El 28 y el 29 de abril se han desarrollado en Logroño unas jornadas sobre Transporte Sostenible y Nuevas Tecnologías, organizadas por el Gobierno de La Rioja con la colaboración de Prointec y la Federación Nacional Empresarial de Transporte en Autobús, además de las empresas Irizar e Hispano. con el objetivo de conseguir un transporte que cada vez sea más sostenible.

En las jornadas se han dado cita profesionales del sector del transporte por carrtera, autoridades de transporte público de viajeros, operadores y empresarios del transporte en general, responsables de las administraciones de transporte y gerentes de Consorcio y Autoridades de transporte, técnicos y empresarios.

La principal conclusión de las jornadas es que el transporte de viajeros en autobús es el modo de transporte de viajeros más respetuoso con el Medio Ambiente y su promoción es imprescindible para contribuir al cumplimiento de los compromisos del Protocolo de Kioto.

Durate la celebración de las jornadas los ponentes elaboraron un listado de conclusiones para aplicarlas al sector del transporte tanto a nivel administrativo como en las empresas. Además de llegar a la conclusión de que el autobús es el medio de transporte más respetuso con el Medio Ambiente se llegaron a otras conclusiones entre las que se encuentran:

• Diseñar distintos sistemas territoriales en la red del transporte público «no puede ser una excepción». Según los expertos, “deben superarse las falsas dicotomías entre los distintos modos de transporte colectivo, creando un sistema integrado tanto desde un punto de vista funcional como tarifario”.
• En las aglomeraciones metropolitanas, el incremento de oferta mediante la creación de nuevas infraestructuras “tiene que combinarse con la gestión de la demanda de movilidad”.

Durante las jornadas los expertos explicaron que  “no existe política de promoción del transporte público que no se combine con la regulación del uso razonable del vehículo privado”, además también aseguraron que es “necesaria y urgente” una Ley de Financiación del Transporte Público Metropolitano “que aporte un marco estable para consolidar los avances alcanzados en este transporte». Además, se señaló que el transporte a la demanda «se configura como una modalidad de gran validez y efectividad en zonas rurales”.

La Fundación Francisco Corell tiene entre uno de sus objetivos impulsar la formación profesional en el sector del trsnaporte por carretera y entre sus intereses está tanto la seguridad como el respeto por el Medio Ambiente, quizá esto es lo que ha propiciado que la Fundación organice una Jornada para la Seguridad y la Eficiencia en el Transporte por Carretera.

Esta jornada se desarrollará el día 15 de abril en el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (Inta) de Madrid, en ella podrán participar de forma gratuita 30 profesionales.

En la Jornada habrá tanto ponencias como una parte práctica en la que se realizarán demostraciones en pista de ejercicios combinados de alta velocidad, frenadas simétricas y asimétricas con y sin embrague, contrastes de conducción en frenadas con y sin ABS y ejercicios de estabilidad con y sin ASR.

Las ponencias que se darán son las siguientes:

• La formación y la eficiencia energética en la conducción: conducción de calidad. Impartida por Manuel Santos, director de M. Santos Esfor.
• Soluciones para mejorar la eficiencia y la seguridad en el transporte. Impartida por Walter Herrmann, director segmento TDMM, Continental Automotive Spain.
• Presentación de la Fundación Transporte y Formación. A cargo de Jesús M. Zarzuela, gerente de la Fundación Transporte y Formación.
• El impacto de la formación en la empresa de transporte. Impartida por Pere Padrosa, consejero delegado Transportes Padrosa.
• La tecnología como garantía de rentabilidad en el vehículo industrial. Que desarrollará Alberto merino, jefe de Departamento de Producto e Ingeniería, Mercedes Benz España.

La clausura además estará a cargo de Juan Miguel Sánchez, Director General de Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento.

Si estás interesado en ocupar una de las 30 plazas disponibles te puedes inscribir en la Fundación Francisco Corell.

El ADR 2009 entró en vigor el 1 de enero de este año a pesar de que aún no ha sido publicado en el BOE, no obstante el Ministerio de Fomento ha publicado en su web el texto completo para que de forma provisional se tenga acceso a él.

El nuevo texto del ADR 2009 contiene una disposición transitoria que permite utilizar el ADR 2007 hasta el 30 de junio de este año.

Las empresas que se verán más afectadas por este nuevo ADR son las que están relacionadas con la carga, descarga o el transporte de mercancías peligrosas, que además se tendrán que adaptar a esta nueva norma antes del 1 de julio.

ANET (Asociación Navarra de Empresarios de Transporte por carretera y logística) ha organizado una jornada sobre el ADR dirigida a trabajadores y/o desempleados del sector del transporte u otros sectores relacionados. La jornada tendrá lugar el 30 de abril y en ella se abordarán los principales cambios en el ADR 2009 respecto al ADR del 2007.

En el curso se tratará:

• Identificación de las mercancías peligrosas (etiquetas, paneles, placas-etiquetas…)
• Documentación asociada a la carga y transporte de nuevas instrucciones escritas.
• Condiciones y características de los envases y embalajes.
• Condiciones y características del transporte (exigencia de nuevo equipamiento).

Fuente: ANET

Andalucía: Información relevante para Huelva, Cádiz, Málaga, Sevilla, Córdoba, Jaén, Granada y Almería.

Ya comentamos que los días 25 y 26 de marzo se iba a celebrar en Madrid el IX Foro Nacional del Transporte en que se iban a debatir las perspectivas del sector.

Ayer, en el primer día de las Jornadas, se trtó de analizar la situaciónpor la que está atravesando el sector, tanto la situación económica como las perspectivas de futuro y las posibilidades que se presentan al sector en estos tiempos difíciles.

En el Foro del Transporte se han dado cita más de 300 profesionales que representaban todas las ramas del sectot del transporte, han acudido transportistas, cargadores, operadores logísticos y administraciones, a lo que José María Bonmatí, Director General de Aecoc, ha señalado “en estos momentos, reunir a proveedores con cargadores es muy positivo, porque los retos a los que nos enfrentamos son de toda la cadena, y sólo juntos lo podemos superar con éxito”.

Estas no fueron las únicas declaraciones de la jornada, Marcos Montero,Ppresidente del Consejo Nacional de los Transportes Terrestres, señaló que “debemos prestar especial atención a la calidad y la formación, siendo indispensable concentrar empresas y esfuerzos. La creatividad nace de la angustia, y por eso esta crisis es la base para encontrar nuevas salidas a los desafíos”.

Por su parte Juan Miguel Sánchez, Director General de Transportes por Carretera de Fomento, señaló sobre el encuentro “potencia el encuentro entre eslabones de la cadena. Hay que trabajar en la autorregulación del Sector, y para ello, el papel del cargador es fundamental, pues históricamente ha marcado las pautas de la oferta en calidad, concentración y uso de las últimas tecnologías. Debemos reestructurarnos para ser competitivos, pues la dificultad ofrece oportunidades a corto y largo plazo”. Además también apuntó dos puntos claves en los que el transporte debe mejorar, la burocracia y la formación.

Entre las ponencia una de las más interesantes fue la de Fernando Faces, profesor de Economía del Instituto San Telmo, en un momento de su ponencia hizo la siguiente saeveración “el Gobierno no salvará la situación. Sólo sirve de apoyo y pone las reglas. Han de ser los empresarios los que den un paso al frente, y los del transporte ya lo están haciendo, con eficacia y haciendo que la ética impere en sus negocios”.

Fuente: Nexotrans

En el transporte de mercancías peligrosas por carretera se pueden produccir accidentes, por eso resulta imprescindible que los servicios de emergencias sepan actuar de forma correcta ante estos accidentes.

El pasado sábado 20 de marzo se ha celebrado en Pamplona una jornada sobre mercancías peligrosas, que continuará el próximo día 28. En estas jornadas están participando representantes de las diferentes organizaciones de voluntarios que dan su apoyo al servicio de emergencias de Navarra, el objetivo era que estas organizaciones conociesen el protocolo que se debe seguir ante accidentes relacionados con las mercancías peligrosas.

El encuentro ha sido organizado por la Agencia Navarra de Emergencias (ANE) y la Asociación de Consejeros de Seguridad de Navarra (Aconsena) y se ha desarrollado en la Ciudad del Transporte de Navarra.

En el primer día de la Jornada se dieron cita integrantes de la Cruz Roja, DYA, Protección Civil Tudela, bomberos voluntarios, Asvona, Remar y los grupos del Perro de Salvamento y Espeleosocorro, además de representantes de los grupos organizadores Aconsena y ANE que pudieron aportar sus conocimientos sobre las mercancías peligrosas.

El contenido del encuentro ha sido coordinado por Javier Vergara, Jefe del área de Coordinación y Dirección de Emergencias de la ANE, Jesús Pellejero, Presidente de Aconsena y máximo representante de la Asociación Auropea de Consejeros de Seguridad y Ricaro Pérez, vicepresidente de Aconsena, además ellos también han sido los encargados de exponer el protocolo de actuación para las emergencias que se produzcan en el transporte de mercancías peligrosas.

Entre las actividades que se han realizado se ha enseñado a diferenciar los distintos pictogramas y las etiquetas que identifican este tipo de mercancías, a clasificar las distintas materiasa y a analizar sus riesgod en el medio ambiente.

Sin duda este tipo de Jornadas se deberían extender al resto de las Comunidades Autónomas porque no son frecuentes los accidentes en el transporte de mercancías peligrosas, en gran medida por la labor de los Consejeros de Seguridad y la pericia de los transportistas, los servicios de emergencias deberían estar correctamente preparados para actuar en una situación de este tipo.

Fuente: Diario de Navarra

No es la primera vez que hablamos de la crisis por la que está pasando el sector del transporte por carretera, si ya comentábamos la bajada de un 20% en el último trimestre del transporte de mercancías por carretera, las previsiones siguen sin ser optimistas.

El descenso de la demanda en 2008 provocó que el transporte de mercancías por carretera tuviera un 6% menos de facturación que en 2007, en total se facturaron 18000 millones de euros, pereo la previsión para este es año no es mejor, según la previsión de la consultora DBK ofrecida por la asociación de fabricantes y distribuidores AECOC el transporte de mercancías por carretera caerá otro 6% este año, hasta situarse en los 17000 millones de euros de facturación anual.

Preocupados por estos datos los días 25 y 26 de marzo más de 300 profesionales se darán cita en Madrid para debatir las perspectivas del sector en el IX Foro Nacional del Transporte.

Esta edición del Foro del Transporte será inagurada por Juan Miguel Sánchez, Director General de Transporte por Carretera del Ministerio de Fomento, y en él se darán cita cargadores, transportistas, operadores logísticos y administraciones, todos ellos intentarán tomar el pulso a un sector profesional que supone más del 2% del PIB nacional y que está sufriendo un descenso en su facturación bastante considerable.

En su programa se tratarán cuestiones que preocupan a las compañías del sector como las restricciones del transporte de mercancías, la importancia de la innovación en el sector, el uso de nuevas funtes de energía como el hidrógeno, la intermodalidad y la evolución de los precios.

Además entre los nuevos retos que se plantean para el futuro se trataeá del Transporte Silencioso para realizar transportes urbanos minimizando el impacto sonoro en las ciudades, especialmente cuando la carga es nocturna.

Fuente: elEconomista

Si lo deseas puedes consultar el programa del IX Foro Ncional de Transporte

El Gobierno de la Rioja, con la colaboración de Prointec y Fenebús, ha organizado unas jornadas sobre Transporte Sostenible y Nuevas Tecnologías que se desarrollarán los días 28 y 29 de abril en el Palacio de Congresos y Auditorio de la Rioja.

Uno de los objetivos que se plantea cualquier Administración es conseguir un transporte que cada vez sea más sostenible en todos los aspectos, y para lograrlo se hace necesaria la implantación de las Nuevas Tecnologías. La Dirección General de Transportes del Gobierno de la Rioja, y su representante Angel Sainz, están luchando por conseguir ese objetivo y modernizar y mejorar la prestación del servicio de transporte en toda la Rioja.

En estas jornadas estarán presentes profesionales del sector del transporte por carrtera, autoridades de transporte público de viajeros, operadores y empresarios del transporte en general, pero también se darán cita para aportar su punto de vista responsables de las administraciones de transporte y gerentes de Consorcio y Autoridades de transporte, técnicos y empresarios.

La inaguración de las jornadas se llevará a cabo por Pedro Sanz, Presidente del Gobierno de la Rioja, Juan Miguel Sánchez, Director General de Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento, y Alfonso Caravaca, Presidente de Fenebús.

El día 28 las jornadas tratarán la sostenibilidad en el transporte de viajeros mientras que el día 29 se hablará sobre las Nuevas Tecnologías en el Transporte de Viajeros.

Fuente: Nexotur