El Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera, ha otorgado ya ayudas en 2008 por un importe de más de 40 millones de euros para facilitar la retirada de la actividad de los autónomos mayores de 60 años.

Estas ayudas están relacionadas con la política de modernización del sector del transporte por carretera e incremento de la seguridad. Esta medida es especialmente beneficiosa en estos momentos de crisis y el presupuesto con el que cuentan para este año 2009 es de 60 millones de euros.

Los requisitos para poder acceder a la ayuda son:

• Ser transportista autónomo, independientemente que sea de viajeros o mercancías, y estar dado de alta en el Régimen Especial de la S.S. ininterrumpidamente durante los últimos 10 años, también se acepta que sólo haya habido una interrupción de menos de 3 meses.
• Ser socio único de Sociedades Unipersonales de transporte público bien sea de viajeros o de mercancías.
• Tener al menos 58 años o incapacidad permanente absoluta
• Disponer de forma ininterrumpida durante los 10 últimos años de un máximo de 3 autorizaciones de transporte público, y al menos estar una de ellas en vigor en el momento de pedir la ayuda, también se permite una sola interrupción de un máximo de 3 meses.
• No haber desperdiciado ayudas al abandono de la actividad otorgadas por el Ministerio de Fomento, ya sea porque se ha renunciado a ellas o porque una vez solicitadas no se ha aportado la documentación necesaria para su concesión.

Si lo deseas puedes acceder a la ORDEN FOM/3233/2008, de 27 de octubre, por la que se convocan ayudas a transportistas autónomos por carretera que abandonen la actividad

El ESP es un sistema electrónico de control de estabilidad que tiene por función evitar que el conductor pierda el control del vehículo que conduce.

Con el fin de mejorar la seguridad en autobuses y camiones, la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas ha aprobado que desde el 2010 la mayor parte de los vehículos pesados que circulen por Europa dispongan de este dispositivo de seguridad.

La efectividad del ESP en situaciones críticas en muy alta por lo que se cree que su implantación en autobuses y camiones podría evitar unas 500 muertes y 2500 accidentes graves al año, por lo que su implantación debe ser vista como una buena noticia.

La obligación de llevar este sistema de seguridad se llevará a cabo en los próximos años en los países que siguen el Reglamento 13-H sobre las normas de control de frenado de automóviles.

Fuente: El Mundo

Todos estamos de acuerdo en que el ángulo muerto,  ese espacio que no vemos y que queda entre los retrovisores y lo que vemos sin necesidad de utilizarlos, es uno de los peligros más importantes en las carreteras.

Según datos de la DGT (Dirección General de Tráfico) el 35% de los accidentes se producen por colisiones laterales en las que el ángulo muerto juega un papel decisivo. Sólo en las carreteras europeas mueren al año 1200 ciclistas y motoristas atropellados por camiones de gran tonelaje que no les habían visto.

Aunque los retrovisores deben cubrir una buena parte del perímetro del vehículo los ángulos muertos siguen siendo demasiado grandes en el ángulo que queda en el lateral delantero de la cabina. Este ángulo muerto puede desaparecer con la lente Fresnel Truckview.

Fresnel Truckview es una fina lámina de 30 x 21 centímetros, fabricada en plástico, transparente y lisa que de debe colocar en el interior de la ventana derecha de la cabina del camión, y a través de ella veremos lo que sucede en el exterior de la cabina, no es un espejo sino simplemente se trata de un dispositivo que mejora el parámetro de visión. Además esta lámina se adapta a cualquier tipo de camión y su montaje es muy sencillo.

El Fresnel Truckview está muy extendido en el Reino Unido, donde más de 900000 camiones ya lo utilizan y su utilización fue promovida por la VOSA (equivalente británico de la DGT española). Con su implantación en el Reino Unido se ha comprobado que las colisiones se han reducido un 59%, una cifra bastante considerable.

En España de momento la DGT no está haciendo ningún tipo de acción para promover su uso pero esperamos que tome ejemplo de la VOSA y reparta unidades del Fresnel Truckview, si no quieres esperar a que la DGT tome la iniciativa para empezar a utilizarlo cuesta 20 aproximadamente y lo puedes encontrar en TruckView.

Cualquier medida es poca para contribuir a la Seguridad Vial.