Preguntas examen Consejeros de Seguridad. Clases 3; 4.1; 4.2; 4.3; 5.1; 5.2; 6.1; 6.2; 8 y 9: (Resto de Clases)

Hoy os dejamos unas preguntas de examen para los que os estéis preparando para obtener el título de Consejeros de Seguridad para poder realizar el transporte por carretera de mercancías peligrosas.

Las preguntas que os dejamos hoy son sobre Clases 3; 4.1; 4.2; 4.3; 5.1; 5.2; 6.1; 6.2; 8 y 9: (Resto de Clases):

Preguntas de examen de Consejero de Seguridad Clases 3; 4.1; 4.2; 4.3; 5.1; 5.2; 6.1; 6.2; 8 y 9: (Resto de Clases):

Los bultos que contienen materias y objetos peligrosos diversos llevarán la etiqueta de peligro siguiente:

  • – Fondo blanco con nueve bandas verticales negras en la mitad superior y la cifra 9 en pequeño subrayado en negro en el vértice inferior
  • – Fondo blanco con siete bandas verticales negras en la mitad superior y la cifra 9 en pequeño subrayado en negro en el vértice inferior
  • – Calavera sobre dos tibias negras sobre fondo blanco
  • – Un círculo con tres medias lunas, con pequeño número 9 en el ángulo inferior

Respuesta: 2

Norma: ADR Tabla A

Los bultos que contengan materias de la clase 9 llevarán una etiqueta:

  • – Roja con una llama negra
  • – Blanca con una calavera sobre dos tibias
  • – Llama negra sobre fondo constituido por bandas verticales equidistantes, alternativamente negras y blancas
  • – Ninguna de las respuestas anteriores es correcta

Respuesta: 4

Norma: ADR Tabla A

El azufre fundido de la clase 4.1 se transporta en …

  • – Cisternas
  • – Envases
  • – Bidones
  • – Doble embalaje

Respuesta: 1

Norma: ADR Tabla A

Los fósforos comerciales son …

  • – Clase 9
  • – Clase 1
  • – Clase 4.1
  • – No son materias peligrosas

Respuesta: 3

Norma: ADR Tabla A

Las materias de la clase 9:

  • – Son gases raros
  • – Materias gases licuados
  • – Materias y objetos peligrosos diversos
  • – Materias infecciosas

Respuesta: 3

Norma: ADR 2.2.9

Las materias de la clase 9 clasificadas como materias que comportan un grado menor de peligrosidad, se designan mediante el grupo de embalaje:

  • – I
  • – II
  • – III
  • – IIII

Respuesta: 3

Norma: ADR 2.2.9.1.15

Las materias de la clase 9 clasificadas como materias de peligrosidad media, tienen asignado el grupo de embalaje:

  • – I
  • – II
  • – III
  • – IIII

Respuesta: 2

Norma: ADR 2.2.9.1.15

¿Qué significa la clasificación mediante el número II de la materias de la clase 9?

  • – Materias que comportan un peligro menor
  • – Materias que presentan un grado mínimo de peligro
  • – Materias de peligrosidad media
  • – Materias muy peligrosas

Respuesta: 3

Norma: ADR 2.2.9.1.15

¿Qué significa la clasificación mediante el grupo de embalaje III de la materias de la clase 9?

  • – Materias muy peligrosas
  • – Materias peligrosas
  • – Materias que comportan un peligro mayor
  • – Materias que comportan un peligro menor

Respuesta: 4

Norma: ADR 2.2.9.1.15

El grado de peligrosidad de materias y objetos peligrosas diversos se designa mediante los grupos de embalaje:

  • – I y II
  • – I y III
  • – II y III
  • – I, II y III

Respuesta: 3

Norma: ADR 2.2.9.1.15

En las materias y objetos peligrosos diversos ¿Qué significa la clasificación mediante los números romanos II y III?

  • – Grado de corrosividad
  • – Grado de infección
  • – Grupo de embalaje según su grado de peligrosidad
  • – Grado de inflamabilidad

Respuesta: 3

Norma: ADR 2.2.9.1.15

La clase 9 se subdivide en:

  • – 9.1 y 9.2
  • – 9.a y 9.b
  • – 9.1, 9.2 y 9.3
  • – Las subdivisiones de la M1 a la M11

Respuesta: 4

Norma: ADR 2.2.9.1.2

¿Qué modelo de etiqueta de peligro deberán llevar los bultos que contengan materias y objetos peligrosos diversos?

  • – 4.3
  • – 5.2
  • – 6.1
  • – 9

Respuesta: 4

Norma: TABLA A

¿Podrán agruparse en un embalaje en común las materias peligrosas de la clase 9 contempladas en el mismo código de clasificación?

  • – Si
  • – No
  • – Sólo si el embalaje combinado es de metal
  • – Sólo si el embalaje combinado es de plástico

Respuesta: 1

Norma: TABLA A

Cuando en el código de cisterna de una materia aparece una (M) se está indicando que:

  • – La materia puede transportarse también en CGEM
  • – La cisterna es de uso exclusivo
  • – La cisterna es de uso múltiple
  • – Se deberá aplicar obligatoriamente la jerarquía de las cisternas

Respuesta: 1

Norma: ADR 3.2.1 (12)

Si una materia dispone en su código de cisterna de una letra (M), significa que:

  • – La cisterna dispone de cierres herméticos
  • – La cisterna dispone de cierres no herméticos
  • – La materia se puede transportar también en CGEM
  • – La materia se puede transportar también a granel

Respuesta: 3

Norma: ADR 3.2.1 (12)

Las partes de los envases o embalajes en contacto con la materia transportada:

  • – Deberán ser lo suficientemente rígidas
  • – No serán de material plástico
  • – No sufrirán alteraciones o debilitaciones producidas por dichas materias
  • – No podrán ser de madera

Respuesta: 3

Norma: ADR 4.1.1.2

Los embalajes de las materias biológicas de la categoría B se compone de:

  • – Un envase primario exclusivo
  • – Un envase primario polivalente
  • – Un envase primario y un embalaje secundario
  • – Un recipiente primario, un embalaje secundario y otro exterior

Respuesta: 4

Norma: ADR 4.1.4.1, P650. 2)

¿Tienen los depósitos regulado su grado de llenado?

  • – Sí
  • – No
  • – Sólo el mínimo
  • – Sólo los que transportan materias sólidas

Respuesta: 1

Norma: ADR 4.2.1.9

¿Cómo se señalizarán los embalajes vacíos, sin limpiar, que hayan contenido materias y objetos peligrosos diversos?

  • – No necesitan ir señalizados
  • – Según deseo del expedidor
  • – Según deseo del transportista
  • – Con las mismas marcas y etiquetas de peligro que si estuviesen llenos

Respuesta: 4

Norma: ADR 5,1.3.1

CAP Castilla y León. El martes 4 de septiembre finaliza el plazo de solicitudes para la 5ª convocatoria

El próximo martes 4 de septiembre de 2012 finaliza el plazo para presentar las solicitudes de la quinta convocatoria del CAP en Castilla y León este año.

Las listas provisionales de los aspirantes admitidos y excluidos a la prueba se harán públicas el jueves, 6 de septiembre y las listas definitivas, el día 20 de septiembre.

El examen será el 22 de septiembre y el lugar de celebración se indicará junto con la lista definitiva de admitidos y excluidos por Resolución de la Dirección General de Transportes.

La solicitud (que podéis descargar aquí) debe ir acompañada de la siguiente documentación:
  • Resguardo que acredite el pago de las tasas: TASAS 2012.
  • Documentación que acredite la residencia en Castilla y León al menos 185 días naturales del último año, contados hasta el 4 de septiembre.
  • Documentación que acredite las razones familiares o profesionales que le obligaron a fijar el domicilio en Castilla y León menos de 185 días naturales del último año.

Los requisitos que han de cumplir los aspirantes se pueden consultar en el enlace REQUISITOS.

¡Mucha suerte a todos!

Para los que no lleguen a tiempo a esta convocatoria, pueden enviar las solicitudes para la siguiente, cuyo plazo finalizará el 23 de octubre.

¿Habrá transporte escolar este nuevo curso en la Comunidad Valencia?

Dentro de nada empieza el nuevo curso escolar, pero… ¿quá va a pasar con el servicio de transporte escolar?

En la Comunidad Valenciana, y no se trata de la única Comunidad donde hay deudas, las empresas de transporte escolar llevan cinco meses sin cobrar. La Generalitat Valenciana no les paga desde el mes de febrero, las empresas de transporte son unos “proveedores” más a loa que la administración valenciana les adeuda 30 millones de euros.

El próximo viernes 7 de septiembre comineza el nuevo curso escolar en Infantil y Primaria y el servicio de transporte escolar puede dejar a 20.000 alumnos en casa si los impagos no se intentan solucionar.

Las empresas de transporte piden un calendario de cobros, al igual que sucede con el de las farmacias, ya que según explican asumieron una deuda de dos meses pero que esta vez, como sucedió en abril, la situación se prolonga y algunas empresas apenas disponen de liquidez para el gasóleo y otras necesidades básicas, que también han incrementado los precios y se incrementarán aún más con la subida del IVA el próximo 1 de septiembre.

La Conselleria de Educación sostiene que la situación se solucionará en breve y se les abonará la deuda, pero tiene más impagos a los que hacer frente.

CAP Galicia. A punto de cerrarse el plazo de solicitud de la 7ª convocatoria

Quienes se quieran presentar a la septima convocatoria del 2012 del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) en Galicia para conductores profesionales de determinados vehículos determinados al transporte de mercancías o viajeros por carretera, tienen de plazo hasta el próximo sábado 1 de septiembre del 2012 para presentar su solucitud.

Requisitos para poder acceder a las pruebas para la obtención del CAP:

  • Haber superado el curso obligatorio en los 6 meses anteriores a la fecha del examen.
  • Tener residencia habitual en Galicia, salvo que se posea una autorización del órgano convocante por una causa justificada.
  • Para los que quieran ampliar o modificar sus actividades para efectuar el tranporte de viajeros o el de mercancías, se debe haber realizado primero la cualificación inicial y se debe poseer el Certificado de Aptitud Profesional antes de inscribirse a la convocatoria.
  • Los aspirantes que participen en las pruebas parciales y dispongan de Certificado de Capacitación Profesional para el transporte deben haber realizado la cualificación inicial establecida por el Ministerio de Fomento.
  • Se debe haber realizado el pago de las tasas que dan derecho a examen.

Fecha el examen: las pruebas tanto para el CAP de viajeros como para el CAP de mercancías se celebrarán el miércoles 19 de septiembre de 2012

Dónde presentar las solicitudes:

  • En el registro auxiliar de la Dirección General de Movilidad (Plaza de Europa, 5, 2ª planta. Área Central-As Fontiñas, 15707 Santiago de Compostela.
  • Por cualquiera de los medios previstos en la ley 30/1992, de 26 de noviembre, de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y Procedimiento Administrativo Común, dirigida al Departamento de Movilidad, incluyendo la presentación en la sede electrónica de la Xunta de Galicia (http://www.xunta.es/sede-electronica).

Puede descargar el modelo de solicitud en este enlace: Solicitud CAP Galicia.

Gobierno de La Rioja recomienda circular con precaución por trabajos en las carreteras

Siempre hay que conducir con cuidado y con los 5 sentidos, pero a esta recomendación hay que hacerle un caso especial si quien lo recomienda es la Consejería de Obras Públicas, Política Local y Territorial del Gobierno de La Rioja.

La Consejería de Obras Públicas, Política Local y Territorial del Gobierno de La Rioja a través de la Dirección General de Carreteras y Transportes, ha recomendado “circular con precaución” por diferentes tramos de carreteras regionales “debido a que se están llevando a cabo diversos tipos de trabajo”.

Concretamente el gobierno regional ha pedido preucación en la carretera LR-111, “donde se está reforzando el firme en el tramo comprendido entre Ojacastro y Valgañón y se producen cortes parciales del tráfico rodado”. También, los conductores deberán circular con precaución, en la carretera LR-209, de la carretera N-232 al límite de la provincia de Burgos, “en la que se llevan a cabo trabajos de señalización“.

El Gobierno de La Rioja también pide preucación en las carreteras LR-316 y LR-317, en las que se está reforzando el firme y en concreto, en la LR-316 de Rivas de Tereso al límite de la provincia de Álava y en la LR-317, en el tramo de San Vicente de la Sonsierra al puerto de Peñacerrada.

Los conductores también deberán circular con cuidado en las carreteras regionales de La Rioja Baja “donde se están llevando a cabo trabajos de desbroce” y “de señalización horizontal”.

CAP Navarra. Listas definitivas de admitidos y excluidos al examen del 31.08.2012

Ya están disponibles las listas definitivas de admitidos y excluidos para realizar el examen de CAP Mercancías y Viajeros que tendrá lugar el 31 de agosto de 2012, a las 09.30 horas, en el aula magna del centro asociado de la UNED de Pamplona, situado en la carretera El Sadar S/N – 31006 Pamplona (Navarra).


VIAJEROS

ADMITIDOS VIAJEROS

  • ECHAVARRI ERDOZAIN, DIEGO.
  • ESARTE SAN MARTÍN, ALBERTO.
  • PASCUAL SAENZ, JOSÉ MANUEL.
  • ZAKHNIN, AHMED.

EXCLUIDOS VIAJEROS: Ninguno.

ADMITIDOS PROMOCIÓN VIAJEROS

  • GOMEZ LAURENZ, RUBÉN.
  • ROTA AZAGRA, JUAN MANUEL.

EXCLUIDOS PROMOCIÓN VIAJEROS: Ninguno.


MERCANCÍAS

Consultar LISTA DEFINITIVA MERCANCÍAS.



También podéis descargar los documentos en PDF en los siguientes enlaces:

Test de CAP MERCANCÍAS

Como cada martes, hoy os traemos otro test del mundo del transporte. Hoy, un test de CAP MERCANCÍAS para aquellos que estén preparando el examen para obtener el certificado de aptitud profesional que acredita la cualificación inicial para la conducción por vías públicas españolas de vehículos para los que resulte obligatorio estar en posesión de permisos de conducción de las categorías C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E.

Este test es parte del CD MULTIMEDIA DE ARISOFT DE CAP MERCANCÍAS, que incluye más de 6.600 preguntas sobre los temas de Conducción racional, Aplicación de la reglamentación y Salud, seguridad vial, servicio y logística.

Lo bueno de estos CDs multimedia de test es que están adaptados a los exámenes oficiales, de forma que incluyen todas las posibles preguntas que se puedan plantear en las pruebas e incluyen el sistema de corrección oficial. Además, genera test de los fallos que se cometen y permite controlar el progreso mediante estadísticas que indican los errores y los aciertos.

Más información en CD CAP MERCANCÍAS.

Si estáis preparando algún examen relacionado con el mundo del transporte, ¡no dudéis en contactar con nosotros a través de nuestra página de Facebook y pedirnos el test que necesitéis!

TEST

1. Si se mantiene pisado el pedal de embrague, el movimiento del motor está…
a. Embragado.
b. Desacoplado del primario de la caja de velocidades.
c. Desacoplado del secundario de la caja de velocidades.
d. Desacoplado del intermediario de la caja de velocidades.

2. ¿Cuál de las siguientes penas está prevista para las conductas delictivas en materia de tráfico?
a. Trabajos forzados.
b. Privación de libertad.
c. Embargo de la casa.
d. Todas las respuestas anteriores son correctas.
3. De los factores que se indican, ¿cuál no debe tener en cuenta un conductor al seleccionar la relación de marchas adecuada?
a. La desmultiplicación que ofrezca la caja de velocidades.
b. El número de revoluciones del motor.
c. El perfil de la carretera.
d. La temperatura ambiente.
4. En el momento de la frenada, ¿qué ayuda a que no se produzca la transferencia de pesos de un eje a otro?
a. El peso del conductor.
b. Solamente una buen distribución de la carga.
c. Solamente una buena estriba.
d. Una buena estriba y distribución de la carga.
5.  ¿Por qué siglas es conocida la distribución electrónica de la fuerza de frenado?
a. EFP.
b. ABS.
c. EBS.
d. EBV.
6.  En caso de colisión por alcance, ¿cuál es la lesión característica de este tipo de accidente?
a. Traumatismo craneoencefálicos.
b. Esguince cervical.
c. Roturas de tobillo.
d. Esguinces de cadera.
7. La seguridad pasiva, ¿cómo se denomina?
a. Seguridad dinámica.
b. Seguridad secundaria.
c. Seguridad primaria.
d. Seguridad estática.
8.  ¿A qué porcentaje de la población se estima que afecta la somnolencia excesiva?
a. 70%.
b. 50%.
c. 10%.
d. 1%.
9. Según la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, ¿a qué Ministerio deben comunicar las entidades aseguradoras los contratos de este tipo que realicen?
a. Fomento.
b. Industria.
c. Economía y Hacienda.
d. Interior.
10. ¿Cuál de los siguientes elementos produce, en todo caso, una desmultiplicación del número de revoluciones que recibe aumentando el par?
a. El grupo cónico.
b. La caja de velocidades.
c. El árbol de transmisión.
d. El embrague.
Para ver el test en PDF junto con las respuestas, visitad el siguiente enlace: TEST CAP MERCANCÍAS.

Centros autorizados CAP en Cantabria (actualizados a 17/08/2012)

Hoy os dejamos la lista de los centros y autoescuelas del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) autorizadas en la provincia de Cantabria.

Estos centros y autoescuelas del CAP en Cantabria han sido actualizados por el Ministerio de Fomento con fecha del 17 de agosto del 2012

La lista está organizada por municipios

Centros Autorizados CAP en Cantabria por municipios:

Colindres:

  • CENTRO DE FORMACIÓN PROFESIONAL ANTONIO: Alameda de San Ginés, nº 1. 39750 Colindres. Teléfono 652914040

Corrales de Buelna (Los):

  • MEDIACONCHA FORMACIÓN S.L.: Polígono de Barros, P 24 N 2. 39400 Corrales de Buelna (Los). Teléfono 942834018
  • GESFONOR, Avda Cataluña, s/n. 39400 Corrales de Buelna (Los). Teléfono 942353046
  • MEDIACONCHA FORMACIÓN S.L.: Avda de Cataluña s/n. 39400 Corrales de Buelna (Los). Teléfono 942831566

Laredo:

  • AUTOESCUELA FARO, Avda de la Libertad 59.. 39770 Laredo. Teléfono 942603216
  • ESCUELA DE CONDUCTORES PEDRÍN, S.L. Comandante Villar, 3. 39770 Laredo. Teléfono 942606886

Maliaño:

  • Autoescuela Faro: C/ Alday, 16. 39600 Maliaño. Teléfono 942581589
  • CENTRO DE FORMACIÓN OCUPACIONAL-GESTIÓN VILLA, S.L. Polígono de Raos 17A, 18A y 19A. 39600 Maliaño. Teléfono 942210583
  • AUTOESCUELA FARO, Calle del Aeropuerto, nº 8. 39600 Maliaño. Teléfono 942581589

Meruelo:

  • CENTRO DE FORMACIÓN PROFESIONAL ANTONIO, Avda San Miguel de Meruelo, nº 2. 39192 Meruelo. Teléfono 942657065

Revilla:

  • ASIMAG SERVICIOS EMPRESARIALES S.L.: Bº puente Lorenzo S/N. 39600 Revilla. Teléfono 942311435

Santa Cruz de Bezana:

  • AUTOESCUELA FARO: C/ Respuela, 12. 39100 Santa Cruz de Bezana. Teléfono 942581589
  • MEDIACONCHA FORMACION S.L.: Melampo, nº 4. 39100 Santa Cruz de Bezana. Teléfono 616638775

Santander:

  • A.D.T.: Avda Candina, 35. 39011 Santander. Teléfono 942354600
  • Autoescuela Bahia: C/ Cuesta, 4 bajo. 39002 Santander. Teléfono 942070570
  • CENTRO DE FORMACION AUTOESCUELA BAHIA S.L. Avda Primero de Mayo 60 A. 39011 Santander. Teléfono 942763361
  • C.V.P. CANTABRIA, S.L. Avda Parayas, s/n – Ciudad del Transportista. 39011 Santander. Teléfono 942354040
  • AUTOESCUELA FARO, C/ Joaquín Salas, nº 19, Barrio San Martín. 39011 Santander. Teléfono 942239906
  • GESTION FORMATIVA DEL NORTE S.L.U, Avda Parayas, Ciudad del Transporte, Oficinas 3, 4 y 23. 39012 Santander. Teléfono 686242474

Solares:

  • CENTRO DE FORM. COND Y TRANSP. AUTOESCUELA ALBERTO. General Mola nº 2-4. 39710 Solares. Teléfono 942520924

Torrelavega:

  • CENTRO DE FORMACION VIRGEN DE LA BARQUERA, C/ Augusto G. Linares, 36. 39300 Torrelavega. Teléfono 942897477
  • ESCUELA DE CONDUCTORES VIALBUENO. Avda Bilbao, 113. 39300 Torrelavega. Teléfono 942803811
  • COSSIO FORMACION: Lasaga Larreta, nº 9. 39300 Torrelavega. Teléfono 942237676

Val de San Vicente:

  • AUTOESCUELA FARO: Polígono Industrial de los Tanagos, Parcela nº 2. 39549  Val de San Vicente. Teléfono 942603216

Nace el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte en España (Fenadismer) ha impulsado la creación de un observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera.

La creación de este Observatorio de morosidad y pagos en el transporte se ha hecho ncesario por la falta de garantías para el cobro de las facturas, que ha puesto a las empresas transportistas, especialmente las de pequeña y mediana dimensión, en una situación muy complicada.

En colaboración con la Fundación Quijote para el Transporte, se encuestarán mensualmente una muestra representativa de empresas transportistas para conocer las formas de pago y el grado de cumplimiento de los plazos máximos establecidos en la Ley de Morosidad.

Desde la Patronal del transporte además piden al Gobierno un régimen de sanciones aplicables a aquellos que incumplan las reglas de plazos máximos, actualmente calcualan que el 67% de los pagos que se realizan a las empresas transportistas por parte de sus clientes incumplen la ley al superar el plazo máximo de 75 días a contar desde la realización del servicio.

Los parámetros que se tendrán en cuenta para la encuesta del Observatorio de morosidad y pagos serán:

  • Ámbito poblacional: empresas transportistas titulares de vehículos pesados de servicio público de ámbito nacional.
  • Ámbito temporal: encuesta permanente mediante procesado de carácter mensual.
  • Diseño muestral: en torno a 800 empresas transportistas.
  • Información solicitada: modalidades de pago y plazos de pago que perciben las empresas transportistas.

Preguntas CAP específicas de mercancías sobre Conducción Racional (5ª parte)

Hoy os dejamos algunas preguntas de examen del CAP (Certificado de Aptitud Profesional, estas preguntas son específicas para quienes se estén preprarando para obtener el CAP en la especialidad de transporte de mercancías.

Las preguntas que hoy os dejamos son sobre el tema de Conducción Racional, que corresponde con el Objetivo 1 del CAP.

Preguntas del CAP comunes de mercancías sobre Conducción Racional:

Si después de la carga de una mercancía peligrosa no ha recibido la carta de porte y las instrucciones escritas, ¿qué debe hacer el conductor?

  • Rechazar el porte.
  • Pedirlas o comprobar que están a bordo.
  • Realizarlas el mismo.
  • Realizar el porte y señalizar esta situación.

RESPUESTA: B

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.4.2.2.1

Después de la carga de una mercancía peligrosa, ¿quién debe hacer un examen del vehículo y comprobar que todos los elementos de llenado, vaciado y seguridad están en las debidas condiciones para iniciar la marcha?

  • El conductor.
  • El expedidor.
  • El cargador.
  • El transportista.

RESPUESTA: A

NORMA: RD 551/2006 Art. 34

En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién tiene la obligación de elegir y marcar los envases?

  • El transportista.
  • El expedidor.
  • El cargador.
  • El conductor.

RESPUESTA: B

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.4.2.1.1

En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién es el responsable administrativo del cumplimiento de la normativa durante el transporte?

  • El expedidor.
  • El cargador.
  • El transportista.
  • El conductor.

RESPUESTA: C

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.4.2.1.1

En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién es el responsable del cumplimiento de la normativa durante la carga?

  • El cargador.
  • El conductor.
  • El transportista.
  • El expedidor.

RESPUESTA: A

NORMA: RD 551/2006 Art. 2

En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién emite la carta de porte en vacío?

  • El expedidor.
  • El descargador.
  • El transportista.
  • El cargador.

RESPUESTA: B

NORMA: RD 551/2006 Art. 35

En un contenedor de mercancías peligrosas, un defecto importante puede ser un hundimiento o plegado en un elemento estructural que tenga más de:

  • 19 mm de profundidad.
  • 25 mm de profundidad.
  • 30 mm de profundidad.
  • 36 mm de profundidad.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 7.1.4

Algunas materias de las Clases 4.1 y 5.2 no pueden transportarse en cantidad superior a:

  • 15.000 kg por unidad de transporte.
  • 25.000 kg por unidad de transporte.
  • 20.000 kg por unidad de transporte.
  • 30.000 kg por unidad de transporte.

RESPUESTA: C

NORMA: Acuerdo ADR 2011 7.5.5.3

El embalaje especial en el que se colocan bultos de mercancías peligrosas que hubieran resultado dañados, presenten defectos o produzcan fugas se llama:

  • embalaje combinado.
  • reembalaje.
  • embalaje de socorro.
  • embalaje exterior.

RESPUESTA: C

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.2.1

¿Qué se entiende por sobreembalaje en el ADR?

  • Embalaje especial en el que se colocan bultos de mercancías peligrosas que hubieran resultado dañados.
  • Embalaje exterior que proporciona igual protección que una caja.
  • Envoltura utilizada para contener uno o varios bultos y lograr hacer de ellos una unidad más fácil de manejo y estiba.
  • Combinación de uno o varios envases interiores anclados en un embalaje exterior común preparado para el transporte.

RESPUESTA: C

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.2.1

El conductor o algún miembro de la tripulación, ¿puede abrir un bulto que contenga mercancías peligrosas?

  • Sí.
  • No.
  • Sólo si tiene el certificado ADR para esa mercancía.
  • Sólo para comprobar que el contenido es correcto.

RESPUESTA: B

NORMA: Acuerdo ADR 2011 8.3.3

Según el ADR, ¿cómo deben transportarse los recipientes a presión con capacidad inferior a 150 litros?

  • Tumbados en sentido longitudinal o transversal.
  • Verticales y atados entre sí.
  • En dispositivos adecuados que los protejan.
  • Las tres respuestas anteriores son correctas.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 7.5.11

Si las mercancías peligrosas se encuentran en contenedores cerrados y de paredes macizas, ¿se les aplicarán las prohibiciones de carga en común en un mismo vehículo?

  • Sí.
  • Sólo a los que contengan mercancías con números ONU 2112, 2115 o 3135.
  • No.
  • Sólo en transportes internacionales.

RESPUESTA: C

NORMA: Acuerdo ADR 2011 7.5.2.3

Un transporte de embalajes vacíos que lleven adheridas etiquetas de los números 6.1, ¿se puede realizar junto con bultos que contengan productos alimenticios?

  • En general está prohibido.
  • Si los embalajes están vacíos no hay ningún problema.
  • Sólo en transportes urbanos.
  • Sí, pero sólo en transportes descubiertos que tengan buena ventilación.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 7.5.4

Un transporte conjunto de mercancías peligrosas y mercancías de consumo humano no se podrá realizar si se separan las mercancías:

  • recubriendo los distintos bultos con lonas.
  • mediante tabiques de paredes macizas.
  • por bultos que contengan mercancías distintas a las prohibidas.
  • dejando un espacio de 0,8 m como mínimo.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 7.5.4

El cargador, ¿es responsable de la formación del personal que efectúa la carga del vehículo?

  • No.
  • Sí.
  • Sólo de su inmediato subordinado.
  • Sólo está obligado a instruirles en las características de peligrosidad de las mercancías.

RESPUESTA: B

NORMA: Acuerdo ADR 2011 1.3.1

El cargador tiene que comprobar el certificado ADR de aprobación que autorice a realizar el transporte en un vehículo cisterna de capacidad superior a:

  • 2.000 litros.
  • 1.000 litros.
  • 3.000 litros.
  • 3.500 litros.

RESPUESTA: B

NORMA: RD 551/2006 Art. 26

El cargador tiene que comprobar el certificado ADR de aprobación que autorice a realizar el transporte en un vehículo destinado al transporte de contenedores cisterna con una capacidad superior a:

  • 3.000 litros.
  • 2.000 litros.
  • 3.500 litros.
  • 4.000 litros.

RESPUESTA: A

NORMA: Acuerdo ADR 2011 9.1.1.2

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