Preguntas CAP Mercancías

Para los que estéis preparado el examen para obtener el CAP Mercancías, os dejamos hoy una serie de preguntas oficiales de banco del Ministerio de Fomento. Estas preguntas han sido actualizadas a fecha 15 de abril de 2016.

Las respuestas las puedes encontrar al final del todo del post. Recuerda que lo importante es aprender y estar listo para el examen por lo que las trampas solamente te perjudicarán a ti mismo. ¡Responde sin consultar las respuestas! Todas las preguntas son específicas de mercancías.

OBJETIVO 1. CONDUCCIÓN RACIONAL.

1. ¿Se pueden utilizar contenedores entoldados para transportar mercancías a granel de la Clase 6.2, número ONU 2814?

A. Sólo están autorizados si no se cargan a su máxima capacidad para impedir que entren en contacto con el toldo.
B. Sólo están autorizados si se cargan a su máxima capacidad para impedir vibraciones o movimientos dentro del contenedor.
C. Sí.
D. No.

2. Si la suma de fuerzas y pares a que puede estar sometido un camión fuese distinta de cero, ¿qué repercusión tendría sobre su movimiento?

A. Que se movería en la dirección definida por la fuerza resultante de la suma.
B. Que se encontraría en reposo.
C. Que se movería sólo a la derecha.
D. Que se movería sólo a la izquierda.

3. ¿Qué se debe comprobar para saber si se puede transportar una determinada cantidad de mercancías?

A. La masa insustancial de la mercancía.
B. El centro de gravedad de la carga.
C. Los trámites administrativos.
D. Que se dispone del espacio y el acondicionamiento necesario para alojar correctamente la mercancía transportada.

4. Si al trazar una curva, la trayectoria del camión es de mayor radio que la que se pretende describir, ¿cómo se denomina a este efecto?

A. Apoyo.
B. Fuerza atemporal.
C. Aquaplaning.
D. Subviraje.

Aplicación de la Reglamentación

5. Cuando se realiza un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién tiene la responsabilidad de la carga del vehículo y está obligado a realizar comprobaciones antes, durante y después de la carga?

A. El expedidor.
B. El cargador.
C. El transportista.
D. La Administración.

6. ¿Cómo se llama el documento que debe entregar el transportista a la tripulación para ayudarles en su actuación en caso de emergencia?

A. Documento específico.
B. Instrucciones escritas.
C. Instrucciones precisas.
D. Documento de actuación.

7. Las autorizaciones bilaterales de transporte internacional de mercancías denominadas de entrada en vacío son válidas para:

A. Entrar al país de que se trate con el vehículo vacío y salir con carga.
B. Atravesar el país de que se trate con el vehículo vacío.
C. Llevar mercancía al país de que se trate y, al regreso, entrar a España con el vehículo vacío.
D. No existe esta modalidad de autorizaciones.

8. En un contrato de transporte sujeto al Convenio CMR, si antes de llegar al lugar de entrega se hace imposible cumplir el contrato en los términos acordados:

A. El transportista debe solicitar instrucciones al remitente en todo caso.
B. El transportista debe solicitar instrucciones al destinatario en todo caso.
C. El transportista debe solicitar instrucciones a quien tenga derecho a disponer de la mercancía.
D. El transportista debe descargar la mercancía y entregarla en depósito al juez o a la Junta Arbitral del Transporte.

Salud, seguridad vial, servicio y logística

9. Después de la carga de mercancía peligrosa en un vehículo, ¿debe el conductor efectuar alguna comprobación?

A. No, es responsabilidad del cargador.
B. Sí, debe comprobar la presión de las ruedas.
C. No, es responsabilidad del expedidor.
D. Sí, debe comprobar los elementos de llenado y vaciado si se trata de una cisterna.

10. El acuerdo ATP no establece como categoría de vehículo de temperatura controlada el vehículo:

A. Isotermo.
B. Frigorífico.
C. Calorífico.
C. Cisterna.

11. ¿Tiene la consideración de transporte internacional un transporte de mercancías entre Gerona y San Sebastián a través de Francia?

A. No, porque el origen y el destino se encuentran dentro del mismo país.
B. No, porque la normativa aplicable, en caso de incidencia en el transporte, sería siempre la misma.
C. Sí, porque transcurre parcialmente por un Estado extranjero.
D. Sí, porque un transporte entre diferentes Comunidades Autónomas tiene la consideración de transporte internacional.

12. Entre las materias de la Clase 5.1, los objetos que contienen materias comburentes pertenecen al grupo:

A. O3.
B. O2.
C. OF.
D. OS.

 

RESPUESTAS

Conducción racional

1. A – NORMA: Acuerdo ADR 2015 7.3.2.6.1
2. A – NORMA: Sin referencia.
3. D – NORMA: Sin referencia.
4. D – NORMA: Sin referencia.

Aplicación de la Reglamentación

5. D – NORMA: RD 97/2014 Art. 36.3
6. B – NORMA: Acuerdo ADR 2015 5.4.3.1
7. A – NORMA: Sin referencia.
8. C – NORMA: Convenio CMR Art. 14

Salud, seguridad vial, servicio y logística

9. D – NORMA: RD 97/2014 Art. 45
10. D – NORMA: Acuerdo ATP Anejo I
11. C – NORMA: Ley 16/1987 Art. 65
12. A – NORMA: Acuerdo ADR 2015 2.2.51.1.2

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