Preguntas del CAP específicas de viajeros sobre Conducción Racional
Hoy os dejamos unas preguntas de examen del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) específicos para el transporte de viajeros sobre el tema de Conducción Racional, o lo que es lo mismo el Objetivo 1.
Preguntas del CAP específicas de viajeros sobre Conducción Racional:
Al efectuar un giro cerrado, ¿a qué voladizos tiene que prestar atención el conductor de un autobús?
- A los voladizos laterales del vehículo.
- Al voladizo posterior del vehículo solamente.
- Al voladizo anterior del vehículo solamente.
- A los voladizos anterior y posterior del vehículo.
RESPUESTA: D
En un transporte escolar en autobús, cada menor que viaje dispondrá de:
- un asiento si es mayor de cinco años.
- un asiento, en cualquier caso.
- dos asientos por cada tres menores si no superan los cinco años.
- un asiento si es mayor de seis años.
RESPUESTA: B
NORMA: RD 443/2001 Art. 4.2.12
Las carreteras por las que circulan vehículos automóviles son vías cuya propiedad o dominio:
- es privado compartido por todos los conductores.
- es de dominio público.
- puede ser tanto público como privado.
- es público, excepto las autopistas, que son de dominio privado.
RESPUESTA: B
NORMA: Ley 25/1988 Art. 2.1
Como regla general, el transporte escolar se prestará con autobuses que no superen una antigüedad de:
- diez años.
- veinte años.
- ocho años.
- dieciocho años.
RESPUESTA: A
NORMA: RD 443/2001 Art. 3.1
En la declaración amistosa de accidentes es imprescindible:
- hacer constar siempre la fecha y hora del accidente.
- identificar el lugar del accidente mediante calle o vía y población.
- anotar la matrícula de los vehículos implicados.
- Todas las respuestas anteriores son correctas.
RESPUESTA: D
Para evitar desplazamientos de los pasajeros o de la carga, el conductor utilizará el freno de servicio:
- pisando el pedal de freno a fondo.
- ejerciendo, al inicio de la frenada, una presión fuerte sobre el pedal del freno y disminuyendo la presión progresivamente.
- ejerciendo, al inicio de la frenada, una presión suave sobre el pedal del freno y aumentando la presión progresivamente.
- ejerciendo, al inicio de la frenada, una presión fuerte sobre el pedal del freno y aumentando la presión progresivamente.
RESPUESTA: B
El transportista de viajeros responde por las pérdidas o averías de los equipajes de los viajeros hasta:
- 14,5 euros por gramo.
- 4,5 euros por kilogramo.
- 14,5 euros por kilogramo.
- 140,5 euros por kilogramo.
RESPUESTA: C
NORMA: RD 1211/1990 Art. 3.2
Al efectuar un giro cerrado se tiene que prestar especial atención a la parte de atrás del autobús para:
- evitar que se suba alguien en el vehículo.
- comprobar que llevamos el depósito del combustible cerrado.
- evitar colisionar con alguna persona o señal.
- comprobar que funcionan correctamente las luces traseras.
RESPUESTA: C
Conduciendo un autobús, ¿qué acciones son necesarias realizar al efectuar un giro cerrado?
- Señalizar correctamente el giro y abrirse hacia el lado contrario.
- Poner las luces de emergencia.
- Acelerar bruscamente.
- No es necesario realizar ninguna acción.
RESPUESTA: A
Al realizar un giro cerrado, ¿está permitido complementar la señalización correspondiente con una señal realizada con la mano?
- No, en ningún caso.
- Solamente cuando los intermitentes funcionen.
- Solamente en vías urbanas.
- Sí, para evitar riesgos con otros usuarios.
RESPUESTA: D
Cuando se tenga que realizar un giro cerrado, circulando con un autobús, se deberá:
- señalizar correctamente el giro y cerrarse hacia el mismo lado del giro.
- observar la presencia de otros vehículos que pretendan adelantar para evitar barrerlos con el voladizo.
- observar la presencia de vehículos en la parte delantera.
- evitar prestar atención a los voladizos anterior y posterior.
RESPUESTA: B
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