El uso del tacógrafo es obligatorio para los transportistas y hasta ahora nadie, a parte de los propios transportistas, a dudado de la eficacia del tacógrafo digital. Pero ahora, la aseguradora alemana Kravag alerta de que el uso de este dispositivo aumenta el estrés de los conductores.

De hecho, según los datos de la propia aseguradora los camiones con tacógrafo digital sufren más accidentes que los que disponen del tacógrafo analógico y se cree que el motivo de este mayor número de accidentes en que los conductores se sienten más presionados en el trabajo. Los transportistas no conocen bien como funciona el tacógrafo digital y en el momento en que saltan las alarmas y avisos del tacógrafo, les entra el nerviosismo y comienzan a tocar el tacógrafo mientras conducen, lo que no contribuye a la seguridad vial. El tacógrafo digital  es, en otras palabras, un factor de estrés adicional para los conductores de vehículos pesados.

Esta conclusión, se desprende de un estudio realizado por la aseguradora en el que se analizaron los datos de los siniestros que se produjeron en camiones con tacógrafo analógico y digital en el periodo comprendido entre mayo del 2006 a diciembre de 2008.

De los 42.386 vehículos equipados con tacógrafo  digital que se tuvieron en cuenta para elaborar el estudio, 29.089 provocaron un accidente, lo que se traduce en una siniestralidad  de 0.69. Mientras que el número de siniestros de los 87.969 camiones equipados con tacógrafo analógico (discos de papel) fue de 50.115, lo que implica una siniestralidad de 0,57.

Es decir, el número de accidentes en los que se vieron implicados camiones con tacógrafo digital es un 21% mayor que el de los camiones con tacógrafo analógico.

Os dejamos la lista con los centros y autoescuelas autorizadas para impartir los cursos del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) en la provincia de Bizkaia.

Centros autorizados del CAP en Bizkaia por municipios:

Barakaldo:

• AUTO ESCUELA CRUCES J.L., SL, C/ Guruceta, 2. 48903 Barakaldo.
• AUTOESCUELA JESUS, C/ Isaac Peral, 6. 48902 Barakaldo.
• AUTOESCUELA SAN JOSE, SL, C/ Arrandi, 32 bajo. 48901 Barakaldo.
• CENTRO DE EDUCACION VIAL REKORD, SL, C/ Portu, 5. 48903 Barakaldo.
• TRABUS, SL, Gpo Loitzaga, bloque 3 puerta 7. 48903 Barakaldo.

Basauri:

• AUTOESCUELA BASKONIA, SL, C/ Pedro Bilbao, 7. 48970 Basauri.
• AUTOESCUELA MIKEL, SL, C/ Axular, 2. 48970 Basauri.

Bermeo:

• AUTOESCUELA SOLLUBE, C/ Zubiaur Tar Kepa, 25. 48370 Bermeo.

Bilbao:

• ASIMAG SERVICIOS EMPRESARIALES, SL, Cm/ Ugaskobidea, 3  bis, 2ª planta. 48014 Bilbao.
• AUTOESCUELA BASURTO, SL, C/ Iturribarria, 3. 48002 Bilbao.
• AUTOESCUELA BASURTO, SL, Ctra Basurto – Castrejana, 27. 48002 Bilbao.
• AUTOESCUELA LE MANS, C/ General Concha, 35. 48012 Bilbao.
• AUTOESCUELA MIKEL, C/ Santutxu, 41. 48004 Bilbao.
• AUTOESCUELA MIKEL, SL, Jardines de Gernika, 3. 48003 Bilbao.
• AUTOESCUELA MONTECARLO, C/ Cristo, 9 bajo. 48007 Bilbao.
• AUTOESCUELA SAN CRISTOBAL-BILBAO, SL, C/ José María Escuza, 2. 48013 Bilbao.
• ESCOLAFER, SL, C/ Astillero, 2. 48013 Bilbao.
• INFISAL, SL, Ctra Buia, 1 local 3. 48003 Bilbao.

Derio:

• AUTOESCUELA MIKEL, SL, C/ Mungialde Etorbidea, 2. 48160 Derio. Teléfono 944116382

Durango:

• AUTOESCUELA URKOIZ, C/ Sasikoa, 8 bajo. 48200 Durango.

Erandio:

• AUTOESCUELA GAZTEDI, C/ Traburu, 3. 48950 Erandio.

Etxebarri:

• AUTROESCUELA MIKEL, SL, C/ Sabino Arana, 8. 48450 Etxebarri.

Galdakao:

• AUTOESCUELA GALDAKAO, C/ Santi Brouard, 2. 48960 Galdakao.
• AUTOESCUELA MIKEL, SL, C/ Juan Bautista Uriarte, 4. 48960 Galdakao.

Gernika-Lumo:

• GERNIKA AUTOESKOLA, C/ San Juan, 21. 48300 Gernika-Lumo.

Iurreta:

• AUTOESCUELA URKO, SL, Polígono Industrial Arrisundi Uai, 4-5. 48215 Iurreta.

Mungia:

AGUSTIN AUTO ESKOLA, C/ Errekatxu, 6. 48100 Mungia.

Portugalete:

• CENTRO DE EDUCACION VIAL REKORD, SL, C/ General Castaños, 9. 48920 Portugalete.
• CENTRO DE EDUCACION VIAL REKORD, SL, C/ Hermanos de la Instrucción Cristiana, 4. 48920 Portugalete.
• KARTING KAIKU, SA, C/ José Zaldua, 2. 48920 Portugalete.

Santurtzi:

• CENTRO DE EDUCACION VIAL REKORD, SL, C/ Virgen del Mar, 5 (esquina con Aurora Pérez de Velez, 2-3). 48980 Santurtzi.
• CENTRO FORMACION CONDUCTORES DAKAR, SL, C/ Doctor Fleming, 14. 48980 Santurtzi.

Sestao:

• AUTOESCUELAS KARTING KAIKU, SA, C/ Doctor Fleming, 1. 48910 Sestao.
• AUTROESCUELA SAN JOSE, SL, C/ Gran Vía, 41. 48910 Sestao.
• CENTRO DE EDUCACION VIAL REKORD, SL, C/ Iparraguirre, 4. 48910 Sestao.

Sodupe:

• AUTOESCUELA BASURTO, SL, C/ Gallaraga, 5.  48830 Sodupe.

Urduliz:

• KARTING KAIKU, SA, C/ Gobela, 3. 48610 Urduliz.

Zalla:

• AUTOESCUELA BASURTO, SL, Bº Lusa, 1. 48860 Zalla.

Hoy os dejamos algunas preguntas de examen para la preparación del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) de la especialidad de transporte de mercancías.

Las preguntas que os dejamos corresponden al tema de Aplicación del Reglamento.

Preguntas del CAP específicas de mercancías sobre Aplicación del Reglamento:

¿Cómo se denomina la comprobación periódica que realiza la Administración del mantenimiento de los requisitos de la autorización de transporte por parte del transportista?

• 1. Revisión periódica.
• 2. Visado periódico.
• 3. Revista periódica.
• 4. Certificación periódica.

RESPUESTA B

NORMA: RD 1211/1990 45.1

¿Cómo se denomina un vehículo automóvil concebido y construido para realizar, principalmente, el arrastre de un semirremolque?

• 1. Camión.
• 2. Furgón.
• 3. Tractocamión.
• 4. Furgoneta.

RESPUESTA C

NORMA: RD 2822/1998 anexo II

¿Cómo se denomina un vehículo automóvil de cuatro ruedas o más, concebido y construido para el transporte de mercancías, cuya cabina no está integrada en el resto de la carrocería, con un máximo de nueve plazas, incluido el conductor?

• 1. Furgón.
• 2. Furgoneta.
• 3. Camión.
• 4. Semirremolque.

RESPUESTA C

NORMA: RD 2822/1998 anexo II

¿Qué debe cumplir un transporte de mercancías peligrosas que se realice íntegramente dentro de España?

• 1. Reglamento especial de transporte por carretera de mercancías peligrosas de 1999.
• 2. ADR.
• 3. ADR únicamente si el transporte supera el ámbito de una Comunidad Autónoma.
• 4. No existe normativa especial para este tipo de transporte si se transportan menos de 500 l o 500 kg de mercancía.

RESPUESTA B

NORMA: RD 551/2006 1

¿Qué deberá colocarse en los contenedores que transporten mercancías peligrosas?

• 1. Placas-etiquetas correspondientes a los peligros de las mercancías en uno de los lados.
• 2. Placas-etiquetas correspondientes a los peligros de las mercancías en dos lados opuestos.
• 3. Placas-etiquetas correspondientes a los peligros de las mercancías en dos costados y la trasera del contenedor.
• 4. Placas-etiquetas correspondientes a los peligros de las mercancías en los dos costados y en cada extremo del contenedor.

RESPUESTA D

NORMA: ADR 2009 5.3.1.2

¿Qué deberá llevar un vehículo que transporte mercancía peligrosa a granel?

• 1. Placas-etiquetas en los laterales del vehículo.
• 2. Placas-etiqueta en los laterales y trasera del vehículo.
• 3. Placas-etiqueta en la parte delantera y trasera del vehículo.
• 4. Placas-etiqueta los laterales, trasera y delantera del vehículo.

RESPUESTA B

NORMA: ADR 2009 5.3.1.4

¿Qué deberá tener indicado una caja que contenga materia peligrosa?

• 1. El número ONU de la materia contenida precedido de la letras “”UN”".
• 2. La inscripción “”PELIGRO”" al menos en el idioma de país de origen y en inglés.
• 3. La inscripción “”ADR”" en, al menos, dos de sus caras enfrentadas.
• 4. La inscripción “”ADR-ONU”" en, al menos, dos de sus caras enfrentadas.

RESPUESTA A

NORMA: ADR 2009 5.2.1.1″

¿Qué establece el Convenio CMR?

• 1. Las condiciones de realización de los transportes internacionales de mercancías por carretera.
• 2. Las condiciones de realización de los transportes internacionales de viajeros por carretera.
• 3. Regula el transporte internacional de mercancías y de viajeros.
• 4. Los sistemas de control policial en carretera.

RESPUESTA A

NORMA: Convenio CMR 1.1

¿Qué norma debe cumplir un transporte de mercancías peligrosas entre España y Alemania?

• 1. En el tramo interior de España, el Real Decreto 551/2006.
• 2. En el tramo interior de España, en la carta de porte, debe indicarse el régimen a que se acoje el transporte.
• 3. El ADR en todo momento.
• 4. No es aplicable el ADR al ser un transporte intracomunitario.

RESPUESTA C

¿Qué se considera un vehículo pesado?

• 1. Vehículo acondicionado para el transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada no excede de 6 toneladas o que, aún excediendo, no tiene una capacidad de carga útil superior a 5 toneladas.
• 2. Vehículo acondicionado para el transprote de mercancías cuya masa máxima autorizada es mayor de 6 toneladas y con una capacidad de carga útil superior a 3,5 toneladas.
• 3. Vehículo acondicionado para el transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada excede de 6 toneladas.
• 4. Vehículo acondicionado para el transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada excede de 9 toneladas.

RESPUESTA A

NORMA: RD 1211/1990 47

En un GRG de 1.000 l. que contenga materia peligrosas, el número ONU la materia debe aparecer, al menos,…

• 1. en uno de sus lados.
• 2. en dos lados opuestos.
• 3. en todos los lados excepto el que va apoyado sobre la plataforma de la unidad de transporte.
• 4. No es obligatorio.

RESPUESTA B

NORMA: ADR 2009 5.2.1.4

En un panel naranja de los que señalan un vehículo que transporta mercancía peligrosa, ¿dónde se indica el número ONU de identificación de la mercancía?

• 1. En la parte superior.
• 2. En la parte inferior.
• 3. En la parte derecha.
• 4. En la parte izquierda.

RESPUESTA B

NORMA: ADR 2009 5.3

En un recipiente de 100 l. que contiene materias peligrosas, ¿cómo se indica el peligro de las materias contenidas?

• 1. Mediante una etiqueta por peligro.
• 2. Mediante dos etiquetas, colocadas en caras enfrentadas del bulto, por peligro.
• 3. Con los números de peligro dentro de un triángulo rojo.
• 4. Con los números de peligro al lado del nombre de la mercancía.

RESPUESTA A

NORMA: ADR 2009 5.2.2.1.7

En un transporte de mercancías peligrosas, si los paquetes llevan una etiqueta amarilla con una llama encima de un círculo en la esquina superior y un 5.1 en la inferior, se transporta una materia…

• 1. explosiva de la división 5.1.
• 2. explosiva y comburente.
• 3. comburente.
• 4. autoinflamable.

RESPUESTA C

NORMA: ADR 2009 5.2.2.2.2

En un transporte internacional de mercancías, los acuerdos de las partes contrarios al CMR son:

• 1. válidos, puesto que han sido acordados entre las partes.
• 2. nulos.
• 3. anulables a instancia de parte.
• 4. perfectamente válidos si no afectan a la seguridad o salud públicas.

RESPUESTA B

De nuevo el sector del transporte de viajeros por carretera estará de huelga.

En esta ocasión son los trabajadores de la empresa Linersur, que realiza el transporte rural y pedanías de Jerez, los que se han puesto en pie de guerra y han convocado una huelga indefinida a partit del próximo 5 de septiembre.

Los trabajadores de Linesur no han cobrado sus salarios correspondientes a los meses de junio, julio, la paga extra y los atrasos, y ha sido este reiterado incumplimiento en el abono de sus salarios lo que les ha motivado a convocar la huelga.

Los trabajadores de Linesur estarán en huelga hasta que la empresa les abone toda la cantidad pendiente, y desde CCOO lanzan la advertencia de que “ya no caben parcheos”.

Los trabajadores además hacen un llamiento al Ayuntamiento jerezano, recordándole que los ciudadanos de las zonas rurales “también son jerezanos, con los mismos derechos”. Por lo que le piden que se reúna con la dirección de la empresa y cierre el conflicto de manera definitiva. Especialmente cuando es una de las compañías que pujan por el servicio de transporte urbano.

Habrá que esperar a ver si el conflicto se puede llegar a solucionar antes del día 5, cuando empezaría la huelga indefinida.

En Galicia ya se han hecho públicos los datos de las pruebas para la obtención y renovación de los títulos de Consejeros de Seguridad para el transporte de mercancías peligrosas.

Estas pruebas, correspondientes a la convocatoria del 2010, se celebrarán para el transporte de mercancías peligrosas por carretera y por ferrocarril

Obtención del Certificado de Consejero de Seguridad:

Fecha de las pruebas: sábado 16 de octubre de 2010

Hora de las pruebas:

Modalidad por carretera:

• Todas las clases: 8:00 horas.
• Clase 2: 8:00 horas.
• Clase 1: 13:00 horas.
• Clase 7: 19:000 horas.
• Materias líquidas: 10:30 horas.
• Clase 3 y más : 16:30 horas.

Modalidad por ferrocarril:

• Todas las clases: 10.30 horas.

Lugar de las pruebas: Palacio de Congresos; avenida San Lázaro, s/n de Santiago de Compostela.

Renovación del Certificado de Consejero de Seguridad:

Fecha de las pruebas: sábado 16 de octubre de 2010

Hora de las pruebas:

Modalidad por carretera:

• Todas las clases: 9:00 horas.
• Clase 2: 9:00 horas.
• Clase 1: 14:00 horas.
• Clase 7: 20:000 horas.
• Materias líquidas: 11:30 horas.
• Clase 3 y más : 17:30 horas.

Modalidad por ferrocarril:

• Todas las clases: 11.30 horas.

Lugar de las pruebas: Palacio de Congresos; avenida San Lázaro, s/n de Santiago de Compostela.

Mucha suerte a todos los que os presentéis a las pruebas.

Durante el primer semestre del año, se han llevado a cabo en la Comunidad de Madrid un total de 230 controles de transporte industrial, en los que se han inspeccionado más de 25.000 vehículos.

De estos controles, se puede extraer que la infracción más habitual en el transporte de mercancías es exceder el peso permitido. Por este motivo, se han utilizado las 6 básculas fijas y las 9 móviles disponibles en la Comunidad madrileña para controlar el peso de casi 4.000 vehículos.

Sobrepasar el peso permitido conlleva una sanción económica, que asciende a 4.100 euros si se supera en el 30% de la carga permitida.

Para controlar las infracciones en los tiempos de conducción y descanso, a partir del próximo 1 de septiembre, la Guardia Civil contará con un dispositivo electrónico portátil capaz de extraer la información del tacógrafo digital y de acceder en tiempo real a diferentes aplicaciones y bases de datos del Ministerio de Fomento. Después de recabar los tiempos de conducción y descanso, los agentes podrán enviar los datos por vía telemática (GPRS/GSM) a Fomento, donde será analizada por una aplicación informática y devuelta, en cuestión de segundos, con indicaciones sobre las infracciones detectadas.

Con este nuevo dispositivo se podrá ser más selectivos en los controles realizados a los transportistas.

Hoy os dejamos la lista con los centros y autoescuelas autorizadas para impartir los cursos del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) en la provincia de Murcia.

Centros autorizados del CAP en Murcia por municipios:

Abaran:

• AUTOESCUELA LAREANO, Avda Estación, 16. 30550 Abaran.

Alcantarilla:

• AUTOESCUELA AIRBAG, C/ Mayor, 116 entlo. 30820 Alcantarilla.
• AUTOESCUELA LAS VIAS, C/ Reyes Católicos. 30820 Alcantarilla.
• AUTOESCUELA URBANA, C/ Tranvía, 2. 30820 Alcantarilla.
• EMSEMUL SL, C/ Angel Galindo, 29 1º. 30820 Alcantarilla.

Alzaguazas:

• AUTOESCUELA OLMEDA, C/ Escuelas. 30561 Alzaguazas.

Alzares (Los):

• AUTOESCUELA VIA RAPIDA, C/ Molino,18. 30710 Alzares (Los).

Archena:

• AUTO ESCUELA DRIVERS, C/ Ramón y Cajal, 43, 30600 Archena.
• AUTOESCUELA LAUREANO, C/ Marquesa Villa San Román, 22. 30600 Archena.

Caravaca de la Cruz:

• AUTOESCUELA SANTA CRUZ, C/ Aragón, 5. 30400 Caravaca de la Cruz.

Cartagena:

• AUTOESCUELA PRINCIPE DE ASTURIAS, C/ Príncipe de Asturias, 52 1º. 30204 Cartagena.
• AUTOESCUELA SAN NICOLAS -EL ALGAR-, Avda Filipinas, 43 bajo. 30366 Cartagena.
• AUTOESCUELA SAN NICOLAS -EL PASEO-, Paseo Alfonso XIII, 60 1º dcha. 30201 Cartagena.
• AUTOESCUELA SAN NICOLAS JIMENEZ, C/ Jimenez de la Espada, 41. 30204 Cartagena.
• AUTOESCUELA SAN NICOLAS -LOS DOLORES-, C/ Floridablanca, 33. 30310 Cartagena.
• CENTRO DE FORMACION SAN NICOLAS -LOS CAMACHOS-, Ctra los Camachos a Cartagena, km 6. 30369 Cartagena.
• FEDERACIÓN MINEROMETALURGICA REGIÓN DE MURCIA SA, C/ Hondo-Cabezo Baeza. 30204 Cartagena.

Cehegin:

• AUTOESCUELA ANTONIO GARCIA SL, C/ Miguel de Unamuno, 11. 30430 Cehegin.
• AUTOESCUELA AUNOMUR SECCIÓN 3, Avda de la Libertad, s/n. 30430 Cehegin.

Cieza:

• CF VIAL MARIN, C/ Gran Vía, 115. 30530 Cieza.

Fuente Álamo:

• CENTRO DE FORMACIÓN ITER, Avda del Mediterráneo. 30320 Fuente Álamo.

Javali Nuevo:

• AUTOESCUELA AIRBAG, C/ Real, 70.  30832 Javali Nuevo.

Jumilla:

• CENTRO FORMACIÓN AUTO-ESCUELAS SAN JUAN, C/ Murillo, 11 bajo. 30520 Jumilla.
• LOSADA, C/ verónica, 7. 30520 Jumilla.

Lorca:

• AUTOESCUELA GUADALENTIN, Ctra Granada, 32 Edificio Mirasol- bajo. 30800 Lorca.

Mazarrón:

• AUTOESCUELA PRINCIPE DE ASTURIAS, Avda Constitución, 31. 30870 Mazarrón.

Molina de Segura:

• COMAX ASESORES SL, P.I. La Serreta, Centro de Nuevas Empresas. 30500 Molina de Segura.

Moratalla:

• AUTOESCUELA ANTONIO GARCIA SL, Ctra Caravaca, 43. 30440 Moratalla.

Mula:

• AUTOESCUELA COSMOS, Ctra de Pliego, 1. 30170 Mula.

Murcia:

• AUTOESCUELA COSMOS, Avda Ronda Norte, 16. 30009 Murcia.
• AUTOESCUELA SANTIAGO EL MAYOR SL, C/ Ruiz Hidalgo, 13. 30002 Murcia.
• CENTRO DE FORMACIÓN SAN NICOLAS -MURCIA-, Avda Ronda Sur, 32. 30007 Murcia.
• CF VIAL MARIN, C/ Marqués de los Velez Plaza Tetuán, 1. 30007 Murcia.
• CF VIAL MARIN, C/ Mayor, 256. 30139 Murcia.
• CF VIAL MARIN, C/ Las Norias. 30009 Murcia.
• FROET, Avda Alhama, s/n. 30169 Murcia.
• GRUPO 98, Avda San Juan de la Cruz, s/n. 30011 Murcia.
• IFES -EL PUNTAL-, Ctra de Madrid, Vía de Servicio. 30004 Murcia.
• IFES PINTOR SOBEJANO, C/ Pintor Sobejano, 14 bajo. 30004 Murcia.

Pozo Estrecho:

• CENTRO DE FORMACION VIAL ALDEGUER SL, C/ Emilio Bellester, 12. 30594 Pozo Estrecho.

Puebla del Soto:

• AUTOESCUELA URBANA, C/ Constitución, s/n. 30836 Puebla del Soto.

San Ginés:

• CENTRO FORMAC SAN NICOLAS POLG IND OESTE, Polig Indus Oeste, Avda Principa, 30. 30169 San Ginés.

San Javier:

• AUTOESCUELA SAN NICOLAS SAN JAVIER, Avda del Pinatar, 7. 30730 San Javier.

Torre-Pacheco:

• CENTRO DE FORMACIÓN VIAL ALDEGUER, Avda Estacción, 33. 30700 Torre-Pacheco.
• CENTRO DE FORMACIÓN VIAL VIRGEN DEL PASICO SL, C/ Juan Carlos I, 14. 30700 Torre-Pacheco.

Yecla:

• LOSADA, C/ San Francisco, 2. 30510 Yecla.

Hoy os dejamos algunas preguntas de examen para la preparación del CAP (Certificado de Aptitud Profesional) de la especialidad de transporte de mercancías.

Las preguntas que os dejamos corresponden al tema de Conducción Racional.

Preguntas del CAP específicas de mercancías sobre Conducción Racional:

¿Cómo debe ser un contenedor que transporte mercancías peligrosas de la clase 4.3?

• 1. Isotermo.
• 2. Sin aristas.
• 3. Impermeable al agua.
• 4. Reforzado.

RESPUESTA C

NORMA: ADR 2009 7.3.2.4

¿Cómo se denomina el arte o pericia de colocar la carga en un vehículo para su transporte?

• 1. Fuerza.
• 2. Estiba.
• 3. Carga.
• 4. Cargamento.

RESPUESTA B

NORMA: Sin referencia

¿Qué debe hacer el conductor durante la carga de mercancía peligrosa en su vehículo?

• 1. Permanecer en la cabina atento a las operaciones de carga.
• 2. Mantenerse en las cercanías del vehículo comprobando el cargamento exacto que recibe su vehículo.
• 3. Aprovechar para realizar pequeñas operaciones de mantenimiento en el vehículo.
• 4. Permanecer apartado del lugar donde se realicen las operaciones de carga.

RESPUESTA D

NORMA: RD 551/2006 27

¿Qué debe hacer un conductor durante la carga de un vehículo con mercancía peligrosa?

• 1. Permanecer en la cabina.
• 2. Inmovilizar el vehículo y abandonar la cabina.
• 3. Comprobar que la mercancía y la cantidad que se carga es la indicada en la carta de porte.
• 4. Mantener el motor en marcha.

RESPUESTA C

NORMA: RD 551/2006 27 Y ANEXO II

¿Qué utilidad tiene la madera en la estiba de una mercancía?

• 1. Aumentar el peso de la carga.
• 2. Elevar la posición de la carga.
• 3. Separar los materiales pesados de los ligeros.
• 4. Rellenar huecos entre materiales y fabricar apoyos o cuñas.

RESPUESTA D

¿Quién debe dar la información necesaria para la elección del vehículo idóneo para realizar el transporte de un determinado tipo de mercancias peligrosas?

• 1. El trasportista al cargador.
• 2. El fabricante del producto al expedidor.
• 3. El expedidor al transportista.
• 4. El cargador al expedidor.

RESPUESTA C

NORMA: RD 551/2006 24

Al acabarse la carga de mercancía peligrosa en un vehículo, el cargador no autorizará la salida hasta que no se compruebe…

• 1. la presión de las ruedas.
• 2. la situación exacta, a bordo del vehículo, de la carta de porte y las instrucciones escritas.
• 3. la ausencia de fugas y derrames.
• 4. la existencia, a bordo del vehículo, de ejemplares de certificado de arrumazón cuando sea necesario.

RESPUESTA C

NORMA: RD 551/2006 26

En un transporte de mercancías peligrosas, ¿qué documentación obliga la norma a comprobar al cargador para poder iniciar la carga de un vehículo?

• 1. Autorización especial del conductor y Certificado ADR del vehículo (si fuera necesario).
• 2. Ficha técnica con ITV en vigor y Certificado ADR del vehículo (para todo tipo de vehículo).
• 3. Ficha técnica con ITV en vigor y certificado de revisión bianual del aparato tacógrafo.
• 4. Permiso de conducción y autorización especial del conductor.

RESPUESTA A

NORMA: RD 551/2006 26 y anexo II

En un transporte de mercancías peligrosas, ¿quién debe entregar al conductor la carta de porte y las instrucciones escritas?

• 1. El transportista.
• 2. El cargador.
• 3. El jefe de tráfico.
• 4. El expedidor.

RESPUESTA D

NORMA: RD 551/2006 25

En un transporte de mercancías peligrosas, el cargador no podrá iniciar la carga de un vehículo si no ha comprobado la existencia en el vehículo de:

• 1. rueda de repuesto.
• 2. ejemplar de mapa de carreteras con señalización de itinerarios obligatorios.
• 3. cadenas.
• 4. calzo/s.

RESPUESTA D

NORMA: RD 551/2006 26 y anexo II

En un vehículo de transporte a granel de materia peligrosa con cierres en serie, ¿qué cierre debe cerrarse primero antes del llenado?

• 1. El de mayor diámetro.
• 2. El más cercano a la cabina.
• 3. El más cercano al contenido.
• 4. El más cercano al depósito de carburante.

RESPUESTA C

NORMA: ADR 2009 7.3.1.9

Los bultos que contengan materia peligrosa deben estibarse de tal forma que…

• 1. se aproveche al máximo el expacio útil del vehículo.
• 2. coincida la distribución con la que se indique en las instrucciones escritas.
• 3. se impida todo movimiento que pueda significar un daño para ellos.
• 4. se facilite al máximo la descarga en el caso de que se produzca un incidente o una avería.

RESPUESTA C

NORMA: ADR 2009 7.5.7.1

Los bultos que contengan mercancías peligrosas con embalajes sensibles a la humedad…

• 1. no se admiten para el transporte por carretera.
• 2. sólo pueden contener mercancías con menor peligrosidad.
• 3. no pueden tener una capacidad supeirior a 25 l o 25 kg.
• 4. deben transportarse en vehículos cubiertos o entoldados.

RESPUESTA D

NORMA: ADR 2009 7.2.2

Antes de empezar a cargar un contenedor con bultos que contengan materia peligrosa, se debe hacer un examen para comprobar…

• 1. la fecha de la última fumigación.
• 2. la capacidad y distribución de espacios.
• 3. la inexistencia de residuos de la carga precedente.
• 4. la fecha de la última revisión de la estructura.

RESPUESTA C

NORMA: ADR 2009 7.1.4

Esperamos que estas preguntas os sirvan de ayuda en vuestra preparación

En Cantabria se han publicado las listas de las personas que han resultado aptos en los exámenes que se celebraron el pasado mes de julio para obtener el CAP (Certificado de Aptitud Profesional)

Lista definitiva de aptos de CAP de la convocatoria de julio del 2010 en Cantabria.:

Aptos del CAP de mercancías:

• Santiago Barrera Ibañez
• José Antonio Crespo Bedia
• Luis Alberto De Santiago Escalante
• Roberto Gómez Sierra
• Josñe Luis Gutierrez Fernández

Aptos del CAP de viajeros:

• Juan José Álvarez Díaz
• Andrei Bulboaca
• Féliz Julián Busto López
• Norma Graciela Calugullin Cacuango
• José Antonio Calvo Colina
• Gema Constanzo Corchado
• Iván Corta García
• Vanesa Cruz Ruiz
• José Luis Del Valle Pérez
• Luis Fernández Fernández
• Luis Miguel García Fernández
• José Manuel Gómez Gallego
• Iñigo Izaguirre Alonso
• José María Mellado González
• Iván Núñez Andérez
• Nieves Milagros Ramírez Linares
• Víctor Renovales Rodríguez
• José Manuel Rodrigo Sánchez
• María Luisa Rodríguez Arroyo
• José Manuel Roldán Fernández
• Verónica Rozas Ortiz
• Antonio Aan Román Calva
• María Teresa Santamaría Miguel
• Miguel Valdés López

Enhorabuena a todos los que habéis conseguido superar satisfactoriamente las pruebas para la obtención del CAP.

Durante los días 22, 23 y 24 de septiembre se celebrará en Murcia el XIII Congreso Nacional de Empresarios de Transporte, organizado por la Conferederación Española de Transporte de Mercancías (CETM).

En esta edición del Congreso de Empresarios de Transporte llevará el lema “Por un transporte competitivo al servicio de la sociedad” y durante su celebración se intentará encontrar una salida a la crisis por la que está atravesando el sector del transporte de mercancías y encontrar herramientas para mejorar la competitividad.

Durante las jornadas del XIII Congreso Nacional de Empresarios de Transporte se contará con la opinión de expertos de economía y finanzas, como José Luis Feito, presidente de la Comisión de Política Económica y Financiera de la CEOE, Carlos Rodríguez Braun, comentarista económico y profesor de la UCM y es posible que también se cuente conCristóbal Montoro, coordinador de Economía del Partido Popular, aunque aún no ha confirmado su participación.

También se podrá escuchar el testimonio de empresarios del sector como José Miguel Bastida, empresario autónomo, Carmen Castelao, gerente de Grúas y Transportes Castelao, Domingo Espadalé i Vergé, presidente de Minguet-Trans, Antonio Amarillo, director general de Translipul y Francesc Trota, director general de AT Trota.

En las jornadas también se darán cita representantes del mundo de la política, entre los que se encuentran José Blanco, ministro de Fomento, que además se encargará de clausurar el Congreso.

Esperamos que a lo largo del Congreso se propongan ideas que permitan al sector salir de la crisis.

Quien desee ampliar la información sobre este congreso puede descargarse el Programa de Congresistas