Como ya sabes a estas altutas. deesde el pasado 11 de septiembre de 2008 el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) es obligatorio para los transportistas dedicados al transporte de viajeros que obtienen su permiso de conducir.

Para los transportistas que obtuvieron su permiso de conducir de tipo D antes de septiembre del 2008 lo tendrán que ir obteniendo progresivamente con una fecha tope del 10 de septiembre del  2015, como ya hemos explicado en otras ocasiones la fecha límite para la obtención del CAP de viajeros depende de la última letra del permiso de conducir, si lo deseas puedes comprobar en tu caso cuándo es obligatorio el CAP.

Para ayudar a los transportistas a obtener el CAP de viajeros Arisoft ha editado en octubre del 2011 el Manual Certificado Aptitud Profesional VIajeros (CAP), basado en el Real Decreto 1032/2007 de 20 de Julio.

El objetivo de este manual es preparar a los transportistas de viajeros para que puedan contestar correctamente a todas las preguntas que puedan aparecer en los exámenes para obtención del CAP de viajeoros, y además los transportistas se podrán apoyar en él como un libro de consulta.

El Manual Certificado Aptitud Profesional Viajeros (CAP) está adaptado al programa de la convocatoria y se divide en 3 objetivos:

• Formación avanzada sobre conducción racional basada en las normas de seguridad.
• Aplicación de la reglamentación.
• Seguridad, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística.

Quienes estén interesados en comprar este manual para obtener el CAP de Viajeros lo pueden encontrar en Arisoft

Desde el 11 de septiembre de 2009 el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) es obligatorio para los transportistas dedicados al transporte de mercancías que obtienen su permiso de conducir, y en el caso de los conductores que obtuvieron el permiso de tipo C antes de esta fecha lo tendrán que ir obteniendo de forma progresiva hasta el 2016 dependiendo del último númeor de su permiso, nosotros te explicamos cuándo es obligatorio el CAP.

Para ayudar a los transportistas a obtener el CAP de mercancías se ha editado el Manual Certificado Aptitud Profesional Mercancías (CAP), un libro que se ha elaborado basándose en el Real Decreto 1032/2007 de 20 de Julio.

El objetivo de este manual es preparar a los alumnos para que puedan contestar correctamente a todas las preguntas que pueden aparecer en los exámenes para obtener el CAP, pero además se puede utilizar como un libro de consulta para los transportistas.

El Manual Certificado Aptitud Profesional Mercancías (CAP) está adaptado al programa de la convocatoría por lo que se divide en 3 partes:

• Formación avanzada sobre conducción racional basada en las normas de seguridad.
• Aplicación de la reglamentación.
• Seguridad, seguridad vial y medioambiental, servicio, logística.

Quienes estén interesados en la adquisición de este manual para obtener el CAP de mercancías lo pueden encontrar en Arisoft

El CAP (Certificado de Aptitud Profesional) ya es obligatorio para quienes se quieran dedicar al transporte de viajeros por carretera y hayan obtenido el permiso D después del 11 de septiembre de 2008, y a partir del 11 de septiembre de este año también lo será para quienes se quieran dedicar al transporte de mercancías, y después poco a poco todos los que se dedican al transporte por carretera lo tendrán que ir obteniendo, ya te hemos explicado cuándo es obligatorio el CAP, así que no queda más remedio que ponerse a estudiar.

Ya se ha lanzado al mercado el manual para estudiar los temas necesarios para la obtención del Certificado de Aptitud Profesional de Viajeros, que se ha elaborado basándose en el Real Decreto 1032/2007 de 20 de Julio.

El libro está compuesto por 3 partes:

• Conducción racional y basada en normas de seguridad
• Reglamentación
• Salud, seguridad vial y medioambiental, servicio y logística.

Quienes estén interesados en la adquisición de este libro lo pueden encontrar en Arisoft

Quienes se dedican a la formación sobre Mercancías Peligrosas podrán encontrar en Aritrans un gran aliado.

Aritrans es el único sofware existente para la gestión de cursos de Mercancías Peligrosas, tanto de ADR Básico Común, como del ADR de Cisternas, de la Clase 1 o de la Clase 7.

Este programa fue creado hace más de 10 años, en el 1999, pero desde entonces no ha dejado de evolucionar y ha ido incorporando todos los requisitos que se hacen necesarios en la gestión de cursos y alumnos de Mercancías Peligrosas.

Características de Aritrans:

• Permite llevar un control sobre los datos de alumnos, clientes, profesores… ya que permite introducir su base de datos
• Está adaptado a todos los documentos requeridos por cada una de las Jefaturas Provinciales de Tráfico e incluye modelos bilingües.
• Permite realizar de forma sencilla toda la documentación necesaria, tanto para realizar cursos ADR como exámenes.
• A través del procesador de textos Microsoft Word, Aritrans permite la creación y modificación de documentos personalizados.
• Lleva un control sobre los plazos de las diferentes caducidades del ADR de los alumnos, así como del DNI y de los Reconocimientos Médicos

Quien lo desee puede adquirir una versión de prueba de Aritrans, que podrá utilizar durante un mes, por sólo 15 euros, seguro que el que lo pruebe querrá tener la versión completa.

Cada dos año se publica un nuevo ADR, que recoge el acuerdo europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera, y el ADR 2009 ya ha sido editado por el Ministerio de Fomento, en su serie de normativas.

El nuevo texto ADR 2009 entró en vigor el 1 de enero, aunque contiene una disposición transitoria que permite utilizar el ADR 2007 hasta el 30 de junio, pero la fecha límite en que ambos podían convivir está ya muy próxima, por lo que ya se empieza a hacer imprescindible conocer el nuevo texto, especialmente en el caso de los Consejeros de Seguridad.

Con esta nueva publicación dispositiva se enmienda a la versión del 2007, y hay importantes cambios entre ellas, en el nuevo texto del ADR se incluyen las variantes que las normativas internas de los Estados mantienen, y de este modo se asegura un marco reglamentario coherente a nivel europeo.

Las empresas que se verán más afectadas por este nuevo ADR son las que están relacionadas con la carga, descarga o el transporte de mercancías peligrosas, que además se tendrán que adaptar a esta nueva norma antes del 1 de julio.

Si estás interesado en conocer la nueva normativa puedes encontrar el ADR 2009 en Arisoft

Los Consejeros de Seguridad en muchas ocasiones se ven obligados a actuar en situaciones de emergencias, en las que resulta fundamental saber actuar correctamente.

En las Fichas de intervención en situaciones de emergencia se explica la actuación que hay que seguir por parte de los servicios operativos en caso de accidente en el transporte de mercancías peligrosas, ya sea por carretera o por ferrocarril.

En el mercado puedes encontrar estas fichas para que no te sorprenda una de estas situaciones, en la que además se incluye el Anexo de la Orden del Ministerio del Interior de 28 de octubre de 2004 por la se publican estas fichas, y está adaptada al Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera y al Reglamento relativo al Transporte Internacional Ferroviario de Mercancías Peligrosas, en el que además también se tienen en cuenta los avances tecnológicos y la experiencia que se ha ido adquiriendo durante los últimos años.

El Ministerio de Fomento ha editado un manual para la inspección del transporte de mercancías peligrosas y perecederas. El libro forma parte de su serie de monografías.

El libro se estructura de la siguiente forma:
Inspección del transporte de mercancías peligrosas por carretera:

• Introducción
• El ADR: Acuerdo Europeo para el transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera.
• El ADR para los servicios de inspección del transporte.
• Real Decreto 551/2006, de 5 de mayo, por el que se regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español.
• Infracciones al transporte de mercancías peligrosas por carretera.
• Controles del transporte de mercancías peligrosas en la carretera.
• Inspección de mercancías peligrosas en sede de los servicios de inspección.

Inspección del transporte de mercancías perecederas por carretera:

• Transporte de mercancías perecederas.
• Tipos de vehículos y temperaturas que pueden alcanzar.
• Documentación exigible.
• Marcado de los vehículos.
• Fijación placa de certificación.
• Marcas de identificación permanente.
• Modelos de certificados, marcas y placas.
• Infracciones al transporte de mercancías perecederas.
• Realización inspección en la carretera.

Si quieres profundizar más en el libro lo puedes encontrar en Arisoft

Para quienes se dedican al transporte por carretera es imprescindible que conozcan la Ley y Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres, lo que implica el conocimiento de las dos normas básicas del sector:

• Ley 16/1987, de 30 de Julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, con todas sus modificaciones, entre ellas las introducidos por las Leyes 10, 29 y 39/2003, referentes, respectivamente, a liberalización, competencia y seguridad, y sector ferroviario.
• Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba el reglamento de la ley de ordenación de los transportes terrestres.

Si estás interesado en conocer la Ley y Reglamento de Ordenación de los Transportes Terrestres, entre los que se incluyen temas como el régimen sancionador y de control de los transportes terrestres, y de sus actividades auxiliares y complementarias o las disposiciones comunes a los diferentes modos de transporte terrestre, lo puedes encontrar en la tienda de Arisoft