sobre el convenio y de este modo le dan un plazo para sentarse a negociar, aunque los sindicatos advierten de que en caso de que no se avance en las negociaciones volverán a retomar las movilizaciones.

Esta decisión de desconvocar la huelga fue tomada ayer en una asamblea de los trabajadores, y aunque los paros se hayan desconvocado los transportistas navarros siguen manteniendo sus exigencias mínimas para poder alcanzar un acuerdo en el convenio:

• Que su vigencia sea corta
• Su subrogación
• El mantenimiento del poder adquisitivo
• Eliminar el cobro del kilometraje
• Conservar el convenio provincial

Ya comentamos la convocatoria de huelga de los transportistas de Zaragoza y que los sindicatos se reunirían con la patronal para tratar de evitarla, algo que finalmente se ha podido conseguir.

Los sindicatos UGT y COO han alcanzado un acuerdo con la patronal del sector del transporte de mercancías por carretera y logística para desbloquear el convenio colectivo y de este modo desconvocar los paros previstos.

Gracias a este acuerdo alcanzado el IPC negativo no repercutirá en los salarios, algo que un principio pretendía la patronal. Para este año 2009 los trabajadores del sector tendrán una subida salarial del 1%, y para el 2010 la subida se corresponderá al IPC real más el 0,25%.

Además con el acuerdo se modificará el plus del transporte, que no será fijo, dependerá de la ubicación de la empresa y se abonarña al precio del transporte de la línea regular.

Nos alegramos de que por fin se haya llegado a un acuerdo y de que finalmente no haya sido necesario llegar a la huelga.

Las noticias sobre convocatorias de huelga por parte de los trabajadores del sector del transporte desgraciadamente se han convertido en algo habitual.

En esta ocasión han sido los trabajadores del servicio de transporte público de Alcoy, en la provincia de Alicante, quienes comenzarán el jueves una huelga provocada por la falta de acuerdo en la negociación del convenio colectivo con la empresa Tuasa.

Los trabajadores comenzarán con paros intermitentes, de 9 a 10 horas, de 12 a 13 horas, de 15 a 16 horas y de 17 a 18 horas, los días 19, 23 y 30 de noviembre y los días 2 y 4 de diciembre, pero en caso de que se siga sin llegar a un acuerdo el 7 de diciembre dará comienzo una huelga indefinida.

Carlos Bardisa, delegado de personal, explica “espués de haber realizado varias reuniones con la empresa, el incremento salarial sigue estancado en un 2,35% y nosotros exigimos el 6%, una cifra justa y necesaria si tenemos en cuenta que la empresa ha conseguido triplicar la aportación municipal y obtener este año más de 800.000 euros de dotación extra” a lo que añade “llevamos nueve años reprimiendo nuestras pretensiones laborales debido a las pérdidas económicas que según decían el grupo tenía en Alcoy y a que el Ayuntamiento no pagaba, pero ahora sí que sabemos de las ganancias de la empresa y es el momento de que se refleje en las nóminas de los trabajadores, que se han quedado desfasada”

Por su parte Vicente Alcaraz, secretario de la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO, comenta “desde el año 2001 el servicio en Alcoy ha ido deteriorándose y no ha obtenido mejoras pese a las aportaciones y subvenciones del Ayuntamiento”, ” mientras tanto la empresa ha ido aumentando las tarifas hasta un 67%, ha reducido las horas por la prestación del servicio entre 700 y 1.000 y también el personal, por lo que la exigencia va dirigida tanto a Tuasa como al Ayuntamiento, que ha obviado la presión los trabajadores para que exigiera a la empresa que negociara con los empleados, y ha cerrado su convenio pensando que ya estaba todo resuelto”

Esperemos que finalmente se pueda llegar a un acuerdo.

Fuente: Las Provincias

Ya os hablamos de la huelga del sector del transporte de viajeros por carretera en la provincia de Barcelona motivado por la negativa de la patronal a negociar el convenio colectivo, a pesar de que están sin él desde el 2008.

Los pasados días 29 y 30 de octubre se llevaron a cabo las primeras jornadas de paro de los trabajadores del sector del transporte de viajeros que fueron seguidas por la práctica totalidad de los trabajadores, y durante los días de ayer y de hoy, 12 y 13 de noviembre se llevarán a cabo los nuevos paros.

Durante la jornada de ayer la huelga también ha sido ampliamente aceptada por los trabajadores y los sindicatos cifran su seguimiento en un 95%, aunque la patronal dice que el paro ha sido minoritario.

Durante la jornada de ayer se tuvieron que suspender 40 líneas con servicios mínimos del Baix del Llobregat del Vallés después de que los piquetes rompiran los cristales de algunos vehículos, incluso se llegaron a romper cristales de vehículos en los que viajaban pasajeros.

La Plataforma per a la Promoció del Transport Públic critica que el paro se haya “cebado con los usuarios”, con hechos “desproporcionados, totalmente injustificados”, y reclama a las autoridades “más medios” para asegurar los servicios mínimos y la integridad de los viajeros.

Los sindicatos por su parte amenazan con que se llevarán a cabo más paros si la patronal sigue con su postura de no querer negociar el convenio colectivo.

Ya comentamos que los transportistas de Zaragoza han convocado una serie de movilizaciones, entre las que se encuentran 6 jornadas de paro, 3 de ellas en el mes de noviembre, concretamente los días 23, 24 y 30 de noviembre, y otras 3 para el mes de diciembre para los días 1, 9 y 10.

Pero quizá esos paros no lleguen a producirse porque hoy, 9 de noviembre, la Federación de Transportes, Comunicaciones y Mar (TCM) de UGT Aragón y CCOO, se reunen con la patronal para tratar de llegar a un acuerdo sobre el convenio provincial de transporte de mercancías y de este modo desbloquear las jornadas de huelga previstas.

No obstante independientemente de que fianalmente se llegue a un acuerdo o no sobre el convenio entre los sindicatos y la patronal, OSTA (Organización Sindical de Trabajadores de Aragón) ha manifestado que en caso de que se produzcan las movilizciones previstas no participará en ellas ya que considera que han sido convocadas sin que los sindicatos presentes en la mesa negociadora hayan informado al sector sobre el devenir de las negociaciones.

Esperamos que finalmente se llegue a un acuerdo que resulte beneficioso para todas las partes y de este modo no sea necesario llegar a las jornadas de huelga.

Los trabajadores afectados por el convenio de mercancías y logística de la provincia de Zaragoza serán las próximas en ejercer su derecho a huelga ante la falta de acuerdo sobre su convenio colectivo.

Esta decisión ha sido tomada en una asamblea convocada por UGT y CCOO debido a la falta de avances en la negociación del convenio y en la actitud intrasigente y cerrada de la patronal. Según Eugenio Novella, secretario de Acción Sindical de la Federación de Transporte de UGT, “La postura de la patronal son incrementos del IPC, incluso repercutir negativos y nosotros planteamos mantener el poder adquisitivo e incluso incrementar un 0,75 puntos el IPC”

Las movilizaciones comenzarán el próximo sábado 14 de noviembre con una concentración en la Plaza de España de Zaragoza, a la que seguirán 6 jornadas de huelga los días 23, 24 y 30 de noviembre y los días 1, 9 y 10 de diciembre. Durante estos días el transporte va a estar totalmente parado, es decir, que las mercancías de las empresas (Opel o Saica, entre otras) no se van a mover, no va a haber reparto en la Plataforma Logística de Zaragoza y tampoco llegará género a los supermercados y comercios de la ciudad.

De todos modos los trabajadores están dispuestos a llegar a un acuerdo y han convocado una reunión de la mesa negociadora para el próximo martes 10 de noviembre con el fin de comunicar a la patronal la situación actual y comunicarles las movilizaciones que tienen planeado llevar a cabo.