En la Comunidad Foral de Navarra se ha abierto el plazo para solicitar la autorización para el transporte escolar. Con esta autorización se podrán llevar a cabo transportes regulares interurbanos de uso especial para escolares.

El plazo para solicitar la autorización para el transporte escolar en Navarra estará abierto hasta el 31 de mayo del 2010.

Podrán solicitar estas autorizaciones las personas o empresas de transporte de viajeros adjudicatarias de servicios de transporte escolar.

Documentación para solicitar las autorizaciones:

• Instancia cumplimentada
• En caso de que el servicio no haya sido contratado por el Departamento de Educación del Gobierno de Navarra, deberá acompañarse del contrato con el centro escolar o asociación de padres/madres de alumnos correspondiente.
• La presencia del sello y firma del responsable en la casilla de EL CONTRATANTE obviará la necesidad de presentación del contrato.
• En caso de presentar empresas colaboradoras, deberá adjuntarse contrato actualizado de colaboración entre las mismas.
• El/los vehículos sujetos a la autorización correspondiente y/o colaboradores deberán tener en vigor la ITV así comos los seguros correspondientes, en caso contrario la solicitud deberá ir acompañada por fotocopias que justifiquen el cumplimiento de dichos requisitos.

Quienes estén interesados en solicitar esta autorización se pueden descargar el modelo de solicitud que después deberán presentar en cualquiera de los Registros Oficiales del Gobierno de Navarra

En Murcia hay opiniones enfrentadas sobre como ha sido el concurso para contratar el transporte escolar.

Mientras que el PSOE califica el concurso como “muy deficiente” desde la Consejería de Educación, Formación y Empleo se asegura que el proceso “se ha llevado a cabo con total normalidad”.

Según ha indicado Jesús López, diputado provincial del PSOE, “nadie ha quedado contento, ni trabajadores, ni empresarios del sector” a lo que añade “al haber esperado al mes de julio para sacar el concurso público, la Consejería lo ha tenido que hacer por el procedimiento de urgencia y, cuando quedan muy pocos días para el inicio del curso, todavía no se ha hecho la adjudicación definitiva”. “Es más, el desempate se tuvo que hacer el viernes pasado por sorteo, criterio que no nos parece razonable”.

Además según denuncia no se ha utilizado el concurso para mejorar la calidad del servicio.

Por su parte desde la Consejería de Educación se asegura que “el concurso del transporte escolar de la Región, para el próximo curso escolar, se ha llevado con total normalidad y en las fechas propias para su convocatoria, tras la finalización en junio del proceso del curso pasado y la correspondiente aprobación por el Consejo de Gobierno”, y además se desmienten las afirmaciones de Jesús López sobre el descontento general diciendo que “no son ciertas las afirmaciones del PSOE de que los trabajadores y empresarios no están satisfechos, ya que de las 422 rutas, más del 80 por ciento, concretamente en 372 rutas, repiten las mismas empresas y trabajadores de años anteriores”.

Carlos Romero, director de Promoción Educativa e Innovación, ha declarado que “la Consejería ha querido garantizar en el pliego de condiciones tanto la seguridad como la continuidad en la prestación del servicio, atendiendo a tres aspectos fundamentales como son la antigüedad del vehículo, el coeficiente de capacidad de alumnos y el número de autobuses en reserva para afrontar con garantía la ruta a lo largo del curso”.

Sin duda la polémica está servida.

El Ayuntamiento de Torrelavega, en Santander, ha sacado a concurso público la contratación del servicio de tranporte escolar de Educación Primaria y Secundaria para el curso académico 2009/2010.

De este servicio de transporte escolar se beneficiarán más de 300 estudiantes y le supondrá un coste al Ayuntamiento de 297.177,87 euros, en los que está incluido el IVA.

En total habrá 7 rutas de transporte, 3 para Educación Primaria y 4 para Sencundaria, además de un servicio específico para el Colegio Público Fernando de los Ríos.

Las empresas interesadas en conseguir la adjudicación del servicio tienen de plazo hasta el próximo lunes 31 de agosto para presentar sus plicas, en las que deberá figurar tanto la oferta económica como las posibles mejoras que podrían introducir al servicio.

En el Pliego de condiciones para la contratación del servicio se establece que la empresa adjudicataria del servicio de transporte escolar lo deberá llevar a cabo en autobuses con más de 65 plazas.

Los interesados en conseguir el servicio se pueden descargar los siguientes documentos:

Pliego administrativo

Pliego técnico

Anexo pliego técnico

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Desde octubre de 2007 es obligatorio que los autobuses que se fabrican dispongan de cinturón de seguridad, pero… si tenemos en cuenta que la vida media de un autobús está en torno a los 15 años y que en la actualidad en España el 25% de los autobuses superan los 15 años, podemos imaginar que la mayoría de los autobuses no disponen de esta medida de seguridad que puede salvar la vida de los viajeros

Por este motivo la Plataforma Ciudadana Ponle Freno ha puesto en marcha una campaña para promover el uso del cinturón de seguridad en el transporte escolar, no podemos olvidar que son muchos los niños que utilizan a diario los autobuses escolares para acudir al colegio y que sus autobuses no disponen de cinturones de seguridad.

Ponle Freno hace un llamamiento al Ministerio de Industria le pide que ponga en marcha un “Plan Renove” de autobuses en el que se bonifique la adquisicón de autobuses dotados de cinturón de seguridad homologados y que esta medida se apoye además con una línea ICO específica para que las empresas de transporte puedan financiar la compra de los autobuses.

Seguro que si el Ministerio de Industria pone en marcha estas medidas muchas de las empresas que se dedican al transporte escolar estarán dispuestos a renovar su flota de autobuses, algo que en estos tiempos de crisis resulta especialmente difícil.

Fuente: Blog de la Autoescuela

Más información: Ponle Freno

Los trabajadores de la empresa Enferbús, dedicada al transporte de viajeros, están en huelga desde el pasado 2 de febrero al incumplirse varios puntos del convenio. Entre las reclamaciones de los conductores de la empresa se encuentran un descanso de 15 minutos dentro de la jornada laboral, el cobro de las horas extraordinarias o solicitar más taquillas y duchas.

Durante este tiempo que los trabajadores que llevan en huelga han sido continuas las protestas que han protagonizado y han salido a la calle para defender sus interes. Entre las decisiones que han tomado los conductores de Enferbús en este tiempo está la de no prestar servicios mínimos.

Los efectos de esta huelga puede tener un gran coste para Enferbús, a los más de  120000 euros de pérdidas que la empresa alega haber tenido en este tiempo hay que sumar otros más de 600000 euros por la posible retirada de la concesión de tranporte escolar.

La Consejería de Educación ha iniciado un expediente a la compañía por el incumplimiento de los servicios de transporte escolar que tenía concedidos.

Javier Fernández, director de operaciones y portavoz de Enferbús, ha hecho varias declaraciones al respecto: ” en el caso de que nos quiten la concesión, cosa que esperamos que no se produzca puesto que no ha sido nuestra culpa, nos veremos obligados a acudir a los tribunales puesto que no podemos permitirnos esa pérdida económica”, a las que también ha añadido “en el caso de que el expediente de la Consejería vaya adelante, nos veremos obligados a reclamar los perjuicios que nos ocasionen por vía judicial” y “si nos quedamos sin transporte escolar no vamos poder tener a todo el personal que tenemos ahora mismo”.

Nosotros deseamos que este conflicto se pueda solucionar de la forma más favorable para todas las partes.

Fuente: La Nueva España