Capacitación Profesional Transporte. Preguntas de examen sobre Normas de explotación y técnicas en la modalidad de mercancías (segunda parte)

Para cerrar el año 2010, os dejamos unas preguntas de examen de capacitación profesional para ejercer el transporte nacional e internacional de mercancías por carretera.

Las preguntas que os dejamos son sobre el tema “Normas de explotación y técnicas”

Algunas preguntas sobre Normas de Explotación y técnicas:

¿Qué nombre recibe un vehículo en el que la carga descansa totalmente sobre su chasis?:

  • 1. Autoportante.
  • 2. Articulado.
  • 3. Tractor.
  • 4. Rígido.

Solución:D

Ley norma: RD 2822/1998, 23-12-98 Anexo II

Ley abreviada:RD 2822/1998

¿Qué es un furgón?:

  • 1. Un vehículo en el que la cabina está integrada en el resto de la carrocería.
  • 2. Un vehículo destinado al transporte de mercancías valiosas.
  • 3. Un vehículo con la caja reforzada.
  • 4. Un vehículo concebido para largos recorridos.

Solución:A

Ley norma: RD 2822/1998, 23-12-98 Anexo II

Ley abreviada:RD 2822/1998

En los vehículos de tipo capitoné es frecuente encontrarnos con la caja:

  • 1. Abierta.
  • 2. Acolchada.
  • 3. Ignífuga.
  • 4. De madera.

Solución:B

Ley norma: RD 2822/1998, 23-12-98 Anexo II

Ley abreviada:RD 2822/1998

¿Cuál sería el vehículo adecuado para realizar mudanzas?:

  • 1. Caja abierta.
  • 2. Capitoné.
  • 3. Dumper.
  • 4. Góndola.

Solución:B

¿El furgón es por definición vehículo ligero?:

  • 1. Sí.
  • 2. No, es pesado.
  • 3. No, puede ser ligero o pesado.
  • 4. Depende de su distancia entre ejes.

Solución:C

¿Qué dispositivo se utiliza para evitar el denominado efecto ola en las cisternas?:

  • 1. Toma de tierra.
  • 2. ABS.
  • 3. Retardador.
  • 4. Rompeolas.

Solución:D

¿A qué se denomina parasol de una cisterna?:

  • 1. Al sistema de antivuelco.
  • 2. Al sistema que evita la electricidad estática.
  • 3. A la protección superior que evita su calentamiento por el sol.
  • 4. A la protección de la valvulería.

Solución:C

El denominado efecto tijera se produce en vehículos:

  • 1. Rígidos.
  • 2. Furgones.
  • 3. Articulados.
  • 4. De transporte de mercancías peligrosas.

Solución:C

Para el transporte de productos pulverulentos, ¿cuál es el vehículo más adecuado?:

  • 1. Vehículo silo.
  • 2. Vehículo jaula.
  • 3. Vehículo capitoné.
  • 4. Vehículo refrigerante.

Solución:A

Ley norma: RD 2822/1998, 23-12-98 Anexo II

Ley abreviada:RD 2822/1998

Se cataloga como vehículo semipesado aquél que:

  • 1. Supera 3,5 toneladas de carga útil, independientemente de su MMA (masa máxima autorizada).
  • 2. Supera 6 toneladas de MMA (masa máxima autorizada) pero no excede de 3,5 toneladas de carga útil.
  • 3. Su MMA (masa máxima autorizada) está comprendida entre 6 y 10 toneladas.
  • 4. Este tipo de vehículo no existe.

Solución:D

Los vehículos del tipo góndola o plataforma son los más adecuados para el transporte de:

  • 1. Vehículos pesados o maquinaria.
  • 2. Vehículos ligeros.
  • 3. Aceros y chatarra.
  • 4. Bobinas de papel.

Solución:A

Si un vehículo tiene un peso máximo autorizado superior a 6 toneladas se considera:

  • 1. Pesado o ligero dependiendo de la cantidad de mercancía que transporte en cada momento.
  • 2. Pesado, en todo caso.
  • 3. Ligero, si su carga útil no supera las 4,5 toneladas.
  • 4. Ligero, si su carga útil no supera las 3,5 toneladas.

Solución:D

Ley norma: RD 1211/1990, 28-9-90 Artículo 47

Ley abreviada:RD 1211/1990

Según la normativa vigente, en materia de masas y dimensiones, el remolque concebido y construido para ser arrastrado por un vehículo de motor, y que no exceda de 750 kilogramos de MMA (masa máxima autorizada) se denomina:

  • 1. Sólo se consideran remolques a los que tienen un MMA (masa máxima autorizada) superior a 750 kilogramos.
  • 2. Semirremolque.
  • 3. Remolque ligero.
  • 4. Remolque.

Solución:C

Ley norma: RD 2822/1998, 23-12-98 Anexo II

Ley abreviada:RD 2822/1998

Un camión es un vehículo construido para el transporte de cosas, cuya tara debe ser superior a:

  • 1. 500 kg.
  • 2. 400 kg.
  • 3. Es indiferente la tara que sea.
  • 4. Tara siempre superior a su MMA.

Solución:C

Los remolques se clasifican en:

  • 1. Ligeros y semipesados.
  • 2. Semiligeros y pesados.
  • 3. Ligeros y pesados.
  • 4. Semiligeros y semipesados.

Solución:C

Ley norma: RD 2822/1998, 23-12-98 Anexo II

Ley abreviada:RD 2822/1998

Un remolque pesado es aquel cuyo MMA es:

  • 1. Igual a 750 kg.
  • 2. Superior a 750 kg.
  • 3. Hasta 750 kg.
  • 4. Menor de 750 kg.

Solución:B

Ley norma: RD 2822/1998, 23-12-98 Anexo II

Ley abreviada:RD 2822/1998

Un semirremolque trídem es aquél que tiene:

  • 1. Tres ejes.
  • 2. Un eje.
  • 3. Dos ejes.
  • 4. Dos ejes triples.

Solución:A

Ley norma: RD 2822/1998, 23-12-98 Anexo IX

Ley abreviada:RD 2822/1998

¿Qué es un dumper?:

  • 1. Camión basculante de construcción muy reforzada, de gran maniobrabilidad y apto para todo terreno.
  • 2. Vehículo provisto de un mecanismo que permite elevar y/o girar la caja para efectuar la descarga.
  • 3. Vehículo cuya plataforma de carga tiene una altura muy reducida.
  • 4. Vehículo cuya cabina esta integrada en la carrocería.

Solución:A

Ley norma: RD 2822/1998, 23-12-98 Anexo II

Ley abreviada:RD 2822/1998

Un semirremolque, ¿cuántos ejes delanteros tiene?:

  • 1. Siempre uno.
  • 2. Depende de su MMA.
  • 3. No tiene eje delantero.
  • 4. Uno, que tiene que ser móvil.

Solución:C

Ley norma: RD 2822/1998, 23-12-98 Anexo II

Ley abreviada:RD 2822/1998

Una motocicleta de tres ruedas construida para el transporte de cosas, ¿es un camión?:

  • 1. Sí, siempre que realice transportes por cuenta ajena.
  • 2. Depende del ámbito de transporte.
  • 3. Nunca.
  • 4. Solo si excede de 400 kg. de M.M.A.

Solución:C

Ley norma: RD 2822/1998, 23-12-98 Anexo II

Ley abreviada:RD 2822/1998

Centros autorizados del CAP en Teruel, a fecha de 15-12-2010

Os dejamos la lista con todas las autoescuelas y centros autorizados en la provincia de Teruel para impartir los cursos del CAP (Certificado de Aptitud Profesional, según los últimos datos publicados por el Ministerio de Fomento, el pasado 15 de diciembre de 2010

Centros autorizados del CAP en Teruel por municipios:

Alcañiz:

  • AUTOESCUELA 2000, Avenida Galán Bergua, 29 bajos. 44600 Alcañiz.

Alcorisa:

  • AUTOESCUELA A-23, C/ Huerto de los Frailes, 3. 44550 Alcorisa.

Andorra:

  • AUTOESCUELA ARAGÓN, C/ La Loma, 23. 44500 Andorra.

Calamocha:

  • AUTOESCUELA JILOCA, Pasaje Palafox, 2. 44200 Calamocha.

Teruel:

  • AUTOESCUELA MAICAS LOZANO, Avda de Aragón, 47 1º. 44002 Teruel.
  • AUTOESCUELA TUROLENSE: Avda de Sangunto, 1o. 44002 Teruel.
  • CARTER, C/ Miguel Ibáñez, 23. 44003 Teruel.
  • INSTITUTO DE FORMACIÓN Y ESTUDIOS SOCIALES (I.F.E.), C/ Amantes, 15. 44001 Teruel.

Utrillas:

  • AUTOESCUELA UTRIMÓN, S.L., Plaza Jaime I de Aragón, 4. 44760 Utrillas.
  • INSTITUTO DE FORMACIÓN Y ESTUDIOS SOCIALES, C/ San Vicente de Paul. 44760 Utrillas.

GPS pensados para los transportistas

Ha salido al mercado la nueva gama de GPS de Vexia Serie 70 Truck, unos GPS pensados para las necesidades específicas de los vehículos industriales.

Los nuevos GPS serie 70 Truck de Vexia tienen en cuenta parámetros como el peso, altura, dimensión y carga o el número de ejes para calcular el itinerario a seguir con el objetivo de evitar zonas con restricciones para el transporte de mercancías pesadas.

Los nuevos GPS para transportistas de Vexia además cuentan con las últimas novedades en navegación avanzada como información sobre el carril recomendado para circular en cada tramo, modo túnel, salida detallada, panel de señalización vial, asistente de autopistas, aviso de velocidad máxima de la vía…

Además, ofrece la posibilidad de la creación de itinerarios con las mejores rutas así como fijar un itinerario como destino final independientemente del nivel de optimización. Incluso, una vez optimizada la ruta, cuenta con la posibilidad de adelantar o retrasar itinerarios en caso de tener algún hándicap como hora fija, hora de cierre…

Dispone de la última cartografía para vehículos pesados de Tele Atlas con más de 40 países de Europa disponibles en una tarjeta de 4 GB que dan cobertura tanto a rutas nacionales como internacionales. Además, cuenta con una amplia gama de puntos de interés para los conductores profesionales, tales como estaciones de servicio, aparcamientos específicos para camiones, gasolineras y áreas de descanso.

Quines quieran más información al respecto pueden consultar la web de Vexia.

CAP, listas provisionales de admitidos de la primera convocatoria del 2011 en Baleares

Ayer, 21 de diciembre, se han publicado en las Islas Baleares las listas provisionales de admitidos y excluidos a las pruebas para obtener el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) que se celebrarán el próximo enero.

Primera convocatoria del 2011 del CAP en Baleares:

CAP de viajeros:

Día de la prueba: 11 de enero de 2011
Horario: de 16:00 a 18:00
Lugares:

  • Palma: EBAP, c/ del Gremi de Corredors, 10 3a Pol. Son Rossinyol
  • Ibiza: Consell Insular d’Eivissa, Av. d’Espanya, 49

Lista provisional de admitidos:

  • AMIHALACHIOAIE, OVIDIU MARIAN
  • BENJUMEA, SOLAIDA
  • BIBILONI COLL, JOSE ANTONIO
  • CAMACHO GAMERO, DAVID
  • COLOMAR FERRER, VICENTE
  • DIEZ ABAD, AURORA EUGENIA
  • GIL ACEVEDO, HANIER
  • GUAMAN PAGUAY, MARCELO
  • HEREDIA VALENCIA, JUAN I
  • NDART GARRIDO, LUIS MANUEL
  • LOPEZ GOR, ALEJANDRO
  • MARIN RAMON, AURORA VANESA
  • PADRON TROYA, CARMEN DELIA
  • RAMIREZ VILLARRAZO, EVA MARIA
  • RUESCAS VELLISCO, SERGIO
  • SERRA FIOL, JAIME
  • SKOURI, HAMID
  • TORRES JUAN, JAIME

Lista provisional de excluidos:

  • ALOMAR NOVILA, JUAN
  • ALOMAR SERRA, FRANCISCO
  • BREA CORBACHO, DAVID
  • CLIVIO, OCTAVIO RAMON
  • ESPAÑA LOPEZ, DAVID
  • GILI FERRER, MIQUEL
  • GUERRON OBANDO, DARWIN ANDRES
  • INDART GARRIDO, LUIS MANUEL
  • MESTRE BESTARD, ANTONIO
  • MIGUENS GOMEZ, MANUEL
  • MONTAÑES GARCIA, LORENZO
  • MORALES NOVO, JUAN ANTONIO
  • MORENO MEDINA, JAVIER
  • PALAZUELO MARI, FRANCISCO VICENTE
  • PEREGRINA PEREZ, ANTONIO JAVIER
  • ROLDAN MORENO, DESIDERIO
  • SALOM OLIVER, BARTOLOME
  • SANTANDREU MORRO, AURORA
  • SERRA GONZALEZ, SAMUEL JOSE
  • VARON ROMERO, ANTONIO LUIS
  • VERGARA ZURERA, JOSE

CAP de viajeros:

Día de la prueba: 13 de enero de 2011
Horario: de 16:00 a 18:00
Lugares:

  • Palma: EBAP, c/ del Gremi de Corredors, 10 3a Pol. Son Rossinyol
  • Ibiza: Consell Insular d’Eivissa, Av. d’Espanya, 49

Lista provisional de admitidos:

  • AFONSO BELLO, JAVIER
  • AZORIN OLIVER, PEDRO
  • BARCELO SOCIAS, CRISTINA
  • CAMACHO PAEZ, MANUEL
  • CARABALLO PARRA, SANTIAGO
  • FERNANDEZ DIANA, GABRIEL
  • FERNANDEZ SERRANO, ALFONSO
  • GONZALEZ PERIS, JOSE VALENTIN
  • LLOMPART SERRANO, EUSEBIO
  • MARTINEZ FASTOSO, CAMILO
  • PICO MORA, PEDRO
  • RIERA MAS, ANTONIA
  • RODRIGUEZ CHAVEZ, WILLIAM EDUARDO
  • SUREDA RIERA, MIQUEL

Lista provisional de admitidos:

  • BIBILONI AMOROS, ANTONI
  • BREA CORBACHO, DAVID
  • CABRA CRISOSTOMO, JUAN JOSE
  • CLADERA RAMIS, JUAN
  • GELABERT REAL, GABRIEL
  • GUAMAN MAINATO, LUCIO MARCELO
  • LUJAN RODRIGUEZ, EDWIN DANDY
  • MACIAS MARTIN, FRANCISCO JAVIER
  • RICHARD RAMON, JUAN MARIA
  • ROMERO ARJONA, JUAN
  • SERRA GONZALEZ, SAMUEL JOSE
  • TORRENS MUÑOZ, ANTONIO MIGUEL

Los aspirantes tienen un plazo de 10 días para presentar sus alegaciones.

Las empresas de transporte de viajeros piden un nuevo Plan VIVE

Va a comenzar un nuevo año y el deseo para el nuevo año de las empresas de transporte de viajeros por carretera será un nuevo Plan VIVE de autobuses, ya que el vigente concluye este año y el Gobierno ha anunciado su intención de no renovarlo.

Las empresas de transporte de viajeros en autobús reclaman al Gobierno un nuevo Plan VIVE 2011-2012 que les permita renovar su flota de autobuses en los próximos dos años.

Según se ha explicado desde la patronal Asintra (Federación Española Empresarial de Transporte de Viajeros), la petición del nuevo Plan VIVE es una de las propuestas “para mejorar el transporte de pasajeros por carretera” elaboradas por el sector a través del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC).

Cuando el Gobierno decidió sacar la ayuda, en junio del 2009, se pretendía cumplir un triple objetivo promover y renovar el parque de vehículos de transporte colectivo, estimular el mercado y ayudar al sector de la automoción, y contribuir a la reducción de la emisión de gases contaminantes, objetivos que siguen siendo actuales por lo que de nuevo tendría sentido otro Plan VIVE.

Las empresas de transporte de viajeros por carretera, además de pedir un Plan VIVE nuevo, también tienen como deseos para el año nuevo la articulación de un plan de promoción exterior e internacionalización de las empresas del ramo, poder actualizar sus tarifas durante el primer trimestre de cada año, agilizar la construcción de infraestructuras específicas (carriles Bus VAO o plataformas multimodales) y lanzar un plan de modernización de estaciones de autobús.

Ahora sólo hace falta ver si el sector ve cumplidos, al menos, algunos de sus deseos.

Centros autorizados del CAP en Almería (15-dic-2010)

Os dejamos con la lista de los centros y autoescuelas autorizadas para impartir los cursos del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) en la provincia de Almería.

Estas autoescuelas y centros han sido actualizados por el Ministerio de Fomento con fecha del 15 de diciembre del 2010.

Centros autorizados del CAP en Almería por municipios:

Adra:

  • CENTRO DE FORMACION PONIENTE, Paseo de los Tristas, 1. 04770 Adra.

Almería:

  • AL ANDALUS CENTRO DE FORMACION DE CONDUCTORES, C/ Los Picos, 6, entresuelo 3, edificio Stella. 04004 Almería.
  • AL ANDALUS SCA, C/ Los Picos, 6, entresuelo 3, edificio Stella. 04004 Almería.
  • AUTOESCUELA BENAVIDES – ALMERIA, C/ Blas Infante, 1. 04006 Almería.
  • AUTOESCUELA CASTILLO, C/ Lope de Rueda, 12. 04006 Almería.
  • AUTOESCUELA ENRIQUE S L, Ctra de Nijar, 270. 04009 Almería.
  • AUTOESCUELA LOS ÁNGELES, C/ Cabo Verde, 32. 04009 Almería.
  • AUTOESCUELA MATIAS, C/ Arbol de la Seda, local 6. 04007 Almería.
  • AUTOESCUELAS REUNIDAS CARNET POR PUNTOS SL, C/ Genoveses, 88. 04008 Almería.
  • CENTRO DE FORMACION AL ANDALUS, Carrera Mami, esq C/ Arboleas. 04009 Almería.

Cañada (La):

  • AUTOESCUELA REAL, Ctra Nijar, 206. 04120 Cañada (La).

Ejido (El):

  • AUTOESCUELAS REUNIDAS CARNET POR PUNTOS SL, C/ Murgis, 87. 04700 Ejido (El).
  • CENTRO DE FORMACION EJIDO, C/ Murgis, 35. 04700 Ejido (El).
  • CENTRO DE FORMACION EJIDO SL, C/ Divina Infantita, 24. 04700 Ejido (El).

Fines:

  • CENTRO DE FORMACION DE CONDUCTORES MARINA SL, C/ Cruz de Mayo, 5 bajo. 04869 Fines. Teléfono 610525103

Huercal Overa:

  • AUTOESCUELA CASANOVA, C/ Juan Ant. Gomez Guerrero, s/n (Polígono Industrial de Huercal Overa). 04600 Huercal Overa.
  • AUTOESCUELA SAN JERONIMO, C/ Gabriel Martinez Belzunces, 5. 04600 Huercal Overa.
  • AUTOESCUELAS REUNIDAS CARNET POR PUNTOS SL, Plaza de la Virgen, 1. 04600 Huercal Overa.

Macael:

  • AUTOESCUELA MATIAS, Avda de Ronda, 2. 04867 Macael.

Nijar:

  • AUTOESCUELA SAN JERONIMO, Venta del Pobre, Polígono la Fragua s/n. 04100 Nijar.

Parador de las Hotichuelas, El:

  • AUTOESCUELA MELLADO, Avda la Fabriquilla, 16. 04740 Parador de las Hotichuelas, El.

Santa María del Águila:

  • AUTOESCUELA BENAVIDES – STA MARIA DEL AGUILA, C/ Hermanos Espinosa, 71. 04710 Santa María del Águila.

Vera:

  • CENTRO DE FORMACION DE CONDUCTORES MARINA SL, C/ Concordia, 1. 04620 Vera. Teléfono 610525103

Vicar:

  • CENTRO DE FORMACION INDALO S.L, C/ Escuelas, 15. 04738 Vicar.

Preguntas del CAP comunes de viajeros y mercancías sobre Conducción Racional (II)

Hoy os dejamos algunas preguntas de examen del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) comunes tanto para la especialidad de transporte de viajeros como para el de mercancías por carretera. Las preguntas que hoy os dejamos son sobre el tema de Conducción Racional.

Preguntas del CAP comunes de viajeros y mercancías sobre Conducción Racional:

¿Cómo se detecta que no se quema la totalidad de carburante presente en los cilindros del motor?

  • 1. Por el ruido característico que hace el motor cuando se produce esta circunstancia.
  • 2. Porque el motor se cala.
  • 3. Porque el color del humo de escape es negro.
  • 4. Porque el motor da tirones.

RESPUESTA C

¿Cómo se llama el mecanismo, utilizado en las cajas automáticas de velocidades, que realiza la conexión entre el eje primario y el motor, aprovechando la fuerza centrífuga que actúa sobre un fluido (aceite)?

  • 1. Embrague de fricción en baño de aceite.
  • 2. Diferencial.
  • 3. Convertidor de par.
  • 4. Embrague electromagnético.

RESPUESTA C

¿Cómo se llama el par que proporciona la tracción para que, aplicado a través de la adherencia entre neumático y calzada, permita el desplazamiento del vehículo?

  • 1. Par en rueda.
  • 2. Par en transmisión.
  • 3. Par motor.
  • 4. Par en cigüeñal.

RESPUESTA A

¿Cómo se llama el proceso mediante el cual el motor transforma la energía química del carburante en energia mecánica?

  • 1. Combustión.
  • 2. Potenciación.
  • 3. Eclosión.
  • 4. Estallido.

RESPUESTA A

¿Cómo se llama la energía que tiene un vehículo por estar en movimiento?

  • 1. Energía potencial.
  • 2. Energía calorífica.
  • 3. Energía cinética.
  • 4. Inercia estática.

RESPUESTA C

¿Cómo se llama la pieza de accionamiento en un convertidor de par?

  • 1. Rueda turbina.
  • 2. Rueda directriz.
  • 3. Placa de presión.
  • 4. Rueda bomba.

RESPUESTA D

¿Cómo se llama la pieza de salida de un convertidor de par?

  • 1. Rueda turbina.
  • 2. Rueda directriz.
  • 3. Placa de presión.
  • 4. Rueda bomba.

RESPUESTA A

¿Cómo se llama la pieza que, dentro de un cilindro, recibe la presión generada por la combustión del carburante que la desplaza de arriba hacia abajo?

  • 1. Biela.
  • 2. Volante del motor.
  • 3. Diferencial.
  • 4. Pistón.

RESPUESTA D

¿Cómo se llama la pieza que transmite la presión de la combustión, recibida por el pistón, al cigüeñal?

  • 1. Camisa.
  • 2. Palier.
  • 3. Biela.
  • 4. Diferencial.

RESPUESTA C

¿Cómo se llama la propiedad que describe la mayor o menor facilidad de un aceite para pasar por las canalizaciones?

  • 1. Estabilidad.
  • 2. Adherencia.
  • 3. Detergencia.
  • 4. Viscosidad.

RESPUESTA D

¿Cómo se llaman las curvas a través de las cuales se representan el par y la potencia, en las cuales se ve cómo varían las prestaciones en función de las revoluciones?

  • 1. Curvas medias.
  • 2. Curvas normalizadas.
  • 3. Curvas características.
  • 4. Curvas máximas.

RESPUESTA C

¿Cómo se llaman los mecanismos que cambian el régimen de revoluciones del motor a las ruedas?

  • 1. Grupos propulsores.
  • 2. Grupos electrógenos.
  • 3. Grupos de frenado.
  • 4. Grupos reductores.

RESPUESTA A

¿Cómo se produce el par motor?

  • 1. Debido a una fuerza de expansión de los gases quemados en el motor que se transforma en giro del cigüeñal.
  • 2. Debido a una fuerza de compresión de la mezcla de aire y carburante en el motor por acción del giro del cigüeñal.
  • 3. Debido a la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape de la culata.
  • 4. Debido a la diferencia de potencial producida en los sistemas de generación de electricidad.

RESPUESTA A

¿Cómo se puede ahorrar más energía, con vehículos con cajas de cambio automáticas o manuales?

  • 1. Con las automáticas, pero sólo en pendientes ascendentes.
  • 2. En vehículos con cajas de cambio manuales.
  • 3. No hay diferencia.
  • 4. En vehículos con cajas de cambio automáticas.

RESPUESTA B

¿Cómo se puede detectar un aumento en el consumo de carburante?

  • 1. Observando al aparcar el vehículo si existe un charco de carburante en el suelo.
  • 2. Observando si hay olor a carburante al conducir el vehículo.
  • 3. Con un control periódico, anotando las cargas de carburante y los kilómetros recorridos.
  • 4. Anotando el lapso de tiempo transcurrido entre cargas sucesivas de carburante.

RESPUESTA C

¿Cómo se pueden causar dificultades en la dirección?

1. Con las ruedas mal equilibradas.
2. Con una disminución de la aceleración.
3. Con un aumento de velocidad.
4. Con un aumento de los frenazos.

RESPUESTA A

¿Cómo se pueden detectar primeramente las fugas o pérdidas de líquidos?

  • 1. Anotando los kilómetros recorridos entre los cambios de esos líquidos.
  • 2. Llevando el vehículo al taller.
  • 3. Observando las posibles manchas en el suelo.
  • 4. Por medios electrónicos.

RESPUESTA C

¿Cómo se puede producir un desgaste desigual en los neumáticos?

  • 1. Con las llantas muy sucias.
  • 2. Con los flancos muy reforzados.
  • 3. Con un aumento de velocidad.
  • 4. Con las ruedas mal equilibradas.

RESPUESTA D

¿Cómo se realiza la transmisión de la fuerza con el embrague acoplado en un embrague de fricción en seco?

  • 1. Mediante un servomecanismo hidroneumático.
  • 2. Mediante unos muelles que presionan el disco de embrague entre la placa de presión y el volante motor.
  • 3. Mediante una rueda turbina y una rueda bomba.
  • 4. A través de la fuerza de circulación del aceite contenido en el embrague.

RESPUESTA B

Convocatorias del CAP en Aragón para el 2011

En la Comunidad Autónoma de Aragón ya se han hecho públicas las fechas en las que se celebrarán los exámenes para obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) durante el próximo año 2011.

En total en Aragón habrá un total de 6 convocatorias:

Primera Convocatoria:

  • Fecha del examen: 26 de enero de 2011
  • Plazo de solicitud: desde el 1 de diciembre hasta el 20 de diciembre de 2011

Segunda Convocatoria:

  • Fecha del examen: 28 de marzo de 2011
  • Plazo de solicitud: desde el 1 de febrero hasta el 17 de febrero de 2011

Tercera Convocatoria:

  • Fecha del examen: 25 de mayo de 2011
  • Plazo de solicitud: desde el 5 de abril hasta el 21 de abril de 2011

Cuarta Convocatoria:

  • Fecha del examen: 25 de julio de 2011
  • Plazo de solicitud: desde el 1 de junio hasta el 17 de junio de 2011

Quinta Convocatoria:

  • Fecha del examen: 28 de septiembre de 2011
  • Plazo de solicitud: desde el 2 de agosto hasta el 19 de agosto de 2011

Sexta Convocatoria:

  • Fecha del examen: 28 de noviembre de 2011
  • Plazo de solicitud: desde el 4 de octubre hasta el 21 de octubre de 2011

Ya os iremos informando de las bases de las convocatorias a medida de que se vayan publicando



En enero curso del CAP de mercancías en Autoescuela la Mundial

El año nuevo comenzará con nuevos cursos para obtener el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) en la Autoescuela La Mundial, que cuenta con más de 13 centros repartidos por toda Asturias y que se encuentran en una posición destacada dentro del ámbito de la formación de los transportistas, contando con un alto porcentaje de aprobados.

Concretamente, el lunes 3 de enero, primer día lectivo del 2011, dará comienzo un curso para obtener el CAP en la especialidad de transporte de mercancías por carretera, este curso está dirigido a los transportistas que hayan obtenido su permiso de conducir de tipo C después de septiembre del 2009, fecha en la que entro en vigor la obligatoriedad del certificado.

El curso que durará hasta el 15 de febrero se impartirá de lunes a viernes en horario de tarde, en concreto, el horario del curso será desde las 16:00 a las 20:00.

El lugar donde se impartirá el curso es en la calle Alejandro Casona número 18 bajo, en Oviedo.

Las plazas para poder participar en este curso son limitadas y el último día de inscripción será el próximo lunes 20 de diciembre.

Quienes quieran más información sobre el curso puedas visitar Autoescuelas La Mundial o llamar al número de teléfono 985 27 05 35.

Nueva sección de transportes de mercancías por carretera en Galicia

En Galicia se ha constituido una nueva sección de transportes de mercancías por carretera, perteneciente al Comité Galego de Transportes y que ha sido creada una vez que se ha revisado la resprensatividad de las diferentes organizaciones empresariales de Galicia.

La nueva sección de transportes de mercancías por carretera del Comité Galego de Transportes es un órgano consultivo de la Dirección Xeral de Mobilidade de la Xunta de Galicia, y Fegatramer (Federación Gallega de Transporte de Mercancías) renovó su mayoría absoluta.

Esta sección de transporte estará presidida por Carmen Castelao, mientras que la vicepresidencia está ocuada por Fernando Varela López.

La reunión en la que se consituyó esta nueva sección fue además aprovechada para plantearle a Miguel Rodríguez Bugarín, director xeral de Mobilidade de la Xunta de Galicia, las preocupaciones del sector del transporte por carretera, entre las que se encuentran:

  • Estado en el que se encuentra la tramitación de las ayudas al Sector y previsión para el 2011.
  • Dotación en materia de áreas de descanso para 2010.
  • Necesidad de abordar y financiar la formación obligatoria en el transporte (conductores profesionales).
  • Problemática de las ITV.
  • Acciones ante las irregularidades detectadas en materia de contratación laboral, uso de gasóleo B, cabotaje irregular de transportistas portugueses, etc.
  • Peajes en Portugal, rechazo del Sector al tratamiento discriminatorio que suponen para los no residentes.

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