Hoy os dejamos las autoescuelas y centros autorizados para impartir los cursos del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) en la provincia de Ávila.

Actualmente en la provincia de Ávila hay 8 centros en los que se imparten los cursos del CAP, estos centros están actualizados por el Ministerio de Fomento con fecha del 17 de febrero de 2011

Centros autorizados del CAP en Ávila por municipios:

Adrada (La):

• CENTRO DE FORMACION DON ALVARO DE LUNA, Avda de Madrid, s/n, edificio Gredos. 05430 Adrada (La).

Arenas de San Pedro:

• AUTOESCUELA ARENAS, Plaza las Monjas, 5. 05400 Arenas de San Pedro.
• AUTOESCUELA DELGADO, C/ Martires, 10 1º A. 05400 Arenas de San Pedro.
• CENTRO DE FORMACION DON ALVARO DE LUNA, Plaza de San Pedro de Alcántara, 3. 05400 Arenas de San Pedro.

Ávila:

• AUTOESCUELA PICASSO, Paseo San Roque, 15. 05003 Ávila.
• FAC-PROFESIONAL, C/ La Moraña, 6 bajo. 05002 Ávila.
• FOREMCYL, Plaza Santa Ana, 7. 05001 Ávila.

Sotillo de la Adrada:

• AUTOESCUELA DELGADO, Ctra de Casillas, s/n. 05420 Sotillo de la Adrada.

Hoy os dejamos varias preguntas de examen para la obtención para la capacitación profesional para el transporte de viajeros por carretera.

Concretamente las preguntas que hoy os dejamos corresponden al tema Elementos de Derecho Privado.

Algunas preguntas sobre Elementos de Derecho Privado:

Cuando una persona vende a otra una cosa con un defecto que no se ve y que impide utilizarla para el fin para el que se compró, ¿quién responderá de ese vicio oculto?

• 1. El comprador.
• 2. El vendedor.
• 3. A partes iguales, el comprador y el vendedor.
• 4. El vendedor siempre que se le comunique dentro de las 24 horas siguientes a la venta.

Solución: B

Ley norma: Código Civil Artículo 1474

Ley abreviada: Código Civil/1889

El contrato de compraventa tiene las siguientes características:

• 1. Consensual, unilateral y oneroso.
• 2. Público, consensual y atípico.
• 3. Consensual, bilateral y oneroso.
• 4. Formal, real y oneroso.

Solución: C

Ley norma: Código Civil Artículo 1445

Ley abreviada: Código Civil/1889

¿Qué obligaciones tiene el vendedor en la compraventa?

• 1. Conservar y custodiar, entregar la cosa y responder del saneamiento y vicios ocultos.
• 2. Restituir la cosa a cambio de precio.
• 3. Solamente conservar y custodiar la cosa hasta su entrega y no responder de vicios ocultos.
• 4. La única obligación del vendedor es entregar la cosa.

Solución: A

Ley norma: Código Civil Artículo 1461

Ley abreviada: Código Civil/1889

El cambio de una cosa por precio se denomina:

• 1. Contrato de depósito.
• 2. Permuta.
• 3. Compraventa.
• 4. Hipoteca.

Solución: C

Ley norma: Código Civil Artículo 1538

Ley abreviada: Código Civil/1889

En el contrato de compraventa la obligación de conservar y custodiar la cosa hasta el momento de la entrega corre a cargo:

• 1. Del comprador.
• 2. Del vendedor.
• 3. Por partes iguales entre el comprador y el vendedor.
• 4. Del intermediario, cuando lo haya.

Solución: B

Ley norma: Código Civil Artículo 1461

Ley abreviada: Código Civil/1889

En el contrato de compraventa el comprador está obligado:

• 1. A entregar la mercancía, en el lugar y tiempo determinado en el contrato.
• 2. A pagar el precio convenido, en el lugar y tiempo fijados.
• 3. A entregar los documentos que representen la cosa.
• 4. A conservar la cosa en buen estado de funcionamiento.

Solución: B

Ley norma: Código Civil Artículo 1500

Ley abreviada: Código Civil/1889

Puede ser objeto de contrato:

• 1. Toda clase de cosas y servicios que sean posibles, lícitos y determinados.
• 2. Toda clase de cosas pero no los servicios que serán objeto de otro tipo de contrato.
• 3. Sólo las cosas presentes, nunca las futuras.
• 4. Las cosas muebles determinadas solamente.

Solución: A

Ley norma: Código Civil Artículos 1271, 1272 y 1273

Ley abreviada: Código Civil/1889

Si en el momento de la celebración de un contrato no se señala el momento del pago éste se hace:

• 1. Cuando lo pida el vendedor.
• 2. Cuando lo decida el comprador.
• 3. A los 90 días.
• 4. En el momento de hacer la entrega de la cosa vendida.

Solución: D

Ley norma: Código Civil Artículo 1500

Ley abreviada: Código Civil/1889

En caso de incumplimiento del contrato:

• 1. No existe responsabilidad cuando se deba a fuerza mayor, salvo pacto en contrario.
• 2. Existe responsabilidad aun en caso de existencia de fuerza mayor, en todo caso.
• 3. En los contratos no existe responsabilidad.
• 4. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Solución: A

Ley norma: Código Civil Artículo 1105

Ley abreviada: Código Civil/1889

El consentimiento, es elemento fundamental del contrato:

• 1. Depende del contrato de que se trate.
• 2. No.
• 3. Sí.
• 4. Sólo en los consensuales.

Solución: C

Ley norma: Código Civil Artículo 1261

Ley abreviada: Código Civil/1889

El objeto de contrato puede ser:

• 1. Cosas solamente.
• 2. Cosas y servicios.
• 3. Servicios, exclusivamente.
• 4. Cosas que estén fuera del comercio.

Solución: B

Ley norma: Código Civil Artículo 1271

Ley abreviada: Código Civil/1889

Los elementos esenciales del contrato son:

• 1. Consentimiento, objeto y causa.
• 2. Consentimiento, forma escrita y contraprestación.
• 3. Consentimiento y causa.
• 4. La cosa y el precio.

Solución: A

Ley norma: Código Civil Artículo 1271

Ley abreviada: Código Civil/1889

¿Los documentos públicos hacen prueba ante terceros?

• 1. Sólo los autorizados por funcionario judicial.
• 2. Sólo los autorizados por notario.
• 3. No.
• 4. Sí.

Solución: D

Ley norma: Código Civil Artículo 1218

Ley abreviada: Código Civil/1889

Sin consentimiento de las partes contratantes, ¿puede existir contrato?

• 1. Sí.
• 2. No, por ser elemento esencial.
• 3. Sólo en los contratos unilaterales.
• 4. Sólo en los contratos forzosos.

Solución: B

Ley norma: Código Civil Artículo 1261

Ley abreviada: Código Civil/1889

El pasado 15 de febrero se celebró una reunión en Bruselas el Grupo de Trabajo de la Dirección General de Transporte de la Comisón Europea, el objetivo de esta reunión era buscar medidas para armonizar el concepto de tiempo de conducción diario para reducir la gravedad de las sanciones que se aplican.

Actualmente existen grandes diferencias en el concepto de tiempo de conducción y descanso entre los países de la Unión Europea, especialmente hay diferencias cuando los conductores no han realizado el descanso completo de 11 horas, lo que hace que se provoquen diferencias sobre la gravedad de las sanciones que se aplican en caso de incumplir la normativa sobre los tiempos de conducción y descanso.

Para evitar estas diferencias entre países, la Comisión Europea propone que se interrumpa el cómputo de conducción diaria cada vez que exista un descanso continuado de al menos 7 horas, es decir la propuesta es no compurar la conducción diaria a partir de todo periodo de descanso ininterrumpido de al menos 7 horas.

De esta forma se empezaría a contabilizar el cómputo de tiempo de conducción diaria tras finalizar cada descanso de al menos 7 horas de duracción.

Fuente: Fenadismer

En Baleares se han publicado las listas provisionales de admitidos y excluidos a la pruebas para obtener el CAP (Certificado de Aptitud Profesional) que se celebrarán el próximo mes marzo de 2011.

Datos de la convocatoria para obtener el CAP en Baleares:

Fecha, hora y lugar del examen:

CAP de viajeros:

• Fecha: 8 de marzo de 2011
• Horario: de 16 a 18 horas
• Lugares: IES Madina Mayurqa (c/ de Miquel Arcas, 4, Palma) y Consell Insular d’Eivissa (Av. d’Espanya, 49, Eivissa)

CAP de mercancías:

• Fecha: 10 de marzo de 2011
• Horario: de 16 a 18 horas
• Lugares:  IES Madina Mayurqa (c/ de Miquel Arcas, 4, Palma) y Consell Insular d’Eivissa (Av. d’Espanya, 49, Eivissa)

Admitidos a las pruebas del para obtener el CAP de Viajeros

• ALEN LOBEIRAS, MANUEL
• AMIHALACHIOAIE, OVIDIU MARIAN
• FRANCO MARTIN, ANTONIO
• FRANCO TORTELLA, TOMAS
• FRONTERA MARTINEZ, MIGUEL ANGEL
• GIL ACEVEDO, HANIER
• GUAMAN PAGUAY, MARCELO
• GUERRON OBANDO, DARWIN ANDRES
• HANOUNI, ABDELLATIF
• LOPEZ FORBES, OSCAR
• LOPEZ GOR, ALEJANDRO
• MARIN MUÑOZ, ELENA
• MINGORANCE VICENS, MANUEL
• NICOLAU LOVOLD, PEDRO
• PADRON TROYA, CARMEN DELIA
• POLLON BASSA, JOSE LORENZO
• RIBOT BERRUGUETE, MARCO ANTONIO
• SALOM OLIVER, BARTOLOME
• TORRES JUAN, JAIME
• TRONCOSO GOMIS, JUAN MARCELO
• VICO PALOMINO, FRANCISCO ROBERTO

Admitidos a las pruebas del para obtener el CAP de Mercancías:

• AFONSO BELLO, JAVIER
• AIBAR AGEA, FRANCISCO JAVIER
• AZORIN OLIVER, PEDRO
• BIBILONI AMOROS, ANTONI
• BURGUERA TUGORES, JUAN
• DA ROSA SOSA, WILLIAMS MARIA
• FERNANDEZ DIANA, GABRIEL
• FERNANDEZ SERRANO, ALFONSO
• LOZANO GOMEZ, JUAN JOSE
• LUJAN RODRIGUEZ, EDWIN DANDY
• LLOBERA SANCHO, BARTOLOME
• LLOMPART SERRANO, EUSEBIO
• MACIAS MARTIN, FRANCISCO JAVIER
• MUNAR FONTIRROIG, GABRIEL MUNAR FONTIRROIG, PERE JOAN
• RIERA MAS, ANTONIA
• ROMERO ARJONA, JUAN S
• ERVERA COLOM, ANTONI S
• UREDA RIERA, MIQUEL

La Conselleria de Infraestructuras y Transporte de la Comunidad Valenciana está tramitando por vía de urgencia la Ley de Movilidad Sostenible a pesar de que los profesionales del sector del transporte se muestran totalmente en contra de esta ley.

Para luchar contra esta Ley de Movilidad Sostenible se han unido empresarios, autónomos, trabajadores y también la oposición política (PSPV-PSOE), cada uno de estos colectivos tiene sus motivos para estar en contra de la Ley, pero todos se han unido por un objetivo común, que la Ley de Movilidad Sostenible no entre en vigor.

La primera medida de prostesta contra la Ley será la convocatoria urgente de una manifestación en Valencia en la que participarán la Confederación de Autónomos del Taxi de la Comunidad Valenciana, Unión Valenciana de Transportistas de Viajeros en Autocar (Uvatra), la Federación Provincial de Transporte Interurbano de Alicante y los trabajadores de FGV (Ferrocarriles de la Comunidad Valenciana).

Además, en caso de que la Ley salga adelante, se presentará un recurso de inconstitucionalidad, ya que creen que vulnera la libertad de empresa y no permite la libre competencia.

Entre las medidas que incluye la Ley está la creación de licencias de taxi temporales en zonas turísticas o que sólo las empresas concesionarias de líneas de transporte interurbano puedan realizar el transporte escolar.

Habrá que esperar para ver si finalmente la Ley de Movilidad Sostenible de la Comunidad Valenciana finalmente sale adelante.

Hoy os dejamos la lista con las autoescuelas y centros autorizados para impartir los cursos del CAP (Certificado de Aptitud profesional) en la provincia de Huelva.

La lista está actualizada por el Ministerio de Fomento con fecha de 17 de febrero de 2011.

Centros autorizados del CAP en Huelva por municipios:

Almonte:

• AUTO-ESCUELA RABIDA, Sector Palmito, edif Playa del Rocío, local 3 – Matalascañas. 21730 Almonte.
• AUTOESCUELA LA ROCINA, C/ Becquer, 26 B. 21730 Almonte.

Aracena:

• AUTOESCUELA “SIERRAVIAL FORMACIÓN SL”, C/ Santa Marina. 4 bajo.
• AUTOESCUELA ANGEL LUIS, Avda Reina de los Ángeles, 8.

Ayamonte:

• AUTOESCUELA UNASA AYAMONTE, C/ Capilla del Monte, 20. 21400 Ayamonte.

Calañas:

• AUTOESCUELA “LUIS”, Barrio Don Rodrigo, 12. 21300 Calañas.

Cartaya:

• AUTO-ESCUELA RABIDA, C/ El Amendral, 17. 21450 Cartaya.
• AUTOESCUELA TARTESSOS, S.L., C/ Clavel, 4. 21450 Cartaya.
• CENTRO DE FORMACIÓN, Avda de la Profesionalidad, s/n. 21450 Cartaya.
• CTM CARTAYA A.I.E., Ctra Nac. 421, Km 1. 21450 Cartaya.
• CTM CARTAYA A.I.E., Ctra Nac. 421, Km 110. 21450 Cartaya.

Huelva:

• AUTOESCUELA GILABERT, C/ Galaroza, 57. 21006 Huelva.
• AUTOESCUELA HUELVA, C/ Roque Barcia, 15. 21003 Huelva.
• AUTOESCUELA ODIEL, S.L., C/ La Fuente, 5-7. 21001 Huelva.
• AUTO-ESCUELA RÁBIDA, C/ Castilla, s/n. 21006 Huelva.
• AUTO-ESCUELA RÁBIDA, Avda José Fariñas, 20. 21007 Huelva.
• AUTOESCUELA SALMERON, S.L., C/ Nicolás Orta, 74. 21006 Huelva.
• AUTOESCUELA TARTESSOS, S.L, Avda Santa Marta, 37. 21005 Huelva.
• AUTOESCUELA TARTESSOS, S.L., C/ Alfonso XII, 49, local. 21003 Huelva.
• AUTOSCA, S.L. – FOREM-A HUELVA, Residencial Santa María del Pilar, 140. 21005 Huelva.
• AUTOESCUELA ANGEL LUIS -CEANDEM, C/ Trigueros, 25.  21002 Huelva.
• AUTOESCUELA TOBOSO-CENTRO DE FORMACÓN VIAL, C/ Isla Cristina, 13. 21006  Huelva.
• AUTOSCA, S.L. – FOREM-A HUELVA, Residencial Santa María del Pilar, 140. 21005 Huelva.
• SIFOSA, C/ Miguel Redondo, 21-23. 21003 Huelva.
• VICTOR MIGUEL VÁZQUEZ FERNÁNDEZ, Area de Desarrollo Local Diputación de Huelva, Ctra Nac 431, km 630. 21007 Huelva.

Isla Cristina:

• AUTO-ESCUELA RÁBIDA, C/ Sitges, s/n. 21410 Isla Cristina.

Lepe:

• AUTOESCUELA SALMERON, S.L., C/ Alcalde Cesar Barrios, 71 A. 21440 Lepe.
• AUTOESCUELA TARTESSOS, C/ Alonso Cano, 48. 21440 Lepe.
• AUTOESCUELA UNASA LEPE, C/ Oria Catañeda, 32. 21440 Lepe. Teléfono 21440 Lepe.

Moguer:

• AUTO-ESCUELA RABIDA, C/ Costa Rica, 4. 21800 Moguer.

Niebla:

• AUTO-ESCUELA RABIDA, C/ Mercedes Palacios, 2. 21840 Niebla.

Punta Umbría:

• AUTO-ESCUELA RÁBIDA, Avda de Andalucía, 17. 21100 Punta Umbría.

Tharsis:

• AUTOESCUELA RABIDA-INS. MANUEL MARQUEZ PUIG, C/ Colón, s/n. 21520 Tharsis.

Valverde del Camino:

• AUTOESCUELA ANGEL LUIS, Ctra Calañas, 45. 21600 Valverde del Camino.
• CENTRO DE FORM.PERMANENTE EL PILAR – A.E. ODIEL, Avda Alcalde Americo Santos, s/n. 21600 Valverde del Camino.

Villarrasa:

• AUTOESCUELA TARTESSOS, Plaza de España, 7 A. 21850 Villarrasa.

Hoy os dejamos algunas preguntas de examen para la preparación del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) de la especialidad de transporte de mercancías.

Las preguntas que os dejamos corresponden al tema de Conducción Racional.

Preguntas del CAP específicas de mercancías sobre Conducción Racional:

¿Cómo se denomina el arte de colocar la carga para ser transportada de la mejor manera?

• 1. Balanceo.
• 2. Estiba.
• 3. Cabeceo.
• 4. Guiñada.

RESPUESTA B

Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:

• 1. para ser transportada con un máximo de seguridad para el vehículo.
• 2. de forma transversal a la caja del vehículo.
• 3. de forma longitudinal a la caja del vehículo.
• 4. con espacios de, al menos, un centímetro entre los bultos.

RESPUESTA A

Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:

• 1. de forma longitudinal a la caja del vehículo.
• 2. con espacios de, al menos, cuatro centímetros entre los bultos.
• 3. con espacios de, al menos, un centímetro entre los bultos.
• 4. para ser transportada con un máximo de seguridad para el personal del vehículo.

RESPUESTA D

Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:

• 1. con espacios de, al menos, cuatro centímetros entre los bultos.
• 2. ocupando el mínimo espacio posible.
• 3. con espacios de, al menos, un centímetro entre los bultos.
• 4. de la forma que predomine la rentabilidad económica.

RESPUESTA B

Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:

• 1. de forma transversal a la caja del vehículo.
• 2. de la forma que predomine la rentabilidad económica.
• 3. de forma que nunca se superpongan más de 5 bultos.
• 4. evitando averías en la carga.

RESPUESTA D

Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:

• 1. reduciendo al mínimo el tiempo de carga y descarga.
• 2. de forma que nunca se superpongan más de 5 bultos.
• 3. de forma transversal a la caja del vehículo.
• 4. de forma longitudinal a la caja del vehículo.

RESPUESTA A

¿Dónde debe llevar el conductor de un vehículo que transporta mercancías peligrosas las instrucciones escritas?

• 1. En la cabina.
• 2. Junto con la mercancía.
• 3. En lugar seguro y accesible para los equipos de emergencia.
• 4. En un compartimento anexo al vehículo y suficientemente estanco.

RESPUESTA A

¿En un mismo vehículo pueden transportarse embalajes vacíos y sin limpiar que hayan contenido mercancía peligrosas y alimentos?

• 1. Sí, si antes de la carga de los alimentos se comprobó la limpieza exterior de los recipientes y su estanqueidad.
• 2. No, nunca.
• 3. Como regla general sí, excepto si tienen las etiquetas 6.1 o 6.2.
• 4. Como regla general no, excepto si se trata de recipientes metálicos reforzados.

RESPUESTA C

NORMA: ADR 2009 7.5.4

¿Es posible cargar, en un mismo vehículo caja, bultos que contengan materias peligrosas diferentes?

• 1. Sí, si los bultos tiene una capacidad inferior a 50 l o 50 kg.
• 2. Sí, si expresamente lo autoriza el ADR.
• 3. Sí, si expresamente se indica la compatibilidad en las instrucciones escritas del fabricante.
• 4. Sí, excepto si contienen mercancía de las clases 1, 4.3, 6.2 y 9.

RESPUESTA B

NORMA: ADR 2009 7.5.2.1

¿Para la estiba de qué mercancías son más idóneos los cables de acero?

• 1. Para un cargamento de materiales ligeros que presenten gran rozamiento al aire.
• 2. Para un cargamento de materiales de mucho peso o que tengan un volumen asimétrico.
• 3. Para un cargamento de materiales ligeros a granel.
• 4. Para un cargamento de líquidos contenidos en envases frágiles.

RESPUESTA A

¿Puede iniciarse la carga de mercancía peligrosa en un vehículo si el conductor no presenta su autorización especial ADR?

• 1. No.
• 2. Sí.
• 3. Sí, si se transportarán menos de 1.000 l o 1.000 kg.
• 4. Sólo en el caso de que no se trate de un vehículo cisterna.

RESPUESTA A

NORMA: RD 551/2006 26 y Anexo II

¿Pueden apilarse dentro del vehículo los bultos que contengan mercancía peligrosa?

• 1. No, nunca.
• 2. Sólo si se trata de mercancías de baja peligrosidad.
• 3. Sólo si contienen materia sólida de baja peligrosidad.
• 4. Sólo si están diseñados para ello.

RESPUESTA D

NORMA: ADR 2009 7.5.7.2

¿Pueden cargarse, en un mismo camión caja, bultos que contengan materias peligrosas diferentes?

• 1. No, en el caso de los bultos, la materia debe ser siempre la misma.
• 2. No, salvo si las mercancías son de menor peligrosidad.
• 3. Sí, si las etiquetas de peligro son iguales en todos.
• 4. Sí, siempre si el bulto cumple estrictamente el ADR.

RESPUESTA C

NORMA: ADR 2009 7.5.2.1

En un transporte de mercancías peligrosas, ¿qué actuaciones concretas debe llevar a cabo el transportista antes de la carga?

• 1. Revisar la presión de los neumáticos.
• 2. Comprobar que lleva el permiso de conducir.
• 3. Comprobar que funciona la emisora de radio.
• 4. Comprobar que en el vehículo se encuentra la documentación obligatoria que debe acompañar el transporte.

RESPUESTA D

NORMA: ADR 2009 1.4.2.2.1/3

En un transporte de mercancías peligrosas, qué actuaciones concretas debe llevar a cabo el transportista antes de la carga?

• 1. Comprobar que en el vehículo se encuentran los paneles que correspondan al tipo de transporte.
• 2. Comprobar los precintos del tacógrafo.
• 3. Revisar la presión de los neumáticos.
• 4. Verificar el nivel de aceite del motor.

RESPUESTA A

NORMA: ADR 2009 1.4.2.2.1/3

En un transporte de mercancías peligrosas, ¿qué actuaciones concretas debe llevar a cabo el transportista antes de la carga?

• 1. Revisar la presión de los neumáticos.
• 2. Revisar la instalación eléctrica.
• 3. Comprobar que en el vehículo se encuentra el equipamiento del vehículo conforme a las instrucciones escritas para caso de accidente.
• 4. Revisar las juntas de estanqueidad de la cabina.

RESPUESTA C

NORMA: ADR 2009 1.4.2.2.1/3

Ya os hemos comentado que los países de la Unión Europea han aprobado la Euroviñeta, una nueva tasa que se podría empezar a cobrar en 2012 a los camioneros para compesar la contaminación acústica y atmosférica que generan.

La Euroviñeta se aprobó a pesar de los votos en contra de España e Italia (dos de los países más perjudicados por esta normar) y la abstención de Portugal, Holanda e Irlanda.

La UE dejará libertad a cada país para decidir si introduce o no este tipo de tasa y en qué carreteras lo hace. En la actualidad está implantada sólo en 5 países europeos: Alemania, Austria, Eslovenia, Chequia y Portugal y a partir de 2012 previsiblemente en Francia.

Las asociaciones de transportistas se muestran claramente en contra de este impuesto, que podría suponer un incremento de 5 céntimos por kilómetro recorrido.

Desde Fenadismer (Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España) calculan que la Euroviñeta supondrá un sobre coste por viaje de hasta 313 euros y un coste global para el sector del transporte español por carretera de 140 millones de euros, lo que perjudicaría muy gravemente las exportaciones españolas, en la mayoría de los casos consistentes en mercancías de bajo valor intrínseco, que perderían competitividad en los mercados europeos como consecuencia de este sobrecoste.

Desde la CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías) aseguran que la Euroviñeta es “una medida tremendamente discriminatoria e injusta” y lamentan que “las tasas pagadas por el transporte de mercancías por carretera sirvan para financiar otros modos de transporte menos eficientes para que compitan con nosotros en situación de ventaja”

En la Comunidad de Madrid se han convocado las pruebas de capacitación profesional de los Consejeros de Seguridad para el Transporte de Mercancías Peligrosas en la modalidad de Transporte por Carretera a celebrar en el año 2011.

Pruebas de Consejeros de Seguridad en Madrid para el año 2010:

Para la obtención del título de Consejero de Seguridad:

• Fecha del examen: Se celebrará una prueba en el mes de abril, aunque no se conoce la fecha exacta
• Plazo de solicitud: Del 23 de febrero al 5 de marzo de 2011, ambos inclusive

Para la renovación del título de Consejero de Seguridad:

• Fecha del examen:
  Se realizara una prueba en el mes de abril para los Consejeros que obtuvieron el título en la convocaroria del 2006
  Se realizara una prueba en el mes de noviembre para los Consejeros que obtuvieron el título en la convocaroria del 2007
• Plazos de solicitud:
  Del 23 de febrero al 5 de marzo de 2011, ambos inclusive para el examen de abril
  Del 20 al 31 de agosto de 2011, ambos includive, para el examen de noviembre

Modalidades de examen:

• Clase 1 (Materias y objetos explosivos).
• Clase 2 (Gases).
• Clase 7 (Materias radiactivas).
• Clases 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 y 9 (Materias sólidas y líquidas contenidas en la enumeración de cada una de las clases de Acuerdo Europeo para el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas, ADR).
• Materias líquidas inflamables con los números de identificación de la Organización de Naciones Unidas 1202 (Gasóleo), 1203 (Gasolina) y 1223 (Queroseno).

Requisitos para acceder a las pruebas:

• Tener domicilio en el la Comunidad de Autónoma de Madrid
• Fotocopia del DNI en vigor.
• Si el domicilio del DNI no corresponde a Madrid se debe acreditar con el certificado de empadronamiento del municipio madrileño donde se resida, debe tener una antigüedad en el municipio de al menos 185 días antes de que finalice el plazo de inscripción a las pruebas.
• Si se ha visto obligado, por razones familiares o laborales, a cambiar de residencia fuera de Madrid se puede acceder a las pruebas siempre que se pueda acreditar.
• Justificante del abono de las tasas

Cuando se conozcan el resto de datos de las pruebas os iremos informando

Si para los transportistas las cosas ya estaban díficiles, ahora los países de la Unión Europea han aprobado la Euroviñeta, una norma que se podría empezar a amplicar en el 2012 por la que se podrá aumentar el peaje a los camniones españoles que cruzan Europa hasta 5 céntimos por cada kilómetro recorrido.

Ya hemos hablado en muchas ocasiones de la Euroviñeta y podríamos decir que se trata de una tasa que podría cobrar cada país a los camiones que circulan por sus carreteras para compensar los atascos y la contaminación acústica y atmosférica que generan, aunque finalmente se ha decidido excluir del cálculo de los peajes los costes de congestión, que sí estaban en la propuesta original de la Comisión.

La norma permitirá aumentar los peajes durante las horas punta a condición de que se reduzcan en las horas valle. Los ministros de Transporte han acordado que sólo podrá fijarse un tope de cinco horas punta al día y que el incremento máximo de precio será del 175%. Además, los camiones que cumplen los estándares más exigentes en materia de reducción de emisiones no tendrán que pagar extra por la contaminación durante los primeros años. En concreto, los camiones que cumplan los límites ‘Euro 5′ no pagaran por contaminar hasta finales de 2013 y los ‘Euro 6′ hasta finales de 2017.

Los transportistas de España, junto con los de Portugal, Grecia o Italia, son los más perjudicados por la euroviñeta, ya que al ser países periféricos se podrían encarecer los costes de importación y exportación de sus mercancías. Lógimente los mayores defensores de la Euroviñeta son lso países de tránsito como Francia, Alemania y Austria.