Ayer, miércoles 23 de marzo, las patronales de logística firmaron la Declaración de Sostenibilidad, Ética y Responsabilidad en la Cadena del Transporte y Logística Española (RSC).

Este acuerdo ha sido firmado por las patronales LÓGICA, AECAF, ASTIC y ANATRANS en un acto celebrado en Madrid dentro del II Congreso Nacional de Movilidad y Distribución Urbana Sostenible, organizado por CITET (Centro e Innovación para la Logística y el Transporte por Carretera).

Los principios básicos de la Declaración de Sostenibilidad, Ética y Responsabilidad en la Cadena del Transporte y Logística Española son:

• Creación conjunta de riqueza
• Buen gobierno
• Salud y seguridad
• Preservación medioambiental
• Ética comercial

Esta declaración nace entendiendo que la ética y la responsabilidad empresarial son valores fundamentales en el desarrollo de la actividad empresarial y tiene como objetivo ser de utilidad para toda organización española que diseñe, implemente dirija, controle o se vea afectada por alguna fase de la cadena del transporte y la logística (aprovisionamiento, almacenaje, transporte, distribución e incluso actividades de terminación del proceso productivo).

Según ha explicado Gonzalo Sanz, presidente de LÓGICA, con este acuerdo “empezamos ahora un camino que debe contribuir a la eficiencia y mejora de la competitividad. La declaración que hoy firmamos debe significar un punto de inflexión en la forma de gestionar el sector”.

Vigo es la ciudad más industrial de Galicia, y a pesar de ello los conductores de vehículos pesados se enfrentan diariamiente a problemas de movilidad, obstáculos en la calzada, mala señalización y falta de aparcamientos, problemas que sin duda dificultan el trabajo de los transportistas.

Ayer, 8 de julio, el sector logístico presentó un informe en el que quedan patentes las carencias del área de Vigo para poder transportar mercancías por carretera, carencias ajenas al sector pero que les hacer reducir su competitividad así como la eficacia del servicio que prestan.

Según ha explicado Juan Martínez, presidente de Logidigal, las carencias que presenta el área de Vigo pueden dificultar la actividad del puerto si no se toman medidas urgentes como la adaptación de ciertas infraestructuras urbanas al paso de transportes especiales. Además el presidente de Logidigal también cree imprescindible que se busquen espacios adecuados para que puedan ser utilizados como zonas de aparcamiento para camiones.

Entre las mejoras que se proponen desde el sector logístico se encuentra el libre peaje de la autopista para camiones a O Porriño y Redondela, mejoras y actualizaciones en la señalización desde el alto de Puxeiros o la supresión del céntimo sanitario sobre el consumo de carburantes en Galicia.

Fuente: La Voz de Galicia

El pasado viernes 2 de julio se ha firmado un Protocolo de Intenciones entre la Junta de Castilla-La Mancha y la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) para construir un Centro de Formación para el Transporte y la Logística en el municipio de Azuqueca de Henares, en Guadalajara.

En este nuevo Centro de Formación para el Transporte y la Logística, enmarcado en el Pacto por el Desarrollo y la Competitividad, la seguridad tendrá un papel fundamental.

El nuevo centro tendrá 6.000 metros cuadrados de suelo, de los que las instalaciones contarán con una supercie de 1.200 metros cuadrados que se destinarán se a las aulas de formación, a la administración del mismo y a almacenes para el desarrollo de actividades logísticas.

La formación es clave para aportar competitividad al sector del transporte por carretera, por este motivo el Centro de Formación para el Transporte y la Logística de CEMT tendrá todas las acreditaciones necesarias para impartir las diferentes formaciones relacionadas con el transporte, como son los cursos del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) de Mercancías y Viajeros, cursos ADR, consejeros de seguridad, capacitación profesional, gestor de transporte, autoescuela de formación, obtención de permisos de conducir, centro colaborador del INEM…

Ayer comenzó el XVIII Congreso Nacional del Transporte y Logística en la Institución Ferial de Alixante (IFA) y en su primera jornada se ha dado cita en torno a 200 empresarios y profesionales del transporte, entre los que hay representación de operadores logísticos, directores de logística, jefes de transporte, profesionales de la industria de equipamiento del vehículo industrial…

Como ya os anunciamos, el tema estrella de esta 18 edicción del Congreso Nacional del Transporte y Logística es la crisis y el sistema de defensa ante ella ya que es el tema que más preocupa al sector en la actualidad.

Según explicó en la jornada de ayer Armando Estrada, director del grupo editorial Logística y Transporte,que es la entidad que anualmente organiza este encuentro de debate, a nivel nacional el transporte, durante el ejercicio de 2009 y dentro de ciertas oscilaciones, se ha llegado a reducir hasta en un 25%.

Con esta reducción del transporte se ha provocado que en la actualidad haya flota parada y que además muchos transportistas, especialmente los autónomos, hayan tenido que dejar su actividad.

Hoy continuará el XVIII Congreso Nacional del Transporte y Logística, y durante esta segunda y última jornada se tratarán los problemas más habituales a los que se enfrentan las empresas de transporte en la Unión Europea y se tratará el modelo de las cooperativas de transporte.

Durante los días 28 y 29 de abril de 2010 se celebrará en la Institución Ferial de Alixante (IFA) el XVIII Congreso Nacional del Transporte y Logística, congreso que año tras año se convierte un un punto de encuentro para el transporte y la logística al ser un referente en el transporte de España.

En este XVIII Congreso Nacional del Transporte y Logística se darán cita empresarios del transporte de mercancías por carretera, operadores logísticos, directores de logística y jefes de transporte, y profesionales de la industria de equipamiento de vehículo industrial y empresas de servicios para el transporte, como referencia en la edicción del año pasado estuvieron representadas más de 200 firmas relacionadas con el sector.

El tema estrella de esta 18 edicción del Congreso Nacional del Transporte y Logística será la crisis y el sistema de defensa ante ella, por eso se tratarán temas como el ahorro de costes, gestión de las cargas o las diferentes formas empresariales, aunque también se tratarán otros temas importantes del sector, se analizarán temas como la nueva Ley de Contrato de Transporte Terrestre, los Cambios en las Cooperativas y el futuro de los Autónomos, Tiempos de conducción y descanso, II Acuerdo General de Transporte, Modelo de gestión de Empresas: flotas propias frente externalización progresiva, Directiva de Tiempos de Trabajo, el céntimo sanitario y la formación en el sector.

Quien lo desee se puede descargar el programa del congreso

Para asistir será necesario enviar un mail con todos los datos a congreso@logisticaytransporte.es

Dentro de 10 días, el 17 de junio, se celebrará en Vitoria el II Foro de Logística intermodal-Transmodal en el que los profesionales del transporte estudiarán el impacto económico que suponen las plataformas logísticas en el sector, además este año se abordará la logística del sector eólico y se presentarán proyectos empresariales de relevancia en la intermodalidad.

Este II Foro de Logística intermodal-Transmodal, al que acudirán profesionales de empresas industriales, exportadoras y operadores logísticos, además de las empresas de transporte y distribución, estará organizado por la Cámara de Comercio e Industria de Álava y por la Autoridad Portuario de Bilbao.

La Cámara de Comercio de Álava, en su último boletín interno, explica que la logística ocupa cada vez un espacio más importante en la actividad de las empresas, porque su misión es colocar los productos en el lugar “adecuado, en el momentos preciso y en las condiciones deseadas, contribuyendo lo máximo posible a la rentabilidad de la empresa”.

Fuente: Finanzas

El CEL (Centro Español de Logística) ha firmado un acuerdo de colaboración con ABOL Consulting para impartir formación logística en Castilla y León. De esta forma Abol Consulting se convierte en un Centro homologado por el CEL para impartir formación de logística.

La formación que Abol Consulting impartirá en Castilla y León será sobre el Certificado Europeo en Logística (ECBL), este es un certificado profesional aprobado por la European Logistics Association (ELA) que se ha convertido en un referente de la formación del sector logístico en Europa.

Este Certificado trata de potenciar las habilidades profesionales mediante una formación homogénea y de calidad, cuya aplicación permita desempeñar competentemente el trabajo en las distintas funciones de la cadena logística, incluida la de transporte.

El ECBL busca crear un estándar de formación europeo que unifique y homologue todo el conocimiento logístico que hay esparcido por Europa.

Fuente: CEL