El pasado 17 de Diciembre de 2011 se publicó en el Boletín Oficial del Estado el Real Decreto 1635/2011 por el que se modifica el Real Decreto 1561/1995 sobre la regulación de los tiempos de trabajo en el sector del transporte.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (FENADISMER) mostró su desacuerdo con este Real Decrerto e interpuso un recurso judicial ante el Tribunal Supremo que ha admitido a trámite.
El recurso de Fenadismer está basado en que el Real Decreto ignora la realidad de la negociación colectiva en el sector del transporte por carretera configurada fundamentalmente por convenios colectivos de ámbito provincial, actualmente hay 50 convenios provinciales, que se adaptan mejor a la realidad laboral y socio económica en la que se desarrolla su ámbito de aplicación, y por tanto, permitiría en dicho ámbito establecer una regulación de los tiempos de trabajo más cercana a la realidad y a las necesidades de las empresas transportistas sobre las que se aplica, lógicamente no se puede tener la misma organización en tiempos de trabajo en Menorca que en Madrid.

En el recuso también se arumenta la grave discriminación que origina la regulación contenida en el Real Decreto al subsector del transporte de viajeros ya que al carecer de negociación colectiva de ámbito estatal, la regulación colectiva se lleva a cabo a través de los 48 convenios provinciales existentes en la actualidad.

Ahora habrá que esperar a que Tribunal Supremo emita su dictamen al respecto.