Entre las 15 propuestas de resolución del Debate sobre el Estado de la Nación que CiU presentó está que las ayudas que el Gobierno propuso para la adquisición de automóviles se extienda también al resto de vehículos, es decir, que además de recibir ayudas en la compra de un coche y de un vehículo comercial ligero, también se reciban ayudas en la compra de vehículos industriales y agrícolas, así como en la compra de ciclomotores.

Concretamente los incentivos que CiU propone son:

• 1500 euros para la adquisición de turismos y vehículos comerciales y agrícolas de hasta 3500 kilogramos.
• 3000 euros para la adquisición de vehículos industriales y agrícolas de hasta 16000 kilogramos.
• 12000 euros para la adquisición de vehículos pesado de más de 16000 kilogramos.
• Entre 250 y 500 euros , dependiendo de la cilindrada, para ciclomotores y motocicletas.

Josep Sánchez Llibre, portavoz adjunto del Grupo Parlamentario de CiU en el Congreso de los Diputados, explicó que lo que su partido propone son incenticos directos con caracter retroactivo, aplicables desde el 12 de mayo, ya que el sector está sufriendo anulaciones de compra desde que el Presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, anunciara la bonificación de 2000 euros en la compra de turismos.

Esperemos que esta propuesta sea tenida en cuenta por el resto de grupos porque sin duda supondría una importante ayuda para el sector del transporte.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha pedido hoy que las Comunidades Autónomas que se unan “de forma rápida” al plan de ayudas directas a la compra de coches que hoy ha anunciado José Luis Rodriguez Zapatero, Presidente del Gobierno, para que estas medidas puedan ser efectivas lo antes posible y se pueda evitar una mayor caída de las ventas de vehículos.

Este plan anunciado por el Presidente consiste en un plan de incentivos directos a la compra de vehículos que está dotado de 2000 euros por operación, además en este programa se incluyen los vehículos comerciales ligeros, que en su gran mayoría son utilizados por pequeñas y medianas empresas y por autónomos, y Anfac cree que esto puede suponer un estímulo para la compra de este tipo de vehículos.

Las marcas integradas en Anfac están convencidas de que “este esfuerzo conjunto” redundará en beneficio de la Administración central, de las comunidades autónomas, del sector de la automoción y de los consumidores, “contribuyendo a la recuperación del mercado automovilístico y de la economía española en general” y desde la patronal de fabricantes de automóviles también indican “Confiamos en que estas medidas tengan resultados en la recuperación del mercado y en la renovación del parque automovilístico español, al igual que está sucediendo en otros mercados de la Unión Europea”.

El Gobierno de la Región de Murcia ha ideado un plan de salvamento e impulso a los autónomos del que se podrán beneficiar los autónomos que se dedican al transporte por carretera.

Entre las medidas que se incluyen en el plan de salvamento a los autónomos murcianos, llamado Programa de Apoyo y Fomento del Trabajador Autónomo, se encuentran microcréditos al 0% de interés, será la Administración murciana quien se hará cargo de los intereses, así como medidas para consolidar y mejorar la competitividad.

El Programa ha sido dotado con 25 millones de euros que se destinarán a dar ayudas directas a los autónomos y que proceden de los presupuestos de la Comunidad murciana, y en principio el Programa sólo durará este año, aunque algunas medidas se prolongarán durante más tiempo.

Programa de Apoyo y Fomento del Trabajador Autónomo concretamente está estructurado en cinco líneas estratégicas:

1. La valoración de la actividad autónoma
2. El apoyo a la creación de autónomos
3. Financiación de proyectos de inversión y circulante.
4. Apoyar la consolidación y la mejora de la competitividad.
5. Dinamizar sectores especiales entre los que está incluido el sector del transporte.

Las asociaciones de autónomos reclaman además que se cree el Consejo Regional de Autónomos, algo que está incluido en el Plan, como órgano interlocutor ante las instituciones públicas para defender las necesidades de los autónomos e impulsar estudios y actividades para favorecer al sector.

Las consejerías están dispuestas también a fomentar la creación de centrales de compras para autónomos y a implicar a los ayuntamientos en el desarrollo de políticas de autoempleo.

El Ministerio de Fomento, a través de la Dirección General de Transporte por Carretera, ha otorgado ya ayudas en 2008 por un importe de más de 40 millones de euros para facilitar la retirada de la actividad de los autónomos mayores de 60 años.

Estas ayudas están relacionadas con la política de modernización del sector del transporte por carretera e incremento de la seguridad. Esta medida es especialmente beneficiosa en estos momentos de crisis y el presupuesto con el que cuentan para este año 2009 es de 60 millones de euros.

Los requisitos para poder acceder a la ayuda son:

• Ser transportista autónomo, independientemente que sea de viajeros o mercancías, y estar dado de alta en el Régimen Especial de la S.S. ininterrumpidamente durante los últimos 10 años, también se acepta que sólo haya habido una interrupción de menos de 3 meses.
• Ser socio único de Sociedades Unipersonales de transporte público bien sea de viajeros o de mercancías.
• Tener al menos 58 años o incapacidad permanente absoluta
• Disponer de forma ininterrumpida durante los 10 últimos años de un máximo de 3 autorizaciones de transporte público, y al menos estar una de ellas en vigor en el momento de pedir la ayuda, también se permite una sola interrupción de un máximo de 3 meses.
• No haber desperdiciado ayudas al abandono de la actividad otorgadas por el Ministerio de Fomento, ya sea porque se ha renunciado a ellas o porque una vez solicitadas no se ha aportado la documentación necesaria para su concesión.

Si lo deseas puedes acceder a la ORDEN FOM/3233/2008, de 27 de octubre, por la que se convocan ayudas a transportistas autónomos por carretera que abandonen la actividad